ヤマト運輸のアルバイトの口コミ・評判 9ページ目

センターで早朝アシストを数年してました。
内容はトラックで運ばれてきた荷物を配達コースごとに分けていきます。
去年までは複数センター同居型のセンターはトラックで来る荷物は各センター事に分けれていたのですが今年からはすべての荷物が複数センターの荷物が一つのＢＯＸになり手間が２倍に
手間は増えているのに募集してくれないのに人手は増えない、むしろ大変だからやめて減っていきます。
それなのに前と同じように早く出ろとせかすわ、ここ最近は特に労働時間にうるさくなり終わらないで放置するセンターもあるとか
去年あたりまでは繁忙期以外は悪く無いという評価でしたが今年はずっと最悪な評価です。
クールも環境と人手不足から品質落ちるのは当たり前なのに悪化はすれども全く改善する見込みなし

当然のことながら支店長と同僚で快適さが全く変わります。
ストレスや入社してからの教えてくれる度合いが全く違うので結局は入った場所次第。
ただ、外れを引くと速攻でやめたくなると思います。

体を動かすので運動になりますが今の早朝仕分けは正直なところお勧めしません。

センターで早朝アシストの業務をしています。
運動目的で気軽な気持ちで契約しましたが、口コミに書かれている通りのめちゃくちゃな職場で驚きました。
まず支店長は全く仕事をしない癖に逆ギレだけは一丁前。
ベテラン勢は仕事は手早く正確かつ的確だが人に教えるのがうまくない&教え方がうまくないことを自覚していない、忙しすぎて丁寧に教えられなかったり教えるのを面倒くさがって逃げる→ちゃんと教えていないから当然新人が動けない、ミスを連発する→なんの改善策も考えずとりあえず新人の愚痴や生産性のない陰口を延々と撒き散らす。
酷い時には平然と本人に聞こえよがしの悪口を言う。

というバカみてえなパターンが定着していたため、この状況を打破するためにまずは新人さん向けに仕事中もすぐ手元で確認できる仕分け番地一覧表を作りました。
かつ、
①新人さんが投入されたらいきなり細かい作業を詰め込んだり始めさせたりせず、必ず業務全体の流れと制限時間や時間配分、それらの目的や理由を説明することから始める。
わからないことがあれば遠慮せずどんどん人に聞くように促して精神的に安心させる。
②荷物の仕分け業務では、一覧表だけ渡してこれ見てやって！ではなく、マンツーマンで一緒にカゴから実際に荷物を引っ張り出して、伝票を見る順番（例えばまず1番に日付、特別な扱いが必要な荷物かどうかの判別、最後に番地を見て一覧表でチェックし、その上で適切な場所に持っていく‥など）を教える。
そのままトラックに持っていくだけでいいごく普通の荷物、特殊荷物、新人さんがトチりやすい荷物、日付が今日以外のもの、時間指定荷物など、数パターン用意する。
③ppで荷物を登録していく目的と使い方を説明する。
④とにかく不慣れな新人さんに何か教えるときはその業務の説明と目的、何か尋ねられたときは早口でただ答えを言って終わりでなくなぜそのような答えになるのか理由を説明する。

ちゃんと教えてもらえた人とそうでない人とでは、
仕事のスピードと正確さ的確さにはっきりと差が出ています。
しかしこのようにマンツーマンで丁寧な教え方をしているとその分業務に遅れが出てしまい、現場の苦労を知らないスーツ野郎やドライバーや仕事よりも家でいくらしても無駄なSK-IIを塗りたくっているのがお似合いのお局皺ババアからクレームが付く時があります。
少しでも状況を良くするような生産的な行為や人助けや根本的なシステム改善は意地でもしないのに、粗探しと口出しだけは一丁前なズケズケしい無神経な人たちに言われる筋合いはないので、堂々とシカトすることをお勧めします。

