MOTA車買取の口コミ・評判 2ページ目

2回利用。同じ業者しか3位に入ってこない。
たぶんMOTAは悪くないし、コンセプトは良かった。
それを広告主に悪用されている感は否めない。
（MOTAはあくまでも被害者なんだろうけど対策をしていない気がする。）

有名3社です。社用車にしていた軽自動車の売却時、
MOTA上での提示額と現場の提示額が一致したのは0社。

内1社はネットであまり評判が…。な感じの会社は40万円と言いつつ、
電話で「15-20万ぐらいになる可能性もあります」と言い出し
現場で「8万円です。他社さんどうでした？一番高い所が
15万円ですか！？じゃあ16万円にします！」と。

16万、15万、10万。だが全社MOTAでは35-40万円で提示。
付き合いのディーラーが23万円で出して来て「お付き合いがあるから、
購入を期待して頑張って23万円で出しましたけど、
本当に40万円で買い取る気があるんですかね？」との事。

たぶん高めに出して、なんやかんやそれっぽい事を言って
下げれば落ちる客は落ちるみたいな感じでやってんのかなあと思う。

MOTA側でももう少し監視体制強化して欲しいですね。

「「入金まで完全に終了※」したユーザー」に対して抜き打ちで
「振込印字等で入金を証明までしてくれたら1000円、抽選で更に10万円！」
とかモニター募ってアンケ集めて、査定が提示より
低いケースが多い事業者と、キチンとしている事業者で
スコアリングして「提示額買取割合」を提示して欲しいですかね。

※ここ重要。持って帰ってから何かと理由を付けて入金時に金額を
下げると言う話も聞きますし。ニュースにもなっていましたからね。

「提示額面での制約率：45%」「提示金額に対する平均買い取り額割合：65%」
とか提示して欲しいですね。それが著しく悪いスコアが続いたら
ユーザーに注意喚起や低スコアを提示して欲しい。
そして、ユーザーに「買取値は上位3社より落ちますが、御客様にて
以下の4-10番目の事業者にコンタクトも取れますがいかがですか？」
みたいなボタンを押してユーザー側から上位3社以下でも
アクション出来る仕組みがあっても良い気がします。

株式会社MOTAのサイトから、自身の車の情報を入力
その後3社から、指定の携帯にショートメールで、買いt李金額を提示され、当会社は、下取りは他社より数十万円高いと、CMしていたから、それを信じて、高い会社に連絡・・・
翌日、担当の女性と面談し、該当する車両の査定を行った。
提示金額は、確かに高額であったが、すぐに車を持っていきたい旨の相談　　チョイと迷いもあったが、当日夕方、引取に他の人間が来た
　結局のところ、その時点ではだまされたとは気づかず、入金予定日の時間を過ぎても入金されず、会社に電話、営業担当者に電話するも、どちらも電話には出ない！　翌日の電話するがです、本日は休業をしているとのアナウンスだけ
　ようやくだまされたことに気づくが時すでに遅し
車両はおろか、代金も支払われない　　
　最初に、依頼した株式会社MOTAにクレームを入れたが、最短で翌営業日以降になるとのメールのみ
　結局のところ、買取店は、破産宣言　弁護士事務所が入り、清算処理の手続きをするとのこと
　株式会社MOTAは、この事実は承知し、特別チームで対応するとなっていたが、後日メールで、MOTAとしては車両代金の弁済はしない旨のメールのみ！
　全く、ひどい査定サイトにアクセスしたことが判明

　みなさんも、このサイト・・・MOTAのCMはテレビなどにも流れていますが、無責任この上ない会社としか言いようがありません
　だまされた私が悪いのか？
いやですね、CMに、バカリズムさん起用しているのに
私が、本当のバカでした

ネクステージという会社に2番目に来て査定してもらいました。

営業の方はとても人が良さそうでしたが1時間程度の時間を要した割に金額を提示されませんでした。いくらだったら即日契約できるかを聞いて来られました。
60から70万円を希望していたのですが1社目が30万だと伝えると社外秘のオークション情報をみせられ28万前後が相場なのでここからだと大幅に上がる事は難しいけど会社に問い合わせてみますと。
そしたら理由を説明せずに買い替える予定の車の情報を細かく聞かれて、自分としてはとても失礼に感じました。

何度も会社？との電話で待たされ、買取とは関係のない交渉を始めてきたので帰ってもらいました。

即日決済させて他と比べられたくないという魂胆が透けて見えました。せめて金額を提示していただいたら他社と比べる事ができたのに。

炎天下の中無駄な1時間を過ごしました。

良い点:相場感がなんとなくわかる。

悪い点
上位３社の入札結果が、少なくとも上位1社にMOTAから開示されていました。
これでは、競争原理が働きません。上位1社は結構として、様々な減額要因を伝え、2番手の上限値以下で交渉してきます。
全く納得いかない査定額だったので、MOTA提示3社とは異なる他社へ査定依頼し、MOTA上位1社提示金額より、大幅に高値で売却できました。
また、上位３社からの電話攻撃は激しいので、元々近隣に買取業者が少ない地域に住んでいる場合、他サイトを使った場合とウザさは変わりないと思います。

