車検のコバックの口コミ・評判

数年前の話です。
　いつもはユーザー車検をしていますが、この時はどうしても休みが取れなくてコバックに頼んだ。
　有資格者であっても他人に頼むのは避けていたのだが仕方なく・・・
「油脂類は自分で管理しているので余計な整備はせずに光軸くらい見て通すだけで良い」と伝えたところ、FUJITUBOマフラーはダメと言われ、すぐに純正マフラーに交換。もちろん工賃も請求される。
　後日、納得できなかったので公式サイトやマフラーデータを印刷して適合品であることを証明。
　「知識不足で申し訳ない」と非を認め無償で元に戻し、工賃を返金してきた。
　それで済めば良かったのだが返却された純正マフラーを最近確認したらオーツーセンサーのネジ山が斜めにねじ込んだのか、破壊されていた・・・
　もぅ何年も経っているし引っ越して遠いし・・・
　コバック上尾！（まだあるのか？）
　これだから有資格者でも他人は信用できない。バイト君にヤらせているという話もきいたことがあるし。

４年前から車検をお願いしています。
早割りで、車検後に次の車検を予約すると安くなるからです。

また、傷んでいて交換が必要な部品は、車に付いている状態で見せてくれて
細かい説明もしてくれるし、替えた方が良くても車検を通る状態なら
無理に取り換えはすすめて来ません。

良心的で良いと思って使っていましたが・・・

今回、鍵を無くされました。
その日の内に、ある場所が分かって店の人が取りに行ってくれたけど。

出来上がったので来てくださいの電話を受けてから
２０分くらい後になって
鍵が無くなったにでスペアーキーを持ってきてくださいって。

信じられなかった。
良心的な人の所にあったから良かったけど。

鍵の管理はどうしているのか？と聞くと
内容はキチンとしていたけど
その時は、それが出来ていなかったと。

どんなに忙しくても、ルールを守れるかどうかは
普段の行いが物を言う。

つまりは、普段からキッチリ出来ていなかったものと考える。

今回は、鍵だったし戻ったから良かったけど
整備した時の部品などだったら・・・と思うとゾっとした。

車検が来る度に思い出す。
現在は母と共に不具合の出まくる車を捨て、
違う新車の車種に変え各ディーラーに車検頼んでます。

忘れられない1回目の初車検。
見積もり無し。(16年前)コバック久居！
電話予約で軽く外で話した後、車を預け、
代車で帰宅。(混みあっており半日車検)

過去、18歳(♀)免許取り立てで
すぐに軽自動車を購入。新車で6ヶ月以内に
チラシを見てコバックで母(新車のランクル)と一緒に車検。
安いとチラシに書いてあったのに、
顔みて下手に見られたか。

電話で終わったと呼ばれ店に訪問すると、
バッテリーの消耗が……と言われ
(ブレーキ類も勝手に交換)
1000kmも乗っていないのに
数時間預けただけで
部品交換相談無く、すでに勝手に交換。
公式では任意。のはず。
相談もなく？
エアコンも効き目おかしかったし。
夏場、クーラーが効かず。また品質が低。謎。
夏、即オートバックスで新品交換した。
何もかも車検後、不具合出て……。

新車なのにバッテリーの消耗は
おかしい。元に戻して欲しい。
と頼んだところ、
それでは車検が通らない。
交換前のバッテリーはもう処分したので交換出来ない。
と言われショック。
渋々、
料金を聴くも軽自動車なのに、
チラシでは43000円だったのにも関わらず、
交通費(検査は別の場所)、交換費、人材費等、
専門用語で
軽自動車、1000km、6ヶ月以内で10万?!
自賠責保険、車検証も
一緒に受けた母の車に用紙を一緒にダッシュボードにて束ねられてました。
母の車検も高額。
乗用車+軽自動車で計30万弱でした。
まだ収入が無かったため母が支払いました。

母のも新車に近く。
母も勝手にタイヤ交換させられ
高額請求。有り得ない金額。

コバックのシール。
コバックで車検を受けましたシールを車に貼らないで。
事前に申したはずなのに
車検後貼られてた。最悪。

しかも紙で剥がしにくく痕が残る。と最悪なシール。

また車検後、交換させられたバッテリーは
岡金(カーコンビニ倶楽部)で
エンジンオイル交換の際、
バッテリーを調べたところ、
3ヶ月以内でバッテリーの交換を
勧められた。
いつ止まるか分からないと。
仕事は近場、またそれほど乗って無いのに交換？？
新品6000～7000の費用だった。
は？車検で高額料金の上、新品交換したはずなのに交換？
(岡金で交換して貰ったバッテリーは長持ちした。)

コバックは信じられない。
広告は嘘。
当時はボロボロの小さい会社だった。
今は店自体も大きくなって、
繁盛しているように見えるが、
中身はやばい場所。
被害者いっぱいいそう。

