ピーチ航空の口コミ・評判 11ページ目

まず予約時に最終の決算の画面から予約完了画面で予約番号が表示されずエラーになりました。
それを何度か繰り返しましたがエラーのまま。
予約が出来ているのか分からなかったのでコールセンターに連絡しても全く繋がらず、那覇空港のピーチカウンターに直接行き確認した所、１万６千円での予約が取れていました。

カウンターにいるスタッフから直接予約番号の用紙をもらい
当日発券機で出そうとしても、エラーになるだけ。
カウンターに行き説明をして、調べてもらったら席が無いと言われました!!!!

何かしらでキャンセルされています。と……
自分でキャンセルするはずもなく、カードの残金等での不備でもなく、なのにキャンセル扱いで席がない!!と……
最終便だった事もあり、乗って頂くには、チケットを購入して頂かないと…と言われ
はぁ??
と思い、金額を聞くと購入したはずの金額の何倍もする4万と言われ
予約出来てるかの確認を直接カウンターまでしに行ってるのにもかかわらず、予約されてないので～の一点張り。
下っぱさんが対応してて、拉致があかんので上の者出てこいと話しても全く出てこず、最初確認しに行った時に対応したスタッフの名前も覚えていたので話付けるために、必ず本人に連絡してくるように伝えて!!!!
と言いスタッフも本日中に対応者に報告し連絡させますのでと言われましたが未だに連絡は来ません。

搭乗日を次の日に変更し、チケットもまた新たに購入し搭乗しましたが
泣き寝入りは絶対に嫌なので後日カウンターにまた出向きたいと思います。
口が悪い言い方にはなりますが
ピーチは安さが売りかもしれませんが
対応はクソです。もう乗りません。
長々と失礼しました。

先日初めてpeach(仙台ー新千歳)を利用しました。初のLCCで少し不安もありましたが、特に何もなく無事フライトを終えることができました。座席の狭さも１～２時間位なら我慢できます。ＣＡさんも普通でした。
狭くて機内サービスがないだけです。値段を考えれば何も文句はありません。
こちらでご立腹の方の意見を見ると、LCCをちゃんと理解してない方がほとんどのように思います。私から見るとほとんど駄々っ子に近いです。
電車の遅延だろうがターミナルで迷おうが、チェックインに間に合わなければ全て自己責任。そうなりたくないなら時間に余裕を持って行動したり、ターミナルで迷わないように下調べをしっかりすることが必要だと思います。それができないなら、高い料金でレガシーのキャリアを使えばいいだけです。それなりの料金しか払ってないのだから、対応もそれなりだということです。この点を理解できない方は、利用を控えたほうがいいと思います。

千歳空港から仙台行きのピーチ12:10が遅延、そもそも仙台から飛行機が出発できていなかった。結局、機材繰りの為欠航になってしまい、急いでる人は自分でANAやJALに手配して帰って行ったが、やはり4500円が22500円になるのは痛い。ほとんどの人がその後の17:00の便に振り替えた。空港で7時間過ごした挙げ句、それも直前で欠航。苫小牧フェリーに向かって帰る方法もあるが、移動時間で間に合わない。千歳空港は夜11時で閉鎖。完全に帰宅後難民になってしまった。ピーチはなんの対応もしてくれないので、結局自分で宿探し、札幌で一泊することに。本当にムカついたから翌日ANAの始発で帰ってきた。チケット31000円！ホテル代,移動電車賃も合わせて40000円の出費。初めてのpeachでエラい目に遭った。あとから聞いた話で、ピーチの機材繰りは表向きの理由で、本当は乗車人数が少ないけら欠航するらしい。振り回されたピーチ、もう使わないわ。

もう結構前ですが関空から那覇までつかいました
こちらは時間に余裕を持って搭乗しているのに出発しません
なんか客を待っているようです

で，その客が乗ってきました

LCCは待たずに飛ぶんでしょ？とCAにきくと，もごもご
問い詰めると，地上職員のミスで，本来チケットのいる子供をいらないものとしてあるところまで通過させていて，で，また戻って発券とかで手間取ったとか