家から近いので応募。雇用期限なし。
パート事務員。
仕事内容は荷物発送受付、電話対応、
顧客先とのやりとり等それなりに多岐に渡る。

2024年5月から働き、今年2月で辞める。
採用されたら即働く、ではなく
1ヶ月が16〜15日という区切りのため、
採用されたとしても16日からになる模様。
約4日間職場でオンライン研修を受けるが
理念や思想が主な内容のため、
実務にはあまり役に立たない。
他の営業所はわからないが
研修期間であっても
研修中という名札も付けず
他の事務員と変わらない扱いで
実務に入る。
やりながら覚えろ、という感覚らしい。
幸い、丁寧に教えてくれる方が1人いたが、
その他の事務員は、
とにかく我関せずな放任主義。
それどころか
わからない事を訊くと
「入って半年はもう新人ではない。
経験を積め」と突っぱねられ、
新人育成を放棄している。
12月は繁忙期で新人にとって最初の試練となる。
繁忙期にも関わらず人手は増やさない
（あるいは増やせない）ため
※しかしドライバーのみ繁忙期に増員する
わからない事だらけの中
忙殺されて殺気立っている先輩達に
質問するのも勇気がいる。
そもそもベテラン勢が必死に頑張っても
終わらない仕事量なのもおかしい。
接客をしながら電話対応、問合わせが
次々と舞い込み、解決しなければならない案件が
終わらず積み上がっていくため
当然といえば当然。
仕事量に対して人手が少ないのだから。
12月は残業が当たり前な地獄の1ヶ月。

ちなみにパートは1日4時間しか働けず
残業は1時間まで。
当然ながら雇用保険などは条件外なので無し。
他にも書いている方がいたが
事務員はおそらく女性・特に主婦が多く
中でも長年居座っている人が
曲者である場合は要注意。
私がいた営業所の場合
ドライバーや自分が気に入っている人に対しては
いい顔をするが
こちらに対しては冷めた対応。
あまりに裏表がありすぎる。
それが辞める要因の1つでもある。
しっかりと誰もが支えてくれる職場であれば
おそらくやりがいのある仕事だとは思う。
休みも取りやすい。
しかし給料の割に仕事も責任も社員並み。
現場を顧みない経営陣達に振り回される末端。
それでも、となるなら働いてみては？
やってみなければわからないし
ダメなら辞めればいい。
他にも仕事はあるはずなので。

営業店で早朝の5：00から3時間の仕分け業務して3年目くらいになります。
時給は悪くないし（昇給が1回ありました）有休も希望しなくても適当な時期に支店長が入れてくれるのでありがたいです。
肝心の仕事面ですが慣れるまでは大変だけど慣れてしまえばほとんど同じことの繰り返しなので割と楽ですかね。そんな極端に重い荷物はほとんど無いしその面は楽勝です。

大変だなと思うのは取り扱い荷物の量が多い事。これはその分人員が少ない（募集はしてるんだろうけど応募自体がない）ことに繋がるんだけど自分の場合はもう1人の2人ペアで車3台分を仕分けします。
まずは3台ごとに間違いのないように荷物を振り分けてそれが済んだら入力した後あらかじめ決められた位置に置いていく。時々、振り分け時にあまりの量の多さにそれだけで滅入ることもしばしば。でも時間内にピッタリに積み終わりSDに引渡しするときは自分だけの遣り甲斐達成感を覚えます。

そんな中でちょっとイラつく、やり切れなさを感じて凹むのは自分はまだ荷物がたっぷり残って懸命に捌いてるのを横目に自分の担当分が終わった他の早朝アシストが手伝いを言い出すでもなく平然と休憩したりしてること。自分の担当外はわからないのは当然としても、極論を言えば手伝う気はなくても一言かけるくらいあってもいいのにと思います（これはこの営業所全体がそういう風土になってしまっている）
そこの部分だけは残念だけど他は自分にとってはプラス面が多いから満足、これからもしばらくは続けると思いますね。

