
ネガティブチェックなら「みん評」
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なんだかな、という対応
大阪⇄東京間で往復で予約していました。座席はファーストクラスです。年齢は不必要かも知れませんが20代前半です。
行きの空港での出来事ですが。
まず、搭乗ゲートからの搭乗案内途中、搭乗ゲートに着いたのが、丁度優先搭乗中でした。当方ファーストクラス利用だったので、そのまま列の方に向かわせて頂きました。するとスタッフさんからチケットの確認もされず「すいませんが、現在優先搭乗のご案内中になりますので、少し離れてお待ちください」と言われました。直ぐにファーストクラスだという旨を伝えるとそうですかとだけ。周りのファーストクラス利用者の皆さんは大人な方々が多く確かに目立つかもしれませんが、単に若いと言うだけでチケットの確認もせず、決めつけられるのは少し嫌な思いをしました。いつもファーストクラスを利用しているのですがこういったことは初めてでとても驚きました。搭乗中のサービスはいつもと変わらずよかったですが、スタッフさんによって愛想の有無が出ており年々スタッフさんの質が落ちたなとは感じます。まあかと言って全てのスタッフさんが悪いわけでもないし、今までの総合的な対応、サービスは個人的にJALが好きなのでこれからも利用したいので改善されることを祈ります。
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JALの予約サイト、何とかしてください
JAL の地上業務員、機上業務員がどれだけ頑張っても、これだけ酷い予約サイトを運営しているようでは、どうしようもない。
予約サイトも顧客サービス、接客業務であることを認識していないとしか思えない。
昨年11月16日に刷新しても、まったく改善されず、しかも、使い勝手は同じ、もしくは悪くなっている。
一見、操作画面は良くなっているように見えるが裏側の処理はボロボロ。
よくこんな酷いモバイルサービスやブラウザサービスを世に提供していると思う。
自社ブランドに関わる問題であることはもちろん、最初にお客様と接する機会であるにも関わらず、これだけ使えない、酷いサービスで接客していることは信じられない。
JALのフリクエントフライヤーズは、忍耐を強いられる処理の上、奇跡的に予約をアプリでするか、もしくは、使えないので電話受付で予約処理をお願いするか・・・
いずれにしてもひどすぎる。
顧客満足度は、間違いなく最低レベルとなっている。
なぜ改善しないのか?できないのか?
やっぱり、会社体質は改善されていないとしか思えない。
サービスは、エントリーからエグジットまで。
そのエントリーを軽視する会社に未来はありません。
アマデウスに変更する暇があったら、とっとと予約サイトの改善を進めるべき。
JAL の経営者は、一度、自分でモバイルサイトやブラウザで自分で予約してみるといい(秘書になんかやらせているから、この現状に気づかないだと思う)!
誠に残念!
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鹿児島空港のキャビンアテンダント(荷物預け場)の態度が悪い
いつもお客様に対する対応の良さや機内の快適さから利用させて頂いているんですが、今回は荷物預けのさい荷物を計るため、お土産袋をキャビンアテンダントさんに渡したところお土産が入っていた袋が倒れ謝罪の言葉もなく倒されたまま、それを持って荷物を預けに行って下さいと言われました。お菓子など倒れても支障がないものは仕方ないと思いますが、お酒が入っている割れ物などでされると非常に不愉快ですし、割れていないか心配になりました。
また、他のお客様に対しても言葉遣いが冷たい方達がいました。ただでさえマスクをつけての仕事をしており、接客をする立場なら笑顔で対応することを意識した方がいいのではと思いました。同じ接客をしている身として驚きを感じました。そんな中で親切に対応してくださったキャビンアテンダントさんもいたのに、少し残念に感じました。
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最近のJALは質が落ちた
最近のJALは本当に質が落ちたと思う。
大きい企業がゆえなのかもしれないが、CAは本当に気配りしてくれる素晴らしい方が多いが、受付カウンター等の一部スタッフは最低だった。
何に苛ついているのかわからないが、特にチケット変更カウンターの〇〇は酷かった。
名前を出したいくらいだ。
客商売の大変さはわかるが、仕事である以上客相手に威圧的な態度は良くないと思う。
不愉快な気分で機内に入り、CAの親切な対応を見ていると、この人達も同じJALとして評価されるのかと思うと可愛そうでならない。
最近このようなスタッフが増えてきたと思う。
以前は品があって親切、他社と比べてプロフェッショナルの多い航空会社だったのに、今では格安航空会社と大してかわらない、いやそれ以下のスタッフが多くなったのが寂しくてしょうがない。
飛行機もホテルもJAL系列で大好きな会社だけに本当に残念だ。
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JALで初めての北海道旅行
夫婦で初めての北海道旅行でJALを使わせていただきました。行きは何事もなくスムーズで快適な旅だったのですが、11月16日の帰りの乗り継ぎの便で、どこどこまで乗り継ぎですと申告したにもかかわらず座席が取れていないトラブルにあってしまいました。乗り継ぎ時間が20分しかなく空港が羽田でしかも端から端までの移動でその上座席が確保できていませんでした。慌てて搭乗口にいるJALスタッフに事情を話すと無表情で少々お待ちください、と言われ、待っているとなんのお詫びも説明もなくお席が取れましたのでどうぞ!と差し出されたチケットが全然違う席番でした。仮にいっぱいであれば致し方ありませんが、少なくとも私の後ろと斜め横は到着するまで座席が二つ空いたままでした。間違いやトラブルだれにでもあります。ですが、それをどうカバーするかがとても重要だと思います。更なるスタッフの質の高い教育をお願いしたいです。