機内アナウンスでは説明なしね

その後も，シートベルト着用確認もおそろかで私からみえる席のひとはベルトしないまま離陸

水平飛行後CAにおたくの会社は自社のミスは隠すしベルト着用確認なんて義務も果たさずっていったら・・・

ま，ほんとあきれた会社

そのときはいつものJAL ANAがとれずやむなくはじめてピーチでしたが
その後乗っていません

他に選択肢なければやむなく乗るかもですがそうじゃなければ選びません

別にめっちゃ安いってわけでもないし

那覇から関空の便を今回初めて利用しました。
那覇空港からシャトルバスでpeachのターミナルへ移動しましたが、到着してまず古びた倉庫のような場所に驚きました。LCCなのでまぁ仕方ないかと、そこはあまり気にしないことにしました。
そしてその後、携帯画面にてチェックインするもエラーと表示されてしまったため、受付カウンターへ行きチェックイン手続きをしてもらいましたがその時の対応も淡々としすぎているというか冷酷な印象を受けました。

その後手荷物検査を受け、搭乗口へ向かうと、待ち合いスペースに人が溢れかえっていました。福岡行きの方々が案内されているところでしたが、それが何時の便の方なのか、表示がされていないためわからず、近くで待っていたお客さんに尋ねると、４時間前の便の人たちが今ようやく案内されているのだと教えてくれました。
飛行機に多少の遅延はつきものだと承知していますが、なぜ遅延しているのか、そして現在どういう状況で何時の便を案内しているのか、そういったことを正確にアナウンスしてくれないと、こちらとしてはとても不安になります。
結果私が乗るはずの便は45分程の遅れで済み、そして行きではなく帰りの便だったためまだ許せる範囲ではありましたが、すごく不快な思いをしたので、もう利用したくはありません。
座席の狭さも想像を超えていました。シートも直角ですしすごく疲れます。

出発の1時間半前に空港に到着したが、バーコードがチェックイン機を通らない。列の整理をしていた社員らしき係員に尋ねたら、調べるので荷物預けの列に並んで待てという。40分間列に並び、その間に調査の報告はなし。カウンターのところにやってきて初めて、システムエラーで予約が完了していなかったことが分かった（公式サイトでポイントとカード払いの併用で購入したが、なぜかカードのほうの決済がされていなかった）。そして、この時点で出発の60分前を過ぎているのでもう乗れないという。

調べるから待てと言われ、指示に従った結果、乗れなかった。
予約が未完でも、出発の60分前までに予約を完了させればそれでよかった。
つまり待たされた40分が無かったら乗れたのだ。
指示を無視してカウンターに割り込んだらよかったのか？

バーコードが発行されているのにチェックインできなかった時点で何らかの障害が発生していることは明らかであって、その時点ですぐ調べてくれればよかったのだが、それをしなかった。その係員曰く、
「LCCなので専用のカウンターは設けていない」（←でも空いているカウンターの機材使えましたよね）
「LCCなのでコストダウンのために、お客様対応に割く人員は配置していない」（←あなたはお客様対応係ではないのか？）
「LCCなので、お客様に合わせてプラン等を選べる代わりに、リスクは受け入れていただく必要がある」（←今回のは運航とは関係ない話ですよね）
「LCCなので今回の件に対して何かお出しすることはできない」（←金品を要求しているとでも思ったのか？）

指示に従った人間が損害を蒙って、それに対して僕は悪くないの一点張り。
さすがにこれはどうなのか。LCCだから何でも許されるというわけではないだろう。
ピーチポイントを使い切ったら、もう乗ることはないでしょう。それにしても、

・システムエラーで予約が完了しなくても、アラートの類が一切ない
・その状態でもチェックイン用のバーコード付きの旅程表は発行される

という予約システムの仕様はいかがなものか。単なる設計ミスであって、これらの機能を省くことでコストカットになるとも思えないのだが。今まで何人ぐらい同じ目に遭っているのだろうね。

