いい話ばかりじゃ、わからないから。
厳しい意見には、価値がある。私たちはそう考えます。ヤラセやステマのない本音サイトとして、様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。
※当サイトの性質上、厳しい声は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも問題があるわけではありません。みん評について
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上位2社は提示より低い価格だった
良いのはセールス電話が無いこと。
悪いのは提示された金額で買ってもらえるわけでは無いこと。
査定会社によっては商談に持ち込むためにか、あえて高い金額を提示してくる。でもそれは恐らくブラフでまずは上位3社に入りたいのかもしれない。
というのは色々理由をつけてそれ以下でしか買い取れないって言われた。最低でも提示した価格で買い取って貰えないと意味が無い。
救いは4位5位の会社も見れること。
さらに闇なのは、同時にMOTAオークションに誘われる。「オークションに出すと高く売れるかも」とか言って誘ってくる。火曜日と金曜日にあって結果は夕方にすると言う。
しかし落札の連絡がきたのは月曜日の昼だった…なぜ?
それに他社のサイトでオークション出品予定の車がみられる。詳細はわからないようになっているけど、車種、グレード、走行距離、年式はわかる。それらを検索しても、我が家の車は見当たらない…なぜ?
ちなみにオークションの結果は、査定にきてくれた会社より安かった。
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コンセプトは悪くないのだが
2回利用。同じ業者しか3位に入ってこない。
たぶんMOTAは悪くないし、コンセプトは良かった。
それを広告主に悪用されている感は否めない。
(MOTAはあくまでも被害者なんだろうけど対策をしていない気がする。)
有名3社です。社用車にしていた軽自動車の売却時、
MOTA上での提示額と現場の提示額が一致したのは0社。
内1社はネットであまり評判が…。な感じの会社は40万円と言いつつ、
電話で「15-20万ぐらいになる可能性もあります」と言い出し
現場で「8万円です。他社さんどうでした?一番高い所が
15万円ですか!?じゃあ16万円にします!」と。
16万、15万、10万。だが全社MOTAでは35-40万円で提示。
付き合いのディーラーが23万円で出して来て「お付き合いがあるから、
購入を期待して頑張って23万円で出しましたけど、
本当に40万円で買い取る気があるんですかね?」との事。
たぶん高めに出して、なんやかんやそれっぽい事を言って
下げれば落ちる客は落ちるみたいな感じでやってんのかなあと思う。
MOTA側でももう少し監視体制強化して欲しいですね。
「「入金まで完全に終了※」したユーザー」に対して抜き打ちで
「振込印字等で入金を証明までしてくれたら1000円、抽選で更に10万円!」
とかモニター募ってアンケ集めて、査定が提示より
低いケースが多い事業者と、キチンとしている事業者で
スコアリングして「提示額買取割合」を提示して欲しいですかね。
※ここ重要。持って帰ってから何かと理由を付けて入金時に金額を
下げると言う話も聞きますし。ニュースにもなっていましたからね。
「提示額面での制約率:45%」「提示金額に対する平均買い取り額割合:65%」
とか提示して欲しいですね。それが著しく悪いスコアが続いたら
ユーザーに注意喚起や低スコアを提示して欲しい。
そして、ユーザーに「買取値は上位3社より落ちますが、御客様にて
以下の4-10番目の事業者にコンタクトも取れますがいかがですか?」
みたいなボタンを押してユーザー側から上位3社以下でも
アクション出来る仕組みがあっても良い気がします。
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酷い
古い外車を査定に出すとオークションの方がいい。と言われオークションに出してみる事に。
商談成立して車も引き取った後に
正規ディーラーか分からないから返車対応する。と謎の連絡。
そもそもオークションに出す前に写真を撮影し、全てを確認して納得したはずなのに謎の難癖。
難癖をつけて来た部分も写真に撮ってるのに現車確認した時に分かったなどと意味不明な説明。
ここに証明の刻印がある。と説明しても本物か分からない。と返答。
色々説明してもバカにしたような言い方され結局返車。
返車の時に取扱説明書が無く問い合わせると急いで送ります。と慌てての対応。
納得の行く説明して。と問い合わせたが連絡来たのは1週間後。
連絡して来た人は結構高圧的。話にならないからもういい。二度と使いません。と話を終わらしました。
本当に愛車でしたので後味悪く最悪な気分でした。
大手買取店に行って経緯を説明したら
色々と確認しましたが何に対して難癖付けてるのか分かりません。こういうお店が車屋のイメージ悪くするんですよね…。と言ってました。
二度と使わないし同じ目に合う人が居ない事を願います。
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メリットほぼ無し
良い点:相場感がなんとなくわかる。
悪い点
上位3社の入札結果が、少なくとも上位1社にMOTAから開示されていました。
これでは、競争原理が働きません。上位1社は結構として、様々な減額要因を伝え、2番手の上限値以下で交渉してきます。
全く納得いかない査定額だったので、MOTA提示3社とは異なる他社へ査定依頼し、MOTA上位1社提示金額より、大幅に高値で売却できました。
また、上位3社からの電話攻撃は激しいので、元々近隣に買取業者が少ない地域に住んでいる場合、他サイトを使った場合とウザさは変わりないと思います。
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オークションは査定士の腕次第
MOTAオークションを使うのは二度目です。
マツダデミオをオークションに出すため、査定してもらったところ、MOTAの査定士から車体が歪んでると指摘された。もちろんオークション結果も想定よりかなり低い価格だったため、売却しなかった。
半年以上たって、ロードサイドの買取店に飛び込みで行ったところ、きれいに乗ってますねと評価点も高く、オークションより高い金額で売却できた。
オークションは複数の業者が入札するとはいえ、査定は一人なので、その人の評価次第で金額が大きく変わってしまう。
複数査定でも、オークションでも、ここなら安心ということは言えないんだなと勉強になった。
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電話がエグいほどくる、絶対利用しないほうがいい
みなさんも言ってる通り、上位3社から非常識を超える迷惑電話がきます。
5~10秒おきに電話がなります。
夜勤で寝ていたため、家族の迷惑も考えて「拒否」を押しても
数秒後にかかってきます。
あまりに迷惑なのでブロックすると別の番号でかかってきます。
メールが1社から来たので「過剰な連絡はやめてほしい」と伝えると
「こっちは手数料を払って見ているから必死になる、今後もサイトを利用するならそこを頭に入れてほしい」
と言われました。
MOTAさん側に伝えると相手会社への注意とすぐ退会処理をしてくれたので安心しましたが
非常に不快な思いと怖い思いをしました。
正直MOTAさんが悪いと言うより、質の悪い会社が多いと感じます。
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仕組みが破綻してるからやめといた方が良い
上位3社が見積りにきた。
見積額一位の会社、事前に事細かくお伝えしているにも関わらず、車のバージョン間違えたからと見積額260万が実車を査定後200万に。
不当な減額を許していないとMOTAの規約があったので、MOTAへ状況を報告。
するとその一位の業者から電話があり、「MOTAにチクりました?」と威圧されました。
MOTAとその業者で解決してくれず、客がこう言ってたと筒抜け。
正直破綻してます。
他の一括査定のがマシです。
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上位3社で、交渉権を得る為に?
