ジャムジャムライナーの口コミ・評判

関西浜松便だったけど　　大山田で無駄な停車がありカーテンも開かず苦痛でしかなかった
防犯の理由というがエコノミー症候群というのを知っているのかな？
前に乗った東京便はこんな事無かった
ワンオペ乗務員だからだろうけど
安くもないし最悪だった

南草津〜YCATの夜行便で利用しました。
比較的後列の4列、通路側でした。
満席のようでした。
狭さもリクライニングも空調も値段相応だなと思いましたが、どうしても耐えられなかったのは揺れと車内アナウンスでした。

・揺れが結構激しく寝そうになると叩き起こされる感じでした。
高速道路のジョイントを通ると車体がバウンドしました。
ほかの車両ではこんなに揺れなかったような…？

・夜行便ですでに24時を回っているのに、出発時に流れる自動音声アナウンスがクソデカボリュームで絶望しました。
計測アプリで計ったら75dB以上ありました。
なんでその日最大級の音圧を夜中に浴びなきゃならんのよ…

それが7〜8分もダラダラ続いていて、それまで寝ていた人も寝付きが悪そうにモゾモゾしてました。
睡眠不足もそうですが難聴になりそうな爆音でした。
乗務員の肉声の方が控えめで良かったのに。

注意事項の共有はルールだとしても、音量もう少しどうにかならないかなと思いました。
「お休みになられているお客様もおりますので、音を立てないようお願いします♪」
→オマエが一番うるさいんじゃー‼

他に空きがなく、残りわずか表示だったため急いで予約しましたが、結果的に確認不足でした。

この会社は
• トランクに積める荷物は3辺合計120cm以内・10kg以内を1個まで
• 車内持ち込みは頭上の棚に置けるサイズを1個まで

という制限があり、大きめのスーツケースや手荷物が多い場合は乗車できません。
荷物が多い場合は事前に郵送しないと利用できない仕組みです。

これまで利用した夜行バスでは、ここまで厳密な荷物制限を強く意識したことがなかったため、今回は確認しなかった自分にも落ち度はありますが、荷物が多い人は実質的に利用不可だと思います。　


キャンセル規定については、公式には以下の通りです。
• 当日、出発までのキャンセル：50％
• 無連絡不参加：100％

しかし、電話は18時までしかつながらず、フォームでの取消もシステム上翌日扱いとなるため、18時以降に連絡しても実質100％請求されます。
また、出発30分前からはキャンセルの電話のみ受付とされていますが、返金や取り扱いは原則として変わらないため、実質的には18時以降の連絡は意味がない状況です。

このため、規約の表記と実際の運用には大きなズレがあり、読まないと料金を支払っただけで乗れない状況になりやすいと感じました。

さらに、18時以降の電話窓口は実質的に何も解決しない窓口で、対応も事務的に感じました。

規約通りではありますが、しっかり読まないと「料金を支払ったのに乗れない」状況になりやすい仕組みだと感じました。
荷物が少ない場合でも、今後利用することはないと思います。

つい最近、ディズニーから愛知県に帰るバスに乗りました。運行開始20分ほどで乗客ひとりが通路に嘔吐しました。車内はほぼ満席で狭く､嘔吐した乗客の周りも満席でした。正直、袋に吐かずに通路側に吐いた乗客が1番おかしいのですが、その後の対応も不快でした。まず呼び出しボタンを押しても全く応答しない。ほかの乗客が大声で何度も呼んでやっと応答してくれました。サービスエリアじゃないと掃除できないと言われ30分嘔吐物がそのまま、バスの動きで広がってきて､匂いも充満。サービスエリアに着き掃除もされましたが、掃除後乗客が自分で吹いたであろうティッシュがそのまま落ちていて消毒もしてたのか分かりません。やっと出発できると思ったら、まさかの吐いた乗客がサービスエリアから戻ってきて、何も無かったかのように出発しました。正直体調が悪いのに乗り続けるのはその人にとっても良くないし案の定その後また吐いていました…他の乗客の方たちがこの状況をどうにかして欲しいと運転手に言ってくれましたが、きつい口調で嫌なら降りてくれって、笑。全員呆れてました。気の毒ですが、他の乗客のためにも、その乗客を下ろすなりなにか対応はなかったのでしょうか。公共交通機関だからと言われていましたが、地下鉄でも吐いた乗客をそのまま説明なく乗せることありえない。今は吐いた原因が何らかのウィルスでないことを願うばかりです。それでも時間通りに着いたことにはとても良かったです。

