JAL（日本航空）の口コミ・評判 11ページ目

ベトナムのホーチミンから12日夜発の羽田行きに乗る予定でしたが、台風の影響で運行案内のメールが昼間に届き、遅延になったと。
それが、16時30分過ぎにメールが届き、欠航になったということで、急遽延泊にして、新たな飛行機を予約しようと、JICプレミア会員専用回線(今年はプレミア会員)に国際電話で電話してもつながらず。
現地の窓口も土曜日だし17時を過ぎて、全くJAL
と連絡を取る方法がなくなってしまった。
翌朝、日本時間8時(現地6時)にプレミア会員専用回線に電話したが、電話中のまま連絡がとれず。
さらに、メールを確認したら、昨日欠航となったJL
070が、欠航から遅延に戻っていて、予定の6時30分に出発とのこと。
当然間に合いません。ホテルに延泊中なのだから。
欠航が遅延に復活するなんて想定外。
それよりも、予約窓口に連絡つかないのが最悪。
改善してくれないと困る内容でした。

羽田を飛び発ってまもなく、座席背面のモニター、コントローラーの不良で映画、音楽、読書灯、CAコール全てが作動せず。CAに伝えると、満席で席を変える事が出来ないので、これでも読んでいて下さいと雑誌2冊を持ってくるが一冊は仏の雑誌(明るくたって読めないほどの小さな文字の仏語の雑誌。読んだら交換しますので、、と言う事だったが一度たりとも交換を聞きに来る事や新しい雑誌を持ってくる事はなく。「読書灯も無い中読めません」と言うとテーブル用卓上スタンド(電気のつかない)を持ってくる。ようやっと正常に明かりがつく２台目のスタンドを使い書きものをしていたら、そのCAが飛んできて「後ろの方がスタンドの光が眩しいので角度を変えてください」と。これ以上角度を変えたら前部座席背面しか照らさないので、仕方なく雑誌2冊とスタンドは全てお返ししました。おまけに朝食も一人だけ目の前をスルー。カートを押す後ろ姿のCAに声をかけても気付く様子もなく。音も映像も光もCAコールも何もない中、気遣いもなく言葉の使い方ひとつ知らないCAに、切れる感情をぐっと押し殺した12時間は本当に地獄でした。　

東南アジアのリゾート地へのチャーター便で利用しました。CAさんが客席の飲み終えたドリンクのプラカップを下げて回ってる時、前の席から空のプラカップが私の脇の通路に転がってきたので、私が拾いあげると、CAさんから強い口調でいきなり「そのままで結構ですから！」と言われ、びっくりしつつもカップを手にすると更に「だから、そのままで結構です！！」と強い口調で言われ、私は床にカップをそっと置き戻すことになり、それからCAさんはため息まじりに拾いあげてゴミとして回収していきました。もっと柔らかく優しい言い方をしてもいいと思います。せめて「ありがとうございます。そのままで結構ですよ〜」などと言うのが普通ではないかと思います。二度もすごく強い口調で冷たく言われ、恥ずかしくて悲しくてちょっと泣いてしまいました。怒りというより、悲しかったです。

羽田発10:15のフライトで、保安検査場に着いてQRコードをタッチしたのが9:55ちょい過ぎ。エラーになったので確認してもらったら、時間を過ぎたので入れないとのこと。
（保安検査場は20分前、搭乗口には10分前に来るよう案内の文字が見える。）
その時点で9:58くらいで、ちょっと急げば搭乗口に10分前にはじゅうぶん間に合う時間。でも時間を過ぎたので入れませんの一点張り。
コロナ禍で乗客数が少ないから、他のお客さんがほとんど乗ったので出発準備に入ったとのことで、まだまだ間に合うのに結局乗れず。
乗客数が少ないからこそ、一人ひとりの客を大切にしても良いのではないか。
そして間に合うのに時間だから乗せないって、じゃ人が立ってる必要ない。機械的な対応しかできないなら、機械で十分。
その日の夕方の便に振り替えてもらえたのは良かったので星一つ。

目的地に着くのが遅くなったことより、柔軟な対応ができないJALという企業にガッカリし、虚しくなった。

日頃から支払いは全てJALカードのクレジット払いで済ませており、今10万マイルある。
全て航空券としてマイルを使い終えたら、もう二度とJALは乗らない。JALカードも解約する。
これからはANAに乗る。

おともdeマイルで予約して、確かに最後まで手続きして確認番号まで出てきたのに、予約が完了されていませんでした！　
わかったのが当日なので、予定の飛行機に乗れず、しかも当日料金の高いお金を払って旅行に行く羽目になってしまいました。もちろん他の会社です！
確認番号を控えておかなかったこちらも悪いですが、手続きが完了していませんの一点張りで何の対応してくれませんでした。
システム上の完了が確認出来ないのならそれはそれで仕方ないですが、途中まで手続きしている事は確認出来ているのだから、融通を利かせて後の便に変えてくれても良いのでないでしょうか？
聞けば100席ほど空席があると言う事でしたので…。
大きい会社ですから規則を曲げるのは難しいのかもしれませんが、空席がたくさん有るのなら何とかしてくれても良いような気がします。
せっかくの楽しい旅行が台無しになりました！
今までずっとJAL派でしたが、もう二度と乗りません！
今回は高い授業料だと思って諦めます。

