辛口評価なら、みん評。
厳しい指摘には、価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
※当サイトの性質上、厳しい声は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも品質に問題があるわけではありません。
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電話がエグいほどくる、絶対利用しないほうがいい
みなさんも言ってる通り、上位3社から非常識を超える迷惑電話がきます。
5~10秒おきに電話がなります。
夜勤で寝ていたため、家族の迷惑も考えて「拒否」を押しても
数秒後にかかってきます。
あまりに迷惑なのでブロックすると別の番号でかかってきます。
メールが1社から来たので「過剰な連絡はやめてほしい」と伝えると
「こっちは手数料を払って見ているから必死になる、今後もサイトを利用するならそこを頭に入れてほしい」
と言われました。
MOTAさん側に伝えると相手会社への注意とすぐ退会処理をしてくれたので安心しましたが
非常に不快な思いと怖い思いをしました。
正直MOTAさんが悪いと言うより、質の悪い会社が多いと感じます。
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最低金額保証は無意味でした
はじめての車売却だったため、「最下限額以上での買取」をルールにしているMOTAを選びました。
結論としては、上位3社とも買取依頼をした時点では最下限額を数万円下回る金額を提示してきました。
3社それぞれ別日に実車査定してもらい、3社とも最下限額の査定結果でした。その後、連絡したのはいずれも査定から2〜3日以内でしたが、あらためて本部の決裁が必要と言われ、結果すべて当初より減額でした。
一括査定サイトだから複数業者に査定依頼することはわかるはずですし、せめて即決でないと最下限額も出せないとはっきり言ってほしかったです。MOTA記載の有効期限までは保証されると思っていました。
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インチキ業者が悪用
確かに高い見積もりを出した3社だけから連絡が入り、沢山の業者に対応する必要はありませんでした。ですが、その3社とも実車を見た後、MOTAで入れた金額と全然違う金額を出してきて、いくらなら決めるのかと、こちらに値段を出させようとします。一番高い値段を最初に出した業者が最も悪質で、あの手この手で安く買い叩こうとしてきて、不快でした。結局、ディーラーに下取りしてもらうのと殆ど変わらず、引き取った後でも何か見つかったら、値段から差し引くなどと脅すので、ディーラーに引き取ってもらいました。点検簿を良く見ていたディーラーからはそんな変な脅しもなく、すっきりと引き取ってもらえ、気持ちよく新しい車に乗り換えることができました。
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オークションは査定士の腕次第
MOTAオークションを使うのは二度目です。
マツダデミオをオークションに出すため、査定してもらったところ、MOTAの査定士から車体が歪んでると指摘された。もちろんオークション結果も想定よりかなり低い価格だったため、売却しなかった。
半年以上たって、ロードサイドの買取店に飛び込みで行ったところ、きれいに乗ってますねと評価点も高く、オークションより高い金額で売却できた。
オークションは複数の業者が入札するとはいえ、査定は一人なので、その人の評価次第で金額が大きく変わってしまう。
複数査定でも、オークションでも、ここなら安心ということは言えないんだなと勉強になった。
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上位3社で、交渉権を得る為に?
登録後、3社の買取り金額の下限値から上限値が示され、高い順に1位から3位まで順位づけ。当然の事ながら、1位のガ○バーに査定してもらうと、車の状態は申し分なく、主な減点対象も見当たらないですと言いつつ下限値の金額をそのまま提示。本部からの提示なので、店舗の責任者に聞いてみますと。少し上がったものの、上限値にはほど遠く『そもそも上限値の根拠は?』と伺うと、『この車を欲しいという人が居た場合はそのくらいつくが、今は居ないですので…』。であれば、欲しい人がいる前提で上限値をつけるべきで、今いないなら、いない場合の上限値をつけて頂きたかった。このモータのシステムの特性上、下限値、上限値を上振れさせれば上位3社に入り、主な交渉権を得られるとすると、予定よりも高く設定した方が3社に入り易いのは言わずもがな。皆さん、ご注意下さい。今後モータを利用する事は無いでしょう。私個人の感想であり、ご判断は皆さまにお任せ致します。
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現場の対応が残念!