私が働いたベースは、リーダー的な社員が毎朝朝礼で怒ってた。毎日違うメンバーが来るから同じこと繰り返す必要があるかもですが、毎日同じこと聞かされて誉められることはまずない。お説教聞いてたら、偏頭痛ひどくなって鬱状態でのスタート。
仕分けの現場の社員はみんなコミュ障な感じで、会話成立せず。
でも、私もコミュ障だから意外にちょうど良かった。
ですが、アルバイトの人たちがやたらマウント取っていて、先輩風吹かせていた。
少し慣れた頃、割と喋るようになった相手がいたけど正直コミュニケーションは求めておらず面倒くさかった。
人間関係ないのが良い人には意外といいかもしれません。
最初こそ、覚えるまではきついけど、３ヶ月くらいやってると、誰とも喋らなくてもやれます。
音がうるさいから、歌歌いながら。
仕分けでミスなかったら、スイーツ買うぞーって目標立てて楽しんでいた。
最後は面倒くさい人と離れたくてやめましたが、身体のキツさに慣れたら快適な仕事だったかな。
私は50代だから、長くはできなかったかもしれないですね。

札幌ベースで11～12月の短期で入りました。持ち場は『投入』。
どうやら、他のベースや営業所よりは対応などはいいようです。

宅急便の荷物といえど、アマゾンやZOZOTOWN等の軽いものから、この時期、みかん、リンゴ、最悪の米、ビール、酒などの重いもの、書類がつまった物も激重です。
仕事なので、やりますが一番腹立つのは、常に体を動かす『投入』や『シューター』は重労働なのに、メール便や小物仕分け等の簡単な作業と同じ時給ということです。
当然、投入には女性はいません。さらに、投入に配属されながら、カゴを投入の人間のところに持ってくる仕事もあり、これはかなり楽な仕事で、ここに学生が多いのがみんな腹立ててます。

一番キツイ仕事に中高年をあてて、楽な仕事を学生にさせている。(もちろん、学生で投入している人間もいますが)どんな指示なんだ？？若いヤツに体力勝負の仕事させろよ！と、年配の皆さんは腹立ててます。

体力的に大変な作業場と楽な作業場で時給は変えるべきだと思うね。ま、あと10日出ますが、来年以降はやらないね。腕、肩がガタガタで湿布貼りながらやってます……

他の口コミでも書かれているように営業所かベース店で全然違うと思います。私は派遣を通してのベース店だったためヤマトさんの方できちんとしたマニュアルがあったように思います。まず受付で初めての場合は受付のサイン、安全靴や手甲ガードの貸し出し等を丁寧に教えてもらいます。就業時間になれば派遣担当の社員さんに従って引率され点呼をとり、初めてどうか確認してもらえ、初めての場合はざっくりではありますがやり方を教えてもらえます。あとは実戦ですが仕事自体は単純なのでとまどいながらも慣れていけるとは思います。番号の取り損ねが続いたらちゃんと見て取ってな！程度です。女性ですが最初の３日目くらいは番号を切り込む仕事でしたがそれ以降になると顔も覚えてもらえたのか?ほぼボックスの積み込みに回されます。正直重たいし繁忙期なので荷物量も半端ないから溜まってくるとめちゃくちゃ焦ります、女扱いもないです（笑）荷物がボックス一杯になれば自分で判断して新しいボックスに替えに行きます。これも意外に重労働。替えに行ってる間も荷物は流れてくるからモタモタしてられない。でも一緒になったパートか社員の方か、組み合わせはしょっちゅう変わりますがこうやったほうがいいよ、とか教えてもらったりもします。男性はほぼ優しいイメージでした。女性の方は少しキツイ印象ですが人数の多いベース店で派遣やら短期バイトやら毎日めまぐるしく入れ替わる繁忙期のベース店でいちいち気にしていないと思いますし私も全く気にしていませんでした。夕方になるとベトナム人中国人が多いです。母国語でくっちゃべったり大声で歌ってる中国人?にベトナム人がウルサイヨ!!って注意してるシュールな場面もありましたが、なんやかんや彼らは仕事が始まったら速い速い。そして親切です。
以上大阪のベース店でしたが人間関係や仕事は特に悪いものではありませんでした。自分は失業保険受給までの繋ぎで10数回だけの勤務でしたが冬の繁忙期も派遣会社からお声が掛かればまたスポットで行きたいです。ただ仕事は本当にキツイです！身長150もない自分にはボックスに詰め込む作業は上が見えないから首は痛くなるし最後の２回は膝が激痛の中、何とか最終まで行きましたが下手すると一生響く事になりかねないです。またスポットクーラーはたくさんありますが詰め込み作業でいちいち当たってられないし暑い中マスクははずせないので酸欠で倒れるかと思うくらい。不織布マスクより布マスクすることをお勧めします。それから今もですが、期間中ずっと短期のアルバイトを募集してるのを目にしますがこの仕事量とキツさでほぼ最低賃金には正直ビックリです。