他の整備工場に車検予約していたが その工場が休みの日にエンジン不調になり仕方無くロードサービスでコバックに修理と車検依頼した。
ロードサービスで車輌引き取り後に冷静に考えてホース抜けではないかと思いメールで連絡しても無視。翌日電話にて伝えたら忙しいので後で調べるとの事。車検はスーパーテクノ車検を予約したが適用外なのでスーパーセーフティー車検になるとの事。なら代車無料で借りられますよね？と聞いてみたが有耶無耶に。預けてから４日後の車検当日 まだ忙しいので何も見て無いと言ってるので車検の予約時間なんだから手が空いてる筈では？と言うがやはり忙しい忙しいで話にならないので積載車で返してもらい その場でホース抜けを見てもらい きちんと責任者から説明して頂きたい旨を伝えた。
結局店長という人から電話は来たが言い訳のみ。
店舗によって対応は違うと思いますけど最悪でした。
本日車検期限なので当初予約していた工場に入庫し代車も無料で借りました。
コバックとは二度と関わりません！

今年コバックで3回目の車検を受けました。最初2回は受付の対応がイマイチくらいで整備には関係ありませんでした。
今年3回目の車検でフロントガラスを交換しました。
上部に色の入ったものなので同じように色付きを注文したのですが車検が仕上がった時に見たのは注文とは違う色付きのフロントガラス。
受け渡しの時には担当の方はいなく仕方なく仕上がってきた車に乗ってかえりました。
あと車検前より車検後の方がエンジン音がおかしくなりました。
車検代金はけっこう高かったです。
こういうのは店舗によったり受付の方によったり整備士の方によるものでしょうから当たり外れがあるんでしょうね

岩手県の滝沢市にあるみちのく自動車ですが、車検のコバックに加盟してから滅茶苦茶、質が低下しました。サービスも悪くなり、とにかく安い修理は後回しにされるし、部品が入荷したら連絡しますといっておきながら１カ月以上たっても音沙汰なし、こちらから確認の電話を入れれば「なんの話でしたっけ」と言われる始末、コバックに加盟する以前はどんなに小さな仕事も引き受けてくれたし、親身に相談に乗ってくれたが、整備の腕も落ちて何回修理しても数日で同じ症状が出たり、もうここでは車検や修理はしません。最悪です。

買い替えの予定もあり通れば大丈夫だったのにあれもこれも車検関係ないとこ5項目やった方が良いですとかまじでしつこかった。
車検前の立ち会いも無かった
絶対もう頼まない
なんか昔より酷くなってるから知り合いの整備屋に頼むようにする。

ミッションオイル交換事前予約したのに、当日になって、
ウチではしません

と納得いく説明無く断られた。
ここで買った車なのに整備できないとは呆れた

整備できないならできないで、ほかの工場紹介するなり代替案を出すべき。
それが企業責任というもの


車検に出したら、ミッションドレンボルトからオイル漏れ、ボルトもナメて戻って来た

車検項目にミッションオイルチェック項目があり、しっかりチェック済み

どういうことなのか説明を求めたが、知りません、触ってません。
言うのみ

仕方無くディーラーにドレンボルト交換とミッションオイル交換をお願いした

メカニック立ち会いで整備項目決めた後から３回追加整備を求められた。

もう懲りた。

岩手県　一関市のコバックインター店に　二度目の車検を受けに行きました。

一度目は近傍のショップ、ディーラーと比較しても安価でしたので車検を依頼しました。

で先日二度目の車検を依頼しようとしたのですが

車体下回りの修理痕を理由に車検を断られました。　リヤのタイヤハウス周辺の錆び穴の修理痕(溶接　パテ補修済み)

合い見積もりのため他店(大手、ディーラー含む)では指摘の無い項目でしたのでちょっと驚きましたが、　理由を尋ねると　はっきりした回答は得られず、説明不足と対応の不親切さ(ちょっと見下した感じ)を感じ　車検を他店で受けることにしました。

車検というサービスを受ける側として悪い印象を持ちました。

。　あのようなスタッフのいるショップとはお付き合いしたくないですね。
ちなみに　他店の対応は数段良くて　本日引き取りです。　最初からコバック一関店以外を選択すれば　こんなに気分悪くなりませんでした。　二度といきません。　あの見下した目つき
思い出したくもない。

今年の２月に５年前に中古で買ったゼロクラウンの車検を山形市のコバックにお願いしようとしました。
ブレーキパッドが減っているのは気付いてましたが見てもらったところ、、、
エンジンのオイル漏れ（滲み程度）でヘッドガスケット交換?
漏れた先にオルタネーターがあり発電不足でオルタネーター交換?
それが原因で?バッテリーも交換???
ヘッドライトのレンズの曇りで光量不足でヘッドライトAssy交換?
ブレーキパッドが減り過ぎていてローターも一緒に交換?
すべて修理しないと車検は通りませんとはっきり言われました。
トータル40万超えプラス車検代、それだけ払うなら中古で同じクラウン買ってお釣りが出るので断りました。
その後、山形で予備車検場をやってる店に相談しラインを通してみたところ（ヘッドライトのレンズも研かずに）、ヘッドライトの高さ調整のみで車検は通りそうでしたので、そのままユーザー車検で問題なく車検は終わりました。
その後、お店にオイル漏れとブレーキパッドの状態を確認してもらいましたが、オイルの滲みは給油口からこぼれたオイルが滲んでいたようでした。
ブレーキパッドはだいぶ減っていたので交換してもらいましたが、ローターは新しいパッドが減ってからで大丈夫だと言われました。
結局、今回車検代とパッドの交換で11万ちょいで済みました。
どうなんでしょうかね、車検のコバック、、、