TDS〜名古屋でバスを予約していましたが、当日出発時刻のバスが遅れていると言われ遅れてきたバスに乗ろうとしたらすでに出発しているバスですと言われ、横浜駅まで行けばまだ間に合いますと一言だけ。突然のことで頭が真っ白になりました。集合時間の約１時間前から事前に送られてきた停留所前で寒い中待機していたのにも関わらず名前を呼ばれることもなく置いて行かれてしまってびっくりしました。他にも私と同じ状況の方がいたのですがバス会社の人も私たちには目もくれず気にすることなく淡々とされていて冷たいと感じました。当日券はあるかと会社の方に聞いて追加料金を払って空いてる席があったのでなんとか帰れましたが、それもこちらから聞かなければそのまま寒い夜の外に放置されたままになっていたと思います。同じぐらいの料金を払って他社のバスに乗ったことは何回もありますがまだそちらの方が点呼もあって対応も良かったです。なので値段の問題ではないと思います。会社にも問い合わせましたが、点呼がなかったことなど良くなかった点は認めているのに少額も返金はできませんと言われました。ここまで酷い会社は初めてです。二度と利用したくありません。

毎月大阪⇄西船橋を利用してます。

西船橋から大阪に出られるのが本当に便利で重宝してます。

同一人物だとは思いますが、1人だけ運転手でめちゃくちゃ運転が荒い人がいます。
高速道路のとある場所で毎回揺れる箇所があるのですが、そこの揺れが爆発したんじゃないかと思うくらいの音と揺れで毎回車内がざわつきます。

確かに他の運転手さんでも結構揺れてしまうくらい道が悪いんだと思いますが、その方の運転の時だけは車内がザワザワします。夜中なのに。

また態度もめちゃくちゃ悪いです。何度かクレーム入れてます。(別のバスと勘違いして並んでた人たちのことを手でしっしっと追い払っていました)

その人に当たらなければ、平日は格安でゆったりシートで行けるので助かってます。

強いて言えば全員フルリクライニングにしてほしいです。アナウンスでご配慮ある角度を〜と言うせいで一部の非常識な利用者に当たると下げすぎだ、とか背中をどんどん蹴られたりとかします。

もう全員一斉にフルリクライニングで寝れるようアナウンスして欲しいです…

今回長野の竜王スノーパーク便のツアーでご利用させていただきました。
友人と2人で行き、復路の解散地が私は大阪の難波、友人が滋賀の南草津駅でした。帰りが昼行便であり、南草津→京都→難波の予定流れでした。
解散地が南草津だったのが私達だったらしく、帰りの最中に会社から電話で事故と渋滞のためと南草津をスキップして京都にそのまま行きたいと連絡がありました。
友人は地方なので、京都だと終電がない旨を伝えると後で返金するのでタクシーの利用を提案されました。
ただ恥ずかしいことにその場で払えるタクシー代(2万〜3万ぐらい)が手持ちになく、その旨を伝えると会社から電話で乗組員が立て替えると連絡がありました。私達はそれを承諾し京都駅へ向かいました。
ここからが対応が悪いなと思ったことです。
到着後、乗組員に上記の旨を伝えると急に不機嫌になり、睨みながら「終電あるでしょ」と疑ったり、「(お金を頂く際)〇〇等を書いて」とタメ口になったりと嫌な思いをしました。挙句には無言で片手でお金を渡して謝罪もなしに戻っていかれました。
疑うこともあると思いますが、終電の時刻は会社の方に伝えていましたし、到着時間も終電を過ぎていました。
不測の事態で忙しいのもわかりますが、会社と乗組員の情報共有、一部とは思いますが乗組員態度を改めて欲しいと思いました。
出発・解散地に南草津駅が選択でき、地方の友人ともツアーに参加できると喜んでいただけあって残念でした。

今回で2度目の利用となりました。始めての参加は2年前強風などで２回ツアーが中止になりましたが3度目でツアーに参加出来ました。ガイドさんが熱心で何とか頂上に行けて無事下山できました。今回は予め強風、雨などの予報があり、ジャムジャムスタッフに連絡を取ろうとしましたが繋がらず、現地スタッフに強風で天候大丈夫なのか？2年前ならこの状況なら中止だったがと聞いてもガイドが大丈夫だからと言っていると。無責任な対応で案の定途中で下山。始めて参加する人達のガッカリした表情が。しまいにはあのガイドは風が読めるからと言ったサポートの人。根拠のない理由、この時代色々な情報があり始めから無理な状況が誰もが登頂無理とわかっている開催はやめてほしい。また、ガイドの指導方法を統一してほしい。個人の感性でバラバラです。持ち物、呼吸法、休憩など。