ヤマト運輸のアルバイトの口コミ・評判 2ページ目

約２か月間は日雇い契約で働けます。
１か月半ば過ぎた頃にパート契約の話を持ち出されます。
雇用保険適用契約ですね。￥８８０００以上稼ぐスタイルであれば
強制的に契約させられます。労働時間は１７７ｈがＭＡＸらしい。

まぁその辺はどうでもいいですが
本当に当たりはずれがあると思いますね。

３センターのアシストを経験しましたが、その中で
繁忙期で約３５０オーバーの荷物があるコースに配属になりました
通常時でも２００オーバー、会社、マンションはほぼ無くのきがほとんどのエリアです。
経験者ならわかると思いますがトラックは止めての台車運搬です。

会社配達なら荷物も数個～数十個あり、いっきに捌けて気分も楽になりますが
先ほどの「のき」というのは一軒家の事で
この場合ほぼ１個ずつの配達となります。もちろん数個の方もいらっしゃいますが・・
一軒一軒なのでその分時間はかかります。
逆に会社に書類１通のみなどももちろんあります。

タイムという１０時までに届けなければいけない荷物があると
ドライバーはかなり嫌がります。
なぜならその荷物の配達の為わざわざルート変更を余儀なくさせられるからです。
そこから普段の配達ルートへ戻って再び配達・・・
なんて余裕ぶっこいた時間は正直午前にありません。
(あくまでこちらのセンターの話、全国すべてがそうとは限りません)
タイム配達付近からルートを作り上げなければ
配達効率は悪くなり、午前配完への焦りが増幅します。

とにかく走ります。とことん走ります。走らなければ間に合わないからです。
ドライバーがコースに慣れている人ならある程度スムーズにいけますが
コース慣れしていないドライバーだと配達ルートを予測しながら
運転を組み立てれない、荷物の積み込みも乱雑な為
かなりのタイムロスが生じ、午前指定の荷物にとことん追われる事になります。

これは他センターにヘルプで横乗りした時の経験談ですが
(普段あってはならない行為)
マンモスマンション(約３０階建て)への配達
そこへの到着時の時間が１１時半くらい。非常に慌てます。
繁忙期などは台車２台満杯、クールBOX両肩に担いでそこでアシストの放置プレイ。
ドライバーは他のエリアへ配達と２手に分かれる事になります。

まず午前指定の荷物を配り、終えたら別行動のドライバーへ電話。
午前指定を配達完了(配完)を午前中にデータに上げなければいけない為
荷物ナンバーを伝える。ドライバーはその荷物番号を入力して午前配達が無事完了となる。
その伝達が終われば指定の無い荷物を再び配り始める・・・トータル約１時間半ほど。
宅配BOXのあるマンションは他の運送業者と取り合い。
時間、責任の焦りは中々のものです。


辞める人間、非常に多いです。
なのでドライバーや現場の人間も
どうせまた辞めるだろうといったスタイルで接してくる人も少なくはないです。
育成も基本全て教えてもらうという事より
見て覚えるといったスタンスです。メモ帳は必須です。
ぼーっと立ってるのが嫌なら進んで手伝って体感で覚えていきましょう。
後々楽になりたいのならそれが一番の近道です。
待つのではなく攻めの姿勢で。この職場はそういった所です。
あなたの仕分け、配達次第でその日早く終わるかどうかが決まるのですから。

ただアシストとして当たりはずれがあるにもかかわらず
時給が同じは正直納得いかない部分がありますね。
アシストが付いては辞め付いては辞めといったコースは
恐らくそういった部分も少なからずあると思います。

パートしてましたが、始終よく分からない会社でしたね。とりあえず箇条書きにしますと、

・服装規定等のペラ紙一枚無し
・アシストに求められている作業クオリティの説明なし
・センター保管や指定日時保管など、色々と用語があるが言葉の説明無し
・新人が最初に受けるオリエンテーション的な動画や、教育コンテンツ等も無し
・募集ページに「荷物を端末に入力して表示された位置に荷物を積む」とあるが、どの荷物を入力しても表示無し
・トラックの荷台内にどこに置くかの表示板も無し
・場内に安全指導の場内ルールの表示や、クール便の取り扱いルールなどの表示も無し

まあ何もかもありませんでしたね。営業所によるのでしょうが、業界5位の上場企業がこれってどうなってんだ？と常々思ってました。

仕分けて入力して荷台に置くだけといえども、作業していると色々と思うことがあります。
「午前中の荷物だけまとめておくべきか」「番地の昇順でまとめておくべきか」「手前に置くべき荷物はどの番地か」「荷崩れしそうな小箱の荷物は箱にまとめて入れて置いておくべきか」
色々とあるのですが、これに関する指導は一切ありません。積み込むのがメインの仕事なのに･･･（重い荷物を上に置いてはいけない程度の軽い指導はあります。）

積み込んだ荷を崩し選別していたり、崩しようがないほどにビッチリ積み込まれた荷を見て立ち尽くしているドライバーを見ると申し訳なく思っていたものです。
自分がドライバーなら、せめて、荷台の最も手前に、最初に行く住所の荷物を並べておきたいです。そうすれば荷台にスペースが出来て、荷崩し用の最低限のスペースを作れますから。