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受託荷物の扱い
キャリーバック小型を機械に通し受託荷物扱いにしてコンベアで流しました。バックが開かないように、また目印になるかと思い、紐を巻きつけておいたのですが、到着後コンベアから流れて来た我がキャリーバックを見て、愕然としました。
目印につけていた紐はないし、コンベアの黒ずみはついているし
髪の毛がべったりついているではありませんか❗️
そばにいた地上勤のCAに文句言ったら笑っとる❗️
怖い JALだ❗️荷物の扱いを公開すべきだと思う
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福岡のJAL航空券購入手続きの係員の態度の悪さ
福岡のJALの航空券の手続きをする受付の方が態度悪すぎでありえません。今回私は3才の子供と飛行機に乗るために席を1つ予約してました。前回搭乗した際、子供の年齢を伝えた上で膝に乗せて飛行機を利用することができたので1つしか席を予約してませんでした。3才以上は席がいるということを知らなかったという点に関しては私に落ち度がありますが、そのときの態度が悪すぎます。空席がないので乗せることはできません。と言われじゃあ前回搭乗できたのはなぜですか?と聞くとそのときの係員の案内が誤っていました。とお詫びをするわけでもなく、払い戻ししますか?と聞かれたのでもういい、さっさ払い戻しして!と言ったらネットで予約してるからここでは払い戻しできませんと言われ、はあ?ってなりますよね。しまいには、 早く帰れみたいな3人女性からされました。ふざけすぎです。じゃあ、2才って嘘つけば乗れたんですねって言ったらそうですねと言うし、2才って言って体格が年相応でなかったらそのときは搭乗を御断りしています。って言われましたが、実際言ってることめちゃくちゃですよね。もう二度とあんな対応悪いJALには乗りません。最低な係員でした。
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常識が欠けてます。
私は先日JALパックでイギリスに行ってきました。
旅行は内容も充実していて楽しかったのに、最後にやられましたー!
ヒースロー空港で手荷物チェックインの際にスーツケースを立てて計量したところ29kgで詰め直しを要求されました。女の私でも持ち上げる事が出来るのに29kg?と不思議に思いつつスーツケースを開けたとたん、友達のからお土産にもらった、彼女のお父さんの手作りの花瓶が飛び出してきて割れてしまいました。
悲しみのまま、少し荷物をハンドバックに詰めて近くのはかりで計量したら、たったの21kg。そんなはずがない!チェックインデスクに戻って最軽量ー27kgと言われ、詰めなおした近くのはかりの事を言っても”27kgですから、あと4kg減らして下さい”の1点張り。
コンダクターの方がスーツケースを横にして軽量したら?と言ってくれて、その結果21kg。激怒の余り、割れた花瓶をヒースロー空港のカウンターに残してきました。
JALは日本で1番と信じていたのに、がっかりです。上の方々から、もう少し基本を指導して頂きたいものです。
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エアバスA350に試乗してきました
今月1日より、JALが福岡⇔羽田間に、日本で初めて、最新鋭のエアバスA350を就航したのに合わせ、早速、試乗してきました。何しろ、この機材は、海外航空会社が、長距離路線で運行している機材で、非常に興味深かったのですが、実際乗ってみて、衝撃的でした!
始発は、福岡空港からで、羽田から到着した、水垢一つ無い、純白で光沢のある機体のA350がスポットインして、気持ちが高ぶりました。機内に入ると、まだ、1週間目ですので、新車のような機内の匂いで、新造機そのもので、普通席でも10インチのシートモニターが付き、豊富なメニューで、ビックリしました。機内照明も、LEDでピンク色の照明でリラックスできます。また、AC電源にUSB端子も完備し、ノートパソコンにスマホの充電も行え、非常に合理的な設計です。
特に、感心できるのに、静かな機内の事です。ボーイング787にも乗りましたが、さらに、静かです!離陸時も、エンジン音は気にならないほどで(後部座席でうるさいはずですが)、巡航時もかなり静かです。窓は、ボーイング787は電子カーテンですが、A350は従来の日よけですが、自分的には、電子カーテンよりこちらが好きです。電子カーテンは、一番くらい状態でも、太陽の光線が入ってきて、長距離路線では、暗い機内になりません。これじゃ、まったく意味が無いです!
自分的には、787よりA350の方が好感が持てます。
CAの方は、全員、年配の方でしたが、非常に丁寧で笑顔がすばらしく、終始、落ち着いて、羽田空港に到着しました。これから,18機入る予定だそうですが、楽しみです。
自分は、関西在住ですが、伊丹空港に乗り入れるにあたり、これだけ、静かだと、騒音問題に貢献できると思います。早く、伊丹空港に乗り入れることを、願いたいです。
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本当にコロナ対策しているの?
今年の新年明けに、羽田から伊丹間に乗りましたが、「本当に真剣にコロナ対策しているのか」疑問に思いました。機材は、今、話題のエアバスA350(また、初号機やんけ!)のクラスJで、シート上になんやら、棒状の物が転がっていました。
何だろうと、思いつつ、邪魔でしたので、シート横にどけました。後でわかったのですが、座席のモニターのリモコンで、キーボード付きで、肘掛けに収納できる事が分かりました。
これが、まだ、先客が使ったままという事は、消毒や清掃は行われていない事が、分かりました。
きちんと、アルコール消毒に清掃ができているなら、定位置に収納できているはずです。
モニター上では、「抗菌コーティング」やら、謳ってますが、これじゃ、ダメと思います。
運賃も、超一流価格で機内サービスも、イマイチ。もう乗る事はないと思いました。
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