ヤマト運輸のアルバイトの口コミ・評判 3ページ目

普通にバイトするより、タイミーかメルハロで働いた方がいいかも知れません。パートさんや社員さんには当たりハズレありますが、1日だけと考えたらなんてことありません、しかも基本的に忙しいので、嫌な社員さんやパートさんと会話するのも最初の作業説明と御手洗に行く際だけでその他で会話するのは1回有るか無いかです。量が物凄いので仕事を終えたらかなり達成感があります。欠点を上げるならヤマト運輸が貸出している安全靴やヘルメットが臭いです。使い終わったら消臭スプレーを掛けて棚に戻すだけ、全てがボロボロでほんとに臭いです…後は日当が低い事です。夜勤は最低賃金で働かされるので、交通費や諸々含めて日当が大体9000円くらいです。労働に対して対価が少ないので、割に合わないです。ただお金が欲しいだけの方には向かないです。最近運動してないなーとか身体を動かしながらお金を稼ぎたいなーって方におすすめです。
何回か働いてみましたが、長期でバイトしたいとは思いませんでした。僕としてはタイミーたまにで働くくらいがちょうどいい気がします。

タイミーで都内の某スペースの夜勤で働きました。トラックに乗せる荷物の仕分け作業に初めて配置されたのですが社員なのかバイトリーダーなのか分からない人から最初に早口で適当に説明されただけで即実践。振り分け先と時間帯、更に元払いか否か、荷物の種類を確認するために伝票を見ていると3秒以上見るなと怒鳴られ、仕分けが間違っているときちんと伝票を見ろと怒鳴られ、更に他の女性バイト達も一緒になって怒鳴り始める始末。その社員だかバイトリーダーだかの人は当てつけのように周りの人と軽口を叩き笑い楽しそうに作業をしていて、居心地が悪いなか作業を続けました。そのうち周りの人から嘲笑されはじめ、質問をしてもこっちを見ず早口でそっけなく答えるのみ。
本職を含め今までお世話になった職場の中で、人生で1番最悪な体験でした。とにかく不快で屈辱的な時間でした。二度と働かないし人様にも絶対にやめておけと強く警告いたします。

約２か月間は日雇い契約で働けます。
１か月半ば過ぎた頃にパート契約の話を持ち出されます。
雇用保険適用契約ですね。￥８８０００以上稼ぐスタイルであれば
強制的に契約させられます。労働時間は１７７ｈがＭＡＸらしい。

まぁその辺はどうでもいいですが
本当に当たりはずれがあると思いますね。

３センターのアシストを経験しましたが、その中で
繁忙期で約３５０オーバーの荷物があるコースに配属になりました
通常時でも２００オーバー、会社、マンションはほぼ無くのきがほとんどのエリアです。
経験者ならわかると思いますがトラックは止めての台車運搬です。

会社配達なら荷物も数個～数十個あり、いっきに捌けて気分も楽になりますが
先ほどの「のき」というのは一軒家の事で
この場合ほぼ１個ずつの配達となります。もちろん数個の方もいらっしゃいますが・・
一軒一軒なのでその分時間はかかります。
逆に会社に書類１通のみなどももちろんあります。

タイムという１０時までに届けなければいけない荷物があると
ドライバーはかなり嫌がります。
なぜならその荷物の配達の為わざわざルート変更を余儀なくさせられるからです。
そこから普段の配達ルートへ戻って再び配達・・・
なんて余裕ぶっこいた時間は正直午前にありません。
(あくまでこちらのセンターの話、全国すべてがそうとは限りません)
タイム配達付近からルートを作り上げなければ
配達効率は悪くなり、午前配完への焦りが増幅します。

とにかく走ります。とことん走ります。走らなければ間に合わないからです。
ドライバーがコースに慣れている人ならある程度スムーズにいけますが
コース慣れしていないドライバーだと配達ルートを予測しながら
運転を組み立てれない、荷物の積み込みも乱雑な為
かなりのタイムロスが生じ、午前指定の荷物にとことん追われる事になります。

これは他センターにヘルプで横乗りした時の経験談ですが
(普段あってはならない行為)
マンモスマンション(約３０階建て)への配達
そこへの到着時の時間が１１時半くらい。非常に慌てます。
繁忙期などは台車２台満杯、クールBOX両肩に担いでそこでアシストの放置プレイ。
ドライバーは他のエリアへ配達と２手に分かれる事になります。

まず午前指定の荷物を配り、終えたら別行動のドライバーへ電話。
午前指定を配達完了(配完)を午前中にデータに上げなければいけない為
荷物ナンバーを伝える。ドライバーはその荷物番号を入力して午前配達が無事完了となる。
その伝達が終われば指定の無い荷物を再び配り始める・・・トータル約１時間半ほど。
宅配BOXのあるマンションは他の運送業者と取り合い。
時間、責任の焦りは中々のものです。


辞める人間、非常に多いです。
なのでドライバーや現場の人間も
どうせまた辞めるだろうといったスタイルで接してくる人も少なくはないです。
育成も基本全て教えてもらうという事より
見て覚えるといったスタンスです。メモ帳は必須です。
ぼーっと立ってるのが嫌なら進んで手伝って体感で覚えていきましょう。
後々楽になりたいのならそれが一番の近道です。
待つのではなく攻めの姿勢で。この職場はそういった所です。
あなたの仕分け、配達次第でその日早く終わるかどうかが決まるのですから。

ただアシストとして当たりはずれがあるにもかかわらず
時給が同じは正直納得いかない部分がありますね。
アシストが付いては辞め付いては辞めといったコースは
恐らくそういった部分も少なからずあると思います。

