イエローハットの口コミ・評判 38ページ目

一度車検を出しましたが、貼り付けの義務のない法令点検の丸いステッカーを貼らないでとお願いしていたにもかかわらず貼られてしまい、剥がしてくれと依頼するとすごく不機嫌になり、「どうなっても知りませんからね！」と捨てセリフを吐かれました。
そのあとはオートバックスにお願いしてますが、イエローハットの100倍親切で、絶対にイエローハットには車検もタイヤ交換も頼みません！！

オイル交換5000キロ、オイルフィルター交換1万キロとマイルールを決めいつもイエローハットで交換。今月、車検でたまたま別会社の整備士に診てもらってる時、両方交換するかの質問「前回交換から現在4300キロ走ってるので、オイル交換だけお願いします。フィルターは？4300キロなのでまだと伝え、診てもらうと他社整備士が、もう2000キロでフィルター交換の期限なりますよ？前回イエローハットで替えてますよね。と言われ、あれマイルールどおりじゃないじゃんと、俺がおかしいのか??

走行中、後続車にブレーキランプ切れてるよと教えていただいて、その場からいちばん近かったイエローハットに駆け込みました。
両側変えようかな？と思った矢先、工賃2200円プラスバルブ料金です、とのことで、2750円の臨時支出(-_-;)
両側にしなくて正解！？
それにしても高過ぎないかな。作業時間自体は10分以内くらいで、すぐやってくれたのは良かったけど。

車検見積もりで１５万程でしたが、車を預けた後に電話があり、見落としてた所があり、３０万位になると言われた。仕方ないかと思いお願いした次の日にまた連絡があり、部品が入ってくるのが納期未定になりますと。　車検キャンセルをしたらしたで、交換した部品代などはお支払い下さいと言われ、１０万円支払った。

最初に聞かないと工賃が高い。お勧めが多い、行くたびに必ず別途料金かかる、案内してくれたの分

以前エンジンオイルを交換した時に車両点検をしてCVTオイルが汚れてると言われた、ホンダディーラーでCVTオイルを、交換して２ヶ月後、エンジンオイルを交換そしてまた点検
そしたらまたCVTオイルが汚れてると交換を打診してきた まだ換えて２ヶ月だぞ
ディーラーで貰った明細書見せたら黙った

後、イエローハットはDCTの仕組み解ってない
普通のCVTオイル交換だと思ってる

MT車と同じで抜いてオイルを入れる
だけ
機械で循環じゃないぞ

初の時津店でオイル交換、エレメント交換！

その後、500k走行前にドレンよりオイル漏れもれ！！

整備工に原因を模索頂き、ドレンパッキンの不良と断定‼️
『整備工によると、パッキンはオイル交換時にはその都度交換、オススメとのこと！』
ちなみ追記、車種、70VOXY
イエローハットより、交換1000k未満

タイヤ自体は安いけど…廃ﾀｲﾔの引き取り料やら高額設定。何よりﾀｲﾔ内に入れる空気に料金がかかる事に驚き!!
結果はﾀｲﾔ代金の２倍以上のﾄｰﾀﾙ金額でした。

大津市のイエローハットでルーフボックスを取り付けしましたが、事前に車検証のコピーも取り、確認しているにもかかわらず、部品が違う、メーカーが昼休憩で連絡が取れないなどと、のたまい5時間経った終了せず、挙げ句の果て、センターに取り付けるルーフボックスを端っこにつけ、部品が足らなかったとか。店員さん、素人すぎます。二度と行かない。

この前、本部からオイル交換のハガキが来ていたから、持参し半年前にオイル交換した事を伝えても、受付のスタッフは機械上では1年前にオイル交換した履歴しかないと言い張るので、その時は、エレメントも替えてもらった。後日、4ヶ月前にオイル交換行い、エレメントも替えてある領収書が見つかり、違う用件でイエローハットに行き、その旨を伝えたら…あーそうですかと特に謝る事もせず腹が立った❗️
短期間でエレメント2回も交換する事になり、費用もかかったのに…きちんと教育してほしい‼️