そこで積み込みの最後の仕上げはドライバーさんにしてもらおうと荷台の余剰スペースを残して一部の荷物を積み込まずに置いておくと、先輩パートに積み込むよう注意されたりして、何じゃそりゃと腹立たしく思ったりしてました。

必ず達成しなければならない目標と、努力目標が明示されていないので達成感を得られにくいですし、これでいいという自信を持って作業できませんでした。

「パートにやる気なんてねえだろ」という思考になるのは理解できますが、それでも個人用ページに最低限の安全指導や学習用コンテンツを用意しておくのが当然だと思うのですけどね。(あ、安全指導のコンテンツはありました。)
それでも荷物は捌けているようですし、利益は出ているのでこれで大丈夫なのでしょうが、
利益が出ているから現状に甘え思考停止しているのでしょうね。

ただでさえ人手不足の世の中です。場内の規則を明示しないこと、指導しないことで働きやすくし、アルバイトを定着させようとしているのかもしれませんが、逆にこれが仇となって人の定着を妨げているように思います。明示の欠落は人による理解の差を生み、それが独自ルールを作り、それぞれ言う事が食い違い、新人が戸惑いストレスを溜め辞めていくという流れに繋がるのです。

人手が欲しいなら、場内にマニュアル的な表示を増やしたり、個人の学習用コンテンツを充実させることで、個人で解決できるように整備しておくべきだろうと思いました。

なんて文句ばかり言っていられないので、当時はドライバーさんにヒアリングして表示を自前で作って貼っていました。
つーかどうして欲しいか知ってんのはドライバーなんだから担当ドライバー同士で都合のいい置き方を決めて明示しろよって思ってました。

つってもまあ、そんなことしなくてもいいんでしょうね。利益は出ているわけですから。

パートがとりあえず積み込んだ荷物をドライバーが現場で整頓しながら配達しているんでしょう。
でも、山の中から他人が積んだ荷物を探すのってめちゃめちゃ大変でストレス溜まりますからね、適当に積まれた荷物の中から目当ての荷を探すストレスを味合わされた上に、適当な仕事でミスをして尻拭いをさせてくるアシストを、ドライバーは自然と見下すようになるんでしょうね。心中お察しします。

とまあ、パート目線ではそんな感じの会社でした。
ある意味で完成された理想的なオペレーションなんでしょうね。ドライバーさんに敬服します。

早朝に仕分けのアルバイトをしています。
「力持ち」「背が高い」「記憶力がある」「鈍感である」人に向いている仕事です。
黙々とやればいいと思っていたら、意外と覚えることが多くて質問せざるおえないし、何かとコミュニケーションを取らないといけません。
重い荷物も結構あるのですが、代わりに持ってくれたり、仕事を教えてくれる仕分け仲間さんが1人いてくれたおかげで初日に辞めることにはなりませんでした。
持てない荷物はドライバーさんも持ってくれます。
常に不機嫌で、ミスを指摘するだけで仕事を教えてくれない嫌な人はしばらくして辞めて行き、挨拶ができないドライバーさんや口の悪い人も中にはいますが、優しい人がほとんど。なんと言っても嫌な人がいなくなったおかげで今も続けられています。
この仕事で一番大切なのは「人間関係」です。

派遣で首都圏のべ一スあちこち行きました
個人的に感じた
やめたほうがいい
いかないほうがいい
べ一スいくつかあります

色々なべ一スに行って思ったこと
社員さんよりも
直接雇用のパ一トさんやアルバイトさんで
ベテラン風を吹かしてて
お山の大将的的で
自己中で余裕や配慮がなく
えばっている人間が主導権を握っているところは
流しにしろシュ一タ一にしろ
ク一ルにしろメ一ルにしろ
部署やポジション問わず
やりづらいです

新人が育たない傾向が高く
それ以前に人がやめていく
大きな原因のひとつだと感じました

あとはべ一ス全般的に言えること
社員さん　直接雇用のパ一トさん　アルバイトさん　派遣さん
日本人外国人かかわらず
みんながみんなじゃないけど
自己中で余裕のない人
配慮や思いやりのない人が非常に多いです
色々な人間がいます

短期アルバイトで昔に入ったことがありますが、働きやすかったですね。

まず仕分けスタッフの人当たりが丁寧で、安心して質問できました。物流にありがちな癖の強い人も全くと言っていいほど遭遇しませんでした。ちょっと語気が強めのおばちゃんパートも居ましたが、悪口は全く言わない人でした。
パートに対してちょっと冷たく感じられる配達員の方も居ましたが、実際の人当たりは誰に対しても割と丁寧で、他社よりは断然マシでした。

カゴにもちゃんと看板がついており、仕分けはやりやすかったです。
ただ、やはり指導マニュアル的なものがないがゆえに誰が何をどれだけ教えているかが分からず、それゆえのミスが起こりがちでした。
私もこちらの勘違いや手続きを知らないままカゴに載せてしまっていましたが、スタッフの方々が知ってか知らずか、あるいは優しすぎるがゆえに注意してもらえず、ミスを重ねていました。割と早めに他のスタッフの動作を見て気づき確認したので事なきを得ましたが、こちらのミスは配達員さんにしわ寄せが行くわけで、あのまま続けていたら配達員は不快を味わい続けたわけで、中々ゾッとします。