短期でアルバイト。
時給はほぼ最低賃金
グレーの制服着たパート社員は
派遣・バイトをこき使うことしか考えてない。
ええ歳した中年パート社員(男)の口らかは
『～してください』とか『～です』とか
聞いたこと無い。基本的には
『これやって』『こっちー』『ちがうー』
『あれー』と常にイラついた口調で社会人失格の言葉遣いしかできない底辺ばかり。
あんたらが間に合ってないのヘルプで入ってあげてるんですよｗ一度くらい『ありがとう』言えませんか。

まともに仕事も教えずに現場に放り込み
(指定された場所ではなくイレギュラーに移動させられることも多々あり)
あら探しで間髪いれずネチネチ。
他の人もフォローも入れてくれず我関せずで知らん顔。
『人材は使い捨て』なんでしょう

関西ゲートウェイベースで働いたことがあります。

ピッキングは思ったより忙しく初日は目が回りそうになりましたがすぐ慣れました。ただかなり足が疲れます。量が多く大変なこともありますが仕事自体は簡単です。

梱包作業はピッキングのように歩き回ることがないため立ちっぱなしでこちらも足が疲れます。意識的に軽く足を動かすようにすると少しマシになるかもしれません。
慣れるまでは少し難しそうだなと思う仕事もありましたが、基本単純作業なので他の仕事と比べると覚えることはそんなに多くないと思います。

ほぼ全員優しかったですが1人派遣のモラハラおばさんがいました。ほとんど喋ったことがないのになぜか目を付けられてしまい、無視されたり、「あの人は休憩時間を余分にとってる」という嘘を他の人に言いふらされたりして気持ち悪かったです。
そのせいで精神的に疲労してしまい評価を低めにつけていますが、その人さえいなければそんなに悪い環境じゃなかったと思います。
自分は体力が無いので休んでも疲れがとれないレベルで疲れてしまっていましたが体力がある方はやってみてもいいのではと思います。あとは食堂のメニューが結構安くておいしかったです

クール便の仕分けをしていました
1.2.3.4番シューターという荷物を引き込む場所があります
が、人がいない為1番シューターで引き込む荷物＋4番の荷物も取らなければなりませんでした
いきなりやらされて、1番の経験はありましたが4番はないので当然荷物が取れない、パニック状態です
社員の方に、取れって言ったよな！なんで出来ねーんだよ！と強く言われたのは覚えてます
荷物が多いので社員もパートもイライラしていましたね

初心者に優しくないのは、いきなり1番ハネやって！となんの説明もせずやったり、曖昧な指示が非常に多く、また分からないことを聞く時間がないです　社員もパートもとにかくバタバタ動いているので


ただ、人数さえいれば楽なんです　夏休みなど高校生がいる時期が狙い目です
辛いところは、荷物をはねる人は立ち仕事、コンベアに流す人は何も考えなくてもいいですが体力がかなりいります

ヤマトの仕分けと言ってもベース店なのか、支店なのかでかわってきますが
もしやるなら、支店の方が小さいのでおすすめです

自分が働いてた場所はベースでしたが、肉体も勿論ですが社員からの言葉で精神的に辛かったですね…