ホリデー車検の口コミ・評判 2ページ目

有給とってわざわざ時間とガス代をかけて行ったが、とにかくいちゃもんをつけられ、車検を進められませんの一言。
受付の方や電話の方の対応は素晴らしいが、整備士が上から目線で態度も悪く、カスタムを目の敵にしているようで、本当に車検に関係あうということにとにかくいちゃもんをつけてくる。
車検前にガイドブックなるものが送られてくるのですが、本部にちゃんと送っていることの確認の為、それも提出してくださいと言われ、不信感を覚えた。
他の方のコメントにもあったが、安いを売りに客を集めて、いちゃもんをつけて、想定外の金額を請求して、経営している業者ですね。
ﾋﾞｯｸ〇ータやバ〇ク王もそうですが、自動車・バイク業界は客をだます手口がまだまだひどい。
2度と行きませんが、被害に合われる方が少なくなるように投稿させて頂きます。
皆さん気を付けて下さい。

福岡トヨタで、Tバリュー認定中古車を買い、6年になろうとしているので、2月1日にホリデー車検福岡東店にまた車検を受けました。

まずポイントサイトから楽天車検に行き、キャンペーンにエントリーして、郵便番号入力すれば、家から近い店舗リスト表示されるので、見積依頼しました。

あとは予約した日時に行き、待っていると立ち会いでピット内で、リフトに載せられた30プリウスを見て悪い箇所を説明してくれます。

タイヤのヒビ割れやブレーキパット残量など、その後見積書を作成され、内容を協議し、予約し、2日後に車検受けました。

32分待っていれば終わりました。

2月6日に車検証や検査標章を引取に行きました。

エンジンオイル無償交換サービス4回が付いていてお得です。

2年前に家族の車がエンスト自走できない故障が起き
車検に出しているホリデー車検福岡東店に入庫相談し、快諾いただきロードサービス読んで搬送し、修理費も安かったです。

広い敷地でリフトの数が多いので、安心できます。

車両を入庫後、直ぐに検査ラインへ､
その後ジャッキアップして点検作業に。
そこで初めて問題箇所の説明があり､このままでは車検がパス出来ないと説明されました。
今までに同系列の他店と、他系列の店舗にてそれぞれダメを出されて､その日は車検をパス出来なかった事がありますが､両店とも先ず､見積点検を行い､その時点で問題箇所の指摘があり､後日修復をした上でまた来ますとなると､見積点検のみなので無料ですとの事でした。
だがこちらの店舗では､見積点検はなく､いきなりの検査作業と法定点検をされたので､今日はパス出来ませんが点検及び検査料金は頂きますとなり､車検の総額の1/3の料金を請求されました。
やる事をやってしまっているので仕方ないと思い､支払いましたが､他店とは違うシステム⁉︎にちょっとビックリしました。
初車検や､指摘箇所は無いと自信のある車両を乗っている方は問題ないでしょうが､私の様に古い車両や自信の無い車両にお乗りの方は要注意を！

ホリデー車検のキャンペーンチラシを見て車検をしましたがキャンペーンの事はやる前も終了後も一切言いませんでした。もしかしたらA賞の5万円が貰えると思ったのに残念でした。

ここ整備は出来ないと思う。
オイル漏れしていないのに添加剤6000円を見積もられ、添加剤でオイル漏れが解消するのか?と問うても、「やってみないとわかりません・・」との事、更にヘッドライトの研磨をしないと車検が通らないと言われ、研磨して車検がとおるのか?と問うても「やってみないと分かりません・・」最後に「計測したらヘッドライトの光量不足なのでやっぱりヘッドライトを研磨しても車検は無理です・・」と言われた。

その足で別の整備工場に持ち込んだら、「オイル漏れしてないし、ヘッドライトの光量は車検に際して問題無し」との回答。
いい加減にしろ!!　岩槻のホリデー車検!!

n-box を車検2回目出した時、ヘッドライトが、基準に満たない言われた。前回と同じ球なのに。また、車検日予定日ずらすのが面倒なので、HID球費用、15000円プラス工賃2000円支払い検査を受けて車検合格した。
他に、バッテリー弱ってるだの「12000円で交換出来ると言われた」エアコンフィルター交換だの、色々と予算がかさんでくる。
実際に交換したのはHID球だけでした。
言われたまま交換してたら、車検代が表示額の倍は行く勢いです。
正直、HID球もホームセンターとかで売ってる感じの球です。言われた、部品は、後日調べたら全然安く購入できます。

車検ごとにリアブレーキシューを交換したことになっている
そんなに減るものなのか当時は知らなかったし分解しないと確認できない箇所なんです
明細にはブレーキシュー張替えになってました
今は近所のディーラーで車検してますがリアブレーキシューなんて滅多に交換するほと減りませんよ
という説明を受けましたし、整備手帳には残量の厚み計測値が記載されているので
2年で0.1mm程度しか減らないことがわかりました
少しでも高額にするテクニックであることを知りました

カワサキの旧車でトライしてみた。

まず「ハンドルロックが解らないのではずせない」との事。

この時点で嫌な予感がした。

次に「フレーム番号が無い」との事。

輸入車なのでコーションラベル(プレート)という物がフレームネック部にあるのだがこれをスクレーパーで剥がしていた。

コーションラベルの左側に打刻してあるのがわからないらしい。

三分の一程度剥がした所でフレーム番号発見。

ラベルはズタボロ。「カバーしてある透明なシールは大丈夫なんで」(意味不明)

コーションラベルの番号部が無くなった。(泣)

他の検査は問題無く進んだ。

しかし最後に「リヤブレーキシューの残量がわからないから車検通せない。」だって。

「本来なら残量確認の針(インジケータ)みたいなものがあるはずなのだがそれが無いから残量確認できないので通せない」

前回ユーザー車検で指摘されなかったので今回も大丈夫かなと思っていたが。自分の知識不足。

「ここでは通せないが他問題無いのでこのままユーザー車検行ってもらえば車検通りますよ」だってさ(笑)。

現行車や高年式の車両なら問題無く通ると思うけど
旧車で利用するのは注意が必要だと思う。

2回続けて車検を受けている流れで12カ月点検も頼みました。
が、2週間程でホイールキャップが外れて紛失したのです。ぶつけたわけでも高速で走ったわけでもないのに外れたので疑問に思い問合せました。
だいぶ待たされて電話対応が整備士に変わったのですが、
「自分も経験がある、つけたり外したりでバネが緩むこともある」の一点張りでした。検査時に気付かなかったんですかの問いにも同じ事を早口でまくしたてるだけ。
対応マニュアルと思いますが、決して　謝らない！
一言すみませんでした、と言うことで溜飲が下がるのに残念でした。しかも言いたいことだけ言って客より早く電話をぶつ切り‼︎
お客様あっての仕事なので整備士の方も態度を改めて対応すべきだと思います。
次回から車検は頼みません。