・乗客が騒いでも注意しない
・シートが薄く、後ろの人が蹴ったりするのが全て腰に伝わって気持ち悪い
・ペンを借りようと声をかけると「必ず返してください‼💢」と謎の怒り
・90%の確率で遅延
・定刻に出発しないから滑走路や上空が混雑するらしく「混雑しているため離陸できません」とアナウンス
・着陸も同様に旋回でなかなか着陸しない
・搭乗前も搭乗後もかなりの時間待たされる
・二重決済される
他にもありますが、今までは
「安いし仕方ない」「急いでないしいいか」と思っていました。

今回、問い合わせしたいことがあったのですが
電話は台風・地震の影響で混み合っていて
全く繋がらなかったため、チャットをしました。
チャットも混雑でAIの対応しかなく…
時間を変えたりして何度も繋ぎ
AIじゃない表示になったのですが
そこから40分程の順番待ち。

やっと順番が来て
まだやり取りしてるのに、途中で遮り
「お問い合わせありがとうございました。」と
一方的に終わられました。
こんなに繋がらず、すごく手間も時間もかけやっと繫がったのに…
台風・地震でクレームが多くて苛立っているのかもしれませんが
こんな対応ありえません。

安いと、乗客が値段に飛びついたそれなりの人が多いことは理解できますが
従業員の質まで落ちるんですね。

先に結論を言わせてください。皆さん、ピーチはやめた方がいいです。僕ら一家はこれからピーチを選ぶことは絶対にありません。それほど遠くない将来、この会社はなくなると思います。

緊急事態宣言がでて、石垣への旅行を泣く泣くキャンセルすることに。石垣から那覇はJAL、那覇から福岡はピーチで取っていた。JALは電話もすぐつながって、係の方が親切に応対。キャンセルも問題なくでき、全額返金になるとのこと。

ピーチは大違い。まず、サイトでキャンセルしようとしたけれど、キャンセルするところが分かりにくく断念。　チャットのサポートを受けようとするとこれがロボット。質問にはどこかの国の首相並みにまともに答えてくれずこれも断念。電話は例の「大変混み合っております。しばらくお待ちになるか暫くしてからおかけ直し下さい。」

辛抱強く待つこと25分、やっと話すことができたが「緊急事態宣言下でも指定の便以外では払い戻しはありません」とのこと。「指定の便は誰が決めるの？」と聞くと「会社の方で決めます。」で、僕の便は思った通り指定外。

キャンセルしての返金がないのも納得がいかないけど、そこに至るまでの大変さとかかる時間に納得がいかない。客の利便性を優先順位の上位に置かない企業、特にサービス業は必ずや潰れる。

ホント、この口コミを見ておけばよかった。「ちょっとこの口コミ偏見なんじゃないか？」と思えるようなものが多いかもしれないけど、経験した者から言わせてください。「まず、本当です」

2024年1月25日、大阪発、新千歳行き便で出発2時間前に欠航のメールが送られてきた。その、すぐ後に「キャンセルしますか」のメール。「そりゃそうだろう」と「はい」のボタンを押した。後日「貴方はキャンセルなのでポイントによる運賃の払い戻しは致しません」との内容が。
アホか。欠航が決まってすぐのメールだから、払い戻しの手続きかと思ったわ。そもそも、通常送ってこないキャンセルのメールを欠航の時だけ送ってくるのは、「勘違い」させて運賃を払い戻させないため、としか考えられないだろう。
利用者を不安にさせる会社だと感じた。

搭乗90分前に荷物預けに並び、混んでいたので自分の順番がなかなか来ない状況で、店員にチケットと並ぶ場所大丈夫かを何度か確認したところ、そのままお並びください。と言われて
アナウスで優先の並び場所がなどの流れたので、再度店員に申し出してもそのままお並びくださいと言われ飛行機飛ぶ10分前にも何回かさらに、店員に聞いても　そのままお並びくださいと　言われそのまま並び
ようやく自分の番になると、店員が慌てて　飛行機は飛びましたので乗れません。と言われ
今までの流れを話し、なんども話しても　お客様が都合上など意味のわからない事を言われました。
申し出した、店員2名にも話しをピーチの上司が確認を取ったみたいですが、言った言ってない問題になってしまいました。
本社に掛け合っていただき、次便料金無料で乗せてもらいましたがこの対応中ずっと手荷物の場所で立たされ待たされ1時間30後の事でした。もう2度と使いません