子連れの国外移動に利用しています。
CAさんの気配り、あたたかい対応に、機内でとても快適に過ごすことができています。
ベルトサイン点灯の少し前に「お手洗いは大丈夫ですか？」と、子供を気にかけいつもお声がけ下さるのが、とてもありがたいです。
ただ、電話問い合わせはいつかけても繋がりません…。
ナビダイヤルなこともあり、時間もお金もかかってしまうのが気になります。

1年の半分は国内出張で飛行機を利用しますが、
JAL受付カウンター質低下の一途を辿っているように感じます。
社員間のタメグチ会話を客の前で平然とする態度、
非常に違和感あり。
会話しても会話の応用力が著しく低く、
客が何を言わんとしているか察することが
極度に低い。
10年前くらいの対応力は極めて快く感じたものだが、世も末か、、、

姉が長年国際線のCAをしており、お世話になっていた関係で30年以上ＪＡＬばかり活用しています。ちなみに姉は例の上場廃止で長年ためた持株は紙くず、退職して散々だったようですが、私はかわらずＪＡＬを愛用していました。しかし、最近のＪＡＬの国内線は酷い。機材関係で1時間以上の遅延が多すぎます。仕事柄かなり国内線を利用しますが、運もありますが、過去1年間の30分以上の遅延率が21%もありました。この投稿も遅延1時間待ちのラウンジで書いてます。出発の案内でも現在、ＪＡＬは4便が1時間以上の遅れです。飛行機である以上、安全第一なのは当たり前ですが、トラブルや機材変更、点検の到着遅れが多すぎます。機材が古くシートのリニューアルしかできずに遣り繰りしている苦しさはわかりますが、ここまで遅延が多すぎるとビジネスには使えません。事実、自分の同僚もANA派ばかりになりました。自分としてはカードも長年家族ぐるみでＪＡＬゴールド、ステータスもプラチナで引き続きＪＡＬを使いたいのですが。今回の年末年始休暇では往復70分遅れで、ついに愛想が切れました。この会社もうダメです。

コードシェア便利用を伝えると該当会社での手続きになるからと一切聞く耳なし。まぁ、仕方ないかと国内線乗り継ぎが始まったものの、問題は乗り継ぎ先の成田空港で発生。
まず、スルーチェックインが出来ないため再度手続きし直すと、預入荷物が追跡出来てないということで確認に時間をとられ、結局わからないけどこのままで大丈夫です！というとても不安な回答が。
また1番酷かったのは国際線プレエコのためラウンジを利用することを確認された際、わざわざ、ご丁寧に、2日前から『閉鎖』している方のラウンジを紹介されるっていうね…
すごく、遠かったです。お姉さんご丁寧にありがとうございます。
ようやくたどりついたラウンジでもコロナでドタバタしてるのはわかるけど、縮小運営の割に補充がかなり遅い。
機内食も正直おいしくない。帰りの便のアメニティの配布無しに絶句…、そして再びコードシェアの国内線乗り継ぎの案内は当たり前のようにない。
ANAを利用した後だっただけに、あまりの落差にショックです。それともこんなものなんでしょうか。

⚪︎⚪︎セーバー、この運賃改悪にはうんざりしている。
仕事の終了時刻がはっきりしなかったので、念の為遅い飛行機を通常セーバーで予約。
結果、2時間以上余裕ができたので飛行機を早めたい旨申し出たところ、「変更可能、Jクラスも空席あるのでそのまま搭乗できる」と。
通常セーバーで購入したことに感謝しつつラウンジを出て、いざ搭乗口に着いたら、教えられた搭乗口に変更したはずの飛行機が表示されていない。
不思議に思って搭乗口スタッフに確認していたら、先程対応したスタッフが追いかけてきて、まだ手続きは完了していなかった、変えるには差額の4,400円を払ってって・・
残りの席数に応じて価格が高くなる運賃の仕組みは、最早通常セーバーで購入する価値はどこにも見当たらない。
当日変更の場合は当たり前だけど残り席数が少なくなっているため、必ず追い銭を払わないと変えられない。

以前、往復セーバーで予約した飛行機を変えようとした時のキャンセル料にも驚愕したが、いくらコロナで赤字が続いたとはいえ、利用客からむしるだけむしりとる金の稼ぎ方には呆れ果ててしまう。

コロナ前は頑張ってマイルを貯めてハワイにも行ったが、改定後の必要マイルを確認してみたら・・とても貯められるようなマイル数ではない。

常に電話は30分以上繋がらず、サイトもまともに動かない、つくづく酷い会社になったものだ。

合掌