100%営業所に依るのでしょうが、少なくとも私のバイト先所は心理的安全が確保されていると感じられる職場でした。
もしヤマトでのバイトを考えている人は短期あるいはスキマバイト等で行ってみて職場環境を確認してみると良いと思います。

聞いたら丁寧に教えてくれるよ。
たださ、ひとりで初出勤するところに・・
案内が雑（人についていった）。
待機中に準備することの説明が雑（周りを見ながら真似た）。
現場までの案内も雑（同僚との会話に夢中で一切コチラに振り返らなかった）。

仕事中（シューターってところ）も雑（知らない尽くし）だった。
荷物の取り扱い注意点講習ビデオをは見たけれど、
◎満載ボックスの運び場所？→聞いてない。
◎ボックスの作り方？→聞いてない。
◎荷物の積み方は～・・下の段は色んな形や重さがあるけれど綺麗に載せれなかったのは自分が悪い。（ナンバーの向きは聞いてない。）
◎上の段の降ろし方→聞いてない。（組み立て自体聞いてないもの）
◎出荷先の番号→聞いてない。
◎休憩？→聞いてない（外国のところに入れられたし）。

慣れてきたら質問する暇はできるけど、
初シューターさんは聞く暇ないｗ。

1ヶ月間のバイトで配達助手をやりました。
代引きの荷物の金銭のやりとりを頻繁にさせられました。
短期バイトの横のりに代引きのやりとりをさせるのが普通のことなのかおかしいことなのかは知りません。
ある日、代引きのやりとりを頼まれて、１件のお宅に２個の荷物があったのでドライバーに最初に配達票を２枚わたされ「２個分で代金が⭕⭕⭕⭕⭕円ね。」と言われました。自分が「⭕⭕⭕・・いくらでしたっけ？」と復唱したら「票にちゃんと書いてあるでしょ💢　見るとこ分からなければ訊いてください💢」とキレられました。それで改めて配達票を見ると２個分の合計金額はどこにも書いておらず、ドライバーが「やれやれ(；´Д｀)」と後から合計金額を書きました。
その件がある前に代引きのやりとりを教えてもらいましたが、ひと通りのやり方を教えてくれるわけではなく、自分から分からない点を聞いたら「会社の荷物の代引きの場合、普通領収書を先方に渡して配達票を荷物からはがして持ち帰るでしょ(-_-;)」と「そんなことも知らないの？」という感じで呆れられました。
ほかには、タバコが可か否か知りませんが運転中に窓も開けずに吸う。配達が多いとちょっとミスをしただけでも「ジャマだ」「どけ」と八つ当たりされる。ロクにやり方を教えてもらってないことをミスると「もういいです💢」。
時間指定の配達先が不在だと荷物に当たったり投げたりする。

ドライバーとの相性があると思いますが、もしこういうドライバーに当たってもこういった対応に応じられる人だったらオススメします。
自分は二度とやりません。

職場が家から近い、時給がいい等、軽い気持ちでアルバイトを始める職場では無いです。
私は初めてのアルバイトでお小遣い稼ぎや家庭内ストレスを悪化させないためという目的で入りましたがとても後悔しています。
まず女性社員の方、一部のパートの方の態度がとにかく悪いです。
私は仕分けを担当することが多いのですがとある正社員の方から
「見栄えよく重ねろ、そんなことも出来ないのか。」と怒鳴られその日は恐怖心でなかなか作業に集中出来ませんでした。
私と同じ高校生で友達同士でアルバイトされる方もいらっしゃいます。その方々は自分たちの仕事が残っているのに同じシューターでよく雑談しています。そしてその残った仕事は私が担当することになります。そういった方たちと同じお給料と言うのは本当に割に合わないなと思います。仕事内容は指示されたことを遂行するだけなので体力と要領があれば問題ないです。かなり肉体的疲労が溜まりますが。
学生さんやストレスのたまってる方がよくはいられるので私のように不真面目な人が嫌い、メンタルが弱いという人にはおすすめできません。

まず、環境が最悪すぎる。
倉庫内でエアコンが無いのはあるある、扇風機があるぐらいだが基本先輩方が独占して固定してしまうので短期バイトの自分には使わせてくれませんでした。
私の担当がおばさんだったのですがかなり問題ありで
最初の説明は簡易的な事しか教えて貰えず、ざっと説明されてる何も分からずまますぐに作業に入らされました。
説明時、合図地でうんと言ってしまった自分も悪いですがうんじゃなくてはい な？そんなん言ったらビンタするぞと言われました。
初日30分で仕分けの場所とかが分からなく考えてたりすると早く覚えろ、荷物もって探してても邪魔だから早くしろといわれました。
正直ありえなさ過ぎて辞めたいとしか考えていませんでした。
また、扇風機を使わせて貰えず水分補給を出来るような環境じゃなくて2時間で倒れてしまい早退になりました。
本当におすすめできません。