MOTAに査定依頼を送るとMOTA本体から買取より高額になる可能性があるとオークション出品の提案を受ける。
電話口の熱心に営業をかける窓口担当の気持ちを買い、オークション出品を承諾した。
聞けば車両の検査と合わせて出品用の写真撮影が必要、50-60枚は撮影したいとのこと。
時期は12月。撮影には16時から1時間程度のアポを受けたが薄暗い中でうまく撮影が行くのか少し不安に…
MOTA曰くは『照明を持参するので問題ない』となり、アポを承諾。
2日前になり、MOTAの一方通行の連絡で18時に変更できないかと相談を受ける。
さすがに12月の寒空で18時からアポは厳しく、オークション出品を断ることに。MOTA側は当初の買取対応に切り替えるとの事だったが、2日経過しても連絡なし…
営業の熱意はあっても現場の対応にはガッカリでした…
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利用してもメリットはない
トヨタの売れ筋ランキングTOP5以内の人気車種で、
車両価格500万、オプションその他540万の車を査定依頼
結論から言うと、販売小売価格の8割の買取で、ディーラー提示価格買取より、35万程度安かった。現在のオークション落札相場はこの条件ならディーラーは販売小売価格の9割弱がここ2週間の相場なため、ディーラー曰く、マイナス査定がないため、450はいけると思うため、買取業者に販売しても良いのではないかとの提案だった。(普通はディーラーはここまでいろいろ教えてくれない)
3件の入札しかなく、口コミサイトを見るといつも今回の3社からの入札がほとんどらしい。政令都市だか、地方だからだろうか。
(◯◯ステージ、〇〇◯モータ、◯ーポ◯)
モータを通したからかはわからないが、3社ともディーラーを下回りほぼ同じ価格だった。何かがおかしい。
その後、ディーラーの勧めで買取ランキングが1位の会社、地元で評判の買取会社を教えてもらい、翌日査定に出向いた。
結果はトヨタディーラーが言う通りの金額になった。
オークション相場より若干下がるがほぼ相場に近い9割になったので売却を決めた。
事故歴なし、現行マイナーチェンジ車、1年2ヶ月半の使用、走行距離10,000キロ
500万にもなると、10%買取価格が違うと、50万も変わる。
もう、モータを利用することはないだろう。
ちなみに、3社とも大きい企業なため、コールセンターがこちらの都合お構いなく連絡してくるが、良い条件を引き出すため誠実に対応した。
最初に出た、査定金額がディーラー予想より低かったので3社とも断ったが、査定より高くなる現車を見たほうが一時査定より、高くなる可能性があるからと、どうしてもという。そのため入札方式にするから一同に同じ時間に集まって欲しい旨、お願いした。
結果、こちらが事前に説明、条件つけ、コールセンターにお願いした内容など無視しようとする。特に◯◯モー◯ーは酷かった。やはり親会社が変わろうとしているが、まだ完全に変わっていないため、中身は同じである。
どうやら、一次査定価格は3社事前に見れるようだが、◯◯◯モータだけはしらばっくれてきた。
こちらが何も知らないと思い、いかに安く買い取ろうとしてきているのが見え見えだ。結局、モータ3社は他の直接買取に持って行った会社より安かったし、金額がほぼ一緒だった。モータを通すと、金額が横に並ぶのだろうか?ディーラーが頑張ってくれているにせよ、こちらの手元にはまだ3台の新車(1年弱経過)があり、下手すれば早めに乗り換える可能性もあるのだ。
とてもじゃないが、今後モータを利用することはないだろう。
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上位3社に入るためには嘘も書く
以前一括査サイトを使ったら電話が鳴りやまなくなったことがあったのでMOTAを利用しました。メリットは上位3社の金額が申し込み数時間ですぐ見れる事(そもそも低い所は相手にしなくて済む)。デメリットは、最高金額を書いてくるけれど後からどんどん下げてくるところ。実車によって下がるのは当たり前ですが、ウチの車の場合は先に良い数字を言っておいて、こちらがその気になったところで「実はその金額出せない」と言われました。結局最終的にはMOTAでは売らず、いつも使っている買取屋で売る羽目に。MOTAの3社に入るために金額を釣り上げて調子のいいことを言って最高金額まで提示する癖に、最終の決める所で下げてくるクソ業者でした。因みにMOTA見積もりより地元の業者の方が金額良かったww
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前提確認が甘く、サイト本体の口コミの信憑性も?
3社のうち2社に実車確認をしてもらいましたが、どちらも当初提示金額よりかなり低い金額を提示されました。1社は見込みが違ったというプロらしからぬ説明、もう1社は最後まで明確な説明はありませんでした。どちらも車の状態による大幅な減点や当方の事前の入力内容に相違がないことは認めつつも、です。査定員の方の対応は悪くありませんでした。むしろ困っているようでした。
また、口コミ自体も選別されていますので、私のような経験は公式サイトの口コミとして採用されない仕掛けになっています。良い口コミが多いのは選別が入るからで、その点割引されることを老婆心ながらおすすめします。時間の無駄になることも覚悟されるのが、良いかと思います。
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上位3社ではなく
上位3社しか連絡がこないという触れ込みにつられて申し込みしたが「お客様の場合オークション形式で出品したほうが高値が付きやすい」との勧誘があり、言われるがままオークション形式を選んだ。
後日MOTAの査定士なる人が査定に来た。
最低価格を決める際、査定士の方に参考価格として最近の同車種のオークション落札相場を聞いた。
幾らくらいで出したら良いか相談すると落札相場よりもだいぶ低い価格を提示された。
理由を聞いたところ「なるべく低くぎりぎりの金額で最低価格を決めたほうが結果入札金額が上がりやすい」「最低金額を上回るとランプがつくのでそれからが競りあがる」といわれ他社の査定金額に販売手数料を乗せた金額で最低金額を決めた。
後日オークションに出品され最低金額での落札となった。
本当に最低金額で落札となるとは夢にも思わなかった。
他社は電話の聞き取りだけで買取金額の提示、こちらは査定士が見に来て同じ金額。
MOTAオークションの場合、写真を査定士が撮るため洗車して、車の整理をしたりと手間がかかり、同じような金額とはガッカリした。
冷静に考えればMOTAにとって客に低い金額を設定させれば確実に売買が成立するし、手数料も入るという単純なものだったことに気づかなかった。
オークション形式の場合 高めの最低希望金額を提示することをお勧めします。
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