登録後、3社の買取り金額の下限値から上限値が示され、高い順に1位から3位まで順位づけ。当然の事ながら、1位のガ○バーに査定してもらうと、車の状態は申し分なく、主な減点対象も見当たらないですと言いつつ下限値の金額をそのまま提示。本部からの提示なので、店舗の責任者に聞いてみますと。少し上がったものの、上限値にはほど遠く『そもそも上限値の根拠は?』と伺うと、『この車を欲しいという人が居た場合はそのくらいつくが、今は居ないですので…』。であれば、欲しい人がいる前提で上限値をつけるべきで、今いないなら、いない場合の上限値をつけて頂きたかった。このモータのシステムの特性上、下限値、上限値を上振れさせれば上位3社に入り、主な交渉権を得られるとすると、予定よりも高く設定した方が3社に入り易いのは言わずもがな。皆さん、ご注意下さい。今後モータを利用する事は無いでしょう。私個人の感想であり、ご判断は皆さまにお任せ致します。
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利用してもメリットはない
トヨタの売れ筋ランキングTOP5以内の人気車種で、
車両価格500万、オプションその他540万の車を査定依頼
結論から言うと、販売小売価格の8割の買取で、ディーラー提示価格買取より、35万程度安かった。現在のオークション落札相場はこの条件ならディーラーは販売小売価格の9割弱がここ2週間の相場なため、ディーラー曰く、マイナス査定がないため、450はいけると思うため、買取業者に販売しても良いのではないかとの提案だった。(普通はディーラーはここまでいろいろ教えてくれない)
3件の入札しかなく、口コミサイトを見るといつも今回の3社からの入札がほとんどらしい。政令都市だか、地方だからだろうか。
(◯◯ステージ、〇〇◯モータ、◯ーポ◯)
モータを通したからかはわからないが、3社ともディーラーを下回りほぼ同じ価格だった。何かがおかしい。
その後、ディーラーの勧めで買取ランキングが1位の会社、地元で評判の買取会社を教えてもらい、翌日査定に出向いた。
結果はトヨタディーラーが言う通りの金額になった。
オークション相場より若干下がるがほぼ相場に近い9割になったので売却を決めた。
事故歴なし、現行マイナーチェンジ車、1年2ヶ月半の使用、走行距離10,000キロ
500万にもなると、10%買取価格が違うと、50万も変わる。
もう、モータを利用することはないだろう。
ちなみに、3社とも大きい企業なため、コールセンターがこちらの都合お構いなく連絡してくるが、良い条件を引き出すため誠実に対応した。
最初に出た、査定金額がディーラー予想より低かったので3社とも断ったが、査定より高くなる現車を見たほうが一時査定より、高くなる可能性があるからと、どうしてもという。そのため入札方式にするから一同に同じ時間に集まって欲しい旨、お願いした。
結果、こちらが事前に説明、条件つけ、コールセンターにお願いした内容など無視しようとする。特に◯◯モー◯ーは酷かった。やはり親会社が変わろうとしているが、まだ完全に変わっていないため、中身は同じである。
どうやら、一次査定価格は3社事前に見れるようだが、◯◯◯モータだけはしらばっくれてきた。
こちらが何も知らないと思い、いかに安く買い取ろうとしてきているのが見え見えだ。結局、モータ3社は他の直接買取に持って行った会社より安かったし、金額がほぼ一緒だった。モータを通すと、金額が横に並ぶのだろうか?ディーラーが頑張ってくれているにせよ、こちらの手元にはまだ3台の新車(1年弱経過)があり、下手すれば早めに乗り換える可能性もあるのだ。
とてもじゃないが、今後モータを利用することはないだろう。
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事前査定額に偽りあり
見積額1位の会社は、実車査定に来て、言われた一言。お客様からの希望は、ルーフレールのある車なので買い取れません、と。お客は1人だけなのかい!!怒
見積額2位の会社は、実車査定して、お車の状態は良いのですが、年明けの2週間で相場が100万円下がりまして、この金額となります、と。
嘘つけ!!怒
まとめ
MOTAからの査定会社は、見積り上位に入り何とかお客にアプローチしたいため、偽りの高い金額を提示してくる、またはすでに具体的にお客より問合せのある車だけを物色している これはあかんよ!
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