仕事の説明が少ない。段取りの説明がない、お客様の品物、雑に扱いすぎ、アルバイトが多く、社員が丁寧に指導しない為、カーゴに放り投げです。
今後ヤマト運輸に宅急便頼むの辞めようと思います。
多分、品物が壊れた苦情もあると思います。

約3年前からタイミーで西埼玉ベース東松山店をたまに利用していて当時は夏、冬には繁忙期高時給の時期があり大勢の働き手が集まりキツイながらも高時給が魅力だった。
しかし約1年半前の夏前に深夜帯以外の全ての時間帯の時給が50円も下げられた。
そして夏、冬の繁忙期高時給も実施されず人手不足になり働き手の負担が増える悪循環。
下げられた時給は戻らないどころかフルタイム勤務では交通費千円支給されていたのに一律500円に統一された。
10月に最低賃金が上がり西埼玉ベースの時給1200円〜1250円が高時給に感じなくなった。むしろキツイ労力に対して時給が見合っていないし人手不足で働き手の負担ばかり増える始末。3年前までの繁忙期高時給を知らない大学生らが友達同士で遊び感覚で応募してきても明らか人手不足。そして彼らは大体真面目に働かない場合が多く真面目に働くワーカーの負担やストレスを増やす始末。
50円も下げた時給を戻しせめて繁忙期くらいは高時給に戻してもらいたいが今のヤマトの状況からそれは見込めないため絶望しかなくメリットがないため行く頻度は明らかに減った。同じ考えのワーカーがたくさんいるのは埋まらない募集を見れば一目瞭然だ。

派遣で首都圏のべ一スあちこち行きました
個人的に感じた
やめたほうがいい
いかないほうがいい
べ一スいくつかあります

色々なべ一スに行って思ったこと
社員さんよりも
直接雇用のパ一トさんやアルバイトさんで
ベテラン風を吹かしてて
お山の大将的的で
自己中で余裕や配慮がなく
えばっている人間が主導権を握っているところは
流しにしろシュ一タ一にしろ
ク一ルにしろメ一ルにしろ
部署やポジション問わず
やりづらいです

新人が育たない傾向が高く
それ以前に人がやめていく
大きな原因のひとつだと感じました

あとはべ一ス全般的に言えること
社員さん　直接雇用のパ一トさん　アルバイトさん　派遣さん
日本人外国人かかわらず
みんながみんなじゃないけど
自己中で余裕のない人
配慮や思いやりのない人が非常に多いです
色々な人間がいます

基本、暇人なので時々タイミー経由で就労しています。営業所もベースも経験あり、今はベースの仕事のハードさが気に入ってそちらメインで就労しています。

初心者の方は営業所で短時間就労からやってみるといいと思います。懇切丁寧に教えてもらえますよ。ベースは慣れてからの方がいいかも。ベースは人数も多いし社員さんも忙しいので「見て覚える」スタイルです。営業所よりも仕事はハードなので体力がない人は不利だと思います。

あとは良くも悪くも皆さんが書かれている通りです。タイミーで佐○のグループ会社はじめ大手から中堅どころの物流・運送会社で就労しましたが、何だかんだ言ってもヤマトさんが一番働きやすいと感じます。あとは郵便局（ゆうパック）も優良就労先ですね。他の同業会社は社員からして全体的に民度が低く、タイミーワーカーに対して無礼な態度をとる社員もいますからね。仕事もろくに教えず間違えたら舌打ちとかザラです。

まず、環境が最悪すぎる。
倉庫内でエアコンが無いのはあるある、扇風機があるぐらいだが基本先輩方が独占して固定してしまうので短期バイトの自分には使わせてくれませんでした。
私の担当がおばさんだったのですがかなり問題ありで
最初の説明は簡易的な事しか教えて貰えず、ざっと説明されてる何も分からずまますぐに作業に入らされました。
説明時、合図地でうんと言ってしまった自分も悪いですがうんじゃなくてはい な？そんなん言ったらビンタするぞと言われました。
初日30分で仕分けの場所とかが分からなく考えてたりすると早く覚えろ、荷物もって探してても邪魔だから早くしろといわれました。
正直ありえなさ過ぎて辞めたいとしか考えていませんでした。
また、扇風機を使わせて貰えず水分補給を出来るような環境じゃなくて2時間で倒れてしまい早退になりました。
本当におすすめできません。

短期アルバイトで昔に入ったことがありますが、働きやすかったですね。

まず仕分けスタッフの人当たりが丁寧で、安心して質問できました。物流にありがちな癖の強い人も全くと言っていいほど遭遇しませんでした。ちょっと語気が強めのおばちゃんパートも居ましたが、悪口は全く言わない人でした。
パートに対してちょっと冷たく感じられる配達員の方も居ましたが、実際の人当たりは誰に対しても割と丁寧で、他社よりは断然マシでした。

カゴにもちゃんと看板がついており、仕分けはやりやすかったです。
ただ、やはり指導マニュアル的なものがないがゆえに誰が何をどれだけ教えているかが分からず、それゆえのミスが起こりがちでした。
私もこちらの勘違いや手続きを知らないままカゴに載せてしまっていましたが、スタッフの方々が知ってか知らずか、あるいは優しすぎるがゆえに注意してもらえず、ミスを重ねていました。割と早めに他のスタッフの動作を見て気づき確認したので事なきを得ましたが、こちらのミスは配達員さんにしわ寄せが行くわけで、あのまま続けていたら配達員は不快を味わい続けたわけで、中々ゾッとします。

100%営業所に依るのでしょうが、少なくとも私のバイト先所は心理的安全が確保されていると感じられる職場でした。
もしヤマトでのバイトを考えている人は短期あるいはスキマバイト等で行ってみて職場環境を確認してみると良いと思います。