先ず、
1 1000社の中から最大20社が買取価格を競争した結果がWEB上でわかる⋯「分かりません」
2 ネットで簡単45秒入力で、最短3時間後のはWEBで価格が判明⋯「分かりません」
3 上位3位以外からの電話はなし⋯「4社からメールや電話」
4 電話をしたり、会ってからじゃないと価格が分からないなんてこともなし⋯「連絡が来た全ての会社が、実際に見させて頂かないと分からないと来店等の予約を迫られる」

CMの様に、ポチポチっと入力して上位3社の金額が、その場で出る事はありません。
査定依頼すると、結果はすぐに出ず、翌日の12時に査定結果が出ると表示され、早い場合は、査定依頼した直後からの電話やメールがあった他、翌日12時も平日だったため仕事で電話が出られない中、大量の着信とショートメールが来ました。

【買取価格の満足度：★☆☆☆☆】
　事前査定69.3万円に対し、実質手取りは34.1万円と半額近くまで減額されました。
【良かった点】
ありません。
【気になった点・トラブルの内容】
　プレージャーオートセールスの担当者より、査定直後に「他社の電話に出るな」と指示があり、車内で1時間拘束され判断力が鈍った状態で38万円での契約を迫られました。契約細則を読む時間は与えられませんでした。
　また、約3.8万円の還付金（自動車税・リサイクル・自賠責）が口頭説明なしで査定額に内包されており、実質的な車両価格は34.1万円まで下げられています。
　さらに、翌日までの無料キャンセル期間を潰すためか、引き渡し翌日に前倒しで即日入金され、「MOTAには連絡するな」と強く口止めもされました。
　本社からは「説明を省くのが標準」との回答。店舗側もMOTAの調査に対し「規約の矛盾による誤解を防ぐため、あえて約款説明を省いた」と意図的な説明放棄を認めています。
【これから利用する人へのアドバイス】
MOTA運営へ抗議した結果、「店舗への指導を行った」との公式回答を得ています。また、同社はJPUC等の業界団体に非加盟のため団体からの指導ができません。
　上位3社というだけで選ばず、店舗単体のクチコミを必ず確認してください。現場で急かされても絶対にその場で署名・捺印せず、怪しいと思ったらすぐにMOTA運営へ通報して身を守ってください。

上位3社が見積りにきた。
見積額一位の会社、事前に事細かくお伝えしているにも関わらず、車のバージョン間違えたからと見積額260万が実車を査定後200万に。
不当な減額を許していないとMOTAの規約があったので、MOTAへ状況を報告。

するとその一位の業者から電話があり、「MOTAにチクりました？」と威圧されました。

MOTAとその業者で解決してくれず、客がこう言ってたと筒抜け。

正直破綻してます。

他の一括査定のがマシです。

MOTAオークションを使うのは二度目です。

マツダデミオをオークションに出すため、査定してもらったところ、MOTAの査定士から車体が歪んでると指摘された。もちろんオークション結果も想定よりかなり低い価格だったため、売却しなかった。

半年以上たって、ロードサイドの買取店に飛び込みで行ったところ、きれいに乗ってますねと評価点も高く、オークションより高い金額で売却できた。

オークションは複数の業者が入札するとはいえ、査定は一人なので、その人の評価次第で金額が大きく変わってしまう。

複数査定でも、オークションでも、ここなら安心ということは言えないんだなと勉強になった。

みなさんも言ってる通り、上位３社から非常識を超える迷惑電話がきます。
5～10秒おきに電話がなります。

夜勤で寝ていたため、家族の迷惑も考えて「拒否」を押しても
数秒後にかかってきます。

あまりに迷惑なのでブロックすると別の番号でかかってきます。

メールが１社から来たので「過剰な連絡はやめてほしい」と伝えると
「こっちは手数料を払って見ているから必死になる、今後もサイトを利用するならそこを頭に入れてほしい」
と言われました。

MOTAさん側に伝えると相手会社への注意とすぐ退会処理をしてくれたので安心しましたが
非常に不快な思いと怖い思いをしました。

正直MOTAさんが悪いと言うより、質の悪い会社が多いと感じます。

登録後、3社の買取り金額の下限値から上限値が示され、高い順に1位から3位まで順位づけ。当然の事ながら、1位のガ○バーに査定してもらうと、車の状態は申し分なく、主な減点対象も見当たらないですと言いつつ下限値の金額をそのまま提示。本部からの提示なので、店舗の責任者に聞いてみますと。少し上がったものの、上限値にはほど遠く『そもそも上限値の根拠は？』と伺うと、『この車を欲しいという人が居た場合はそのくらいつくが、今は居ないですので…』。であれば、欲しい人がいる前提で上限値をつけるべきで、今いないなら、いない場合の上限値をつけて頂きたかった。このモータのシステムの特性上、下限値、上限値を上振れさせれば上位3社に入り、主な交渉権を得られるとすると、予定よりも高く設定した方が3社に入り易いのは言わずもがな。皆さん、ご注意下さい。今後モータを利用する事は無いでしょう。私個人の感想であり、ご判断は皆さまにお任せ致します。