
ネガティブチェックなら「みん評」
否定的な意見には価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
※当サイトの性質上、否定的な意見は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも品質に問題があるわけではありません。
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楽
長年地元のディーラーで購入と買い替えをしてきました。しかし所有だととにかく維持費が高い。今回10万キロを超え買い替えを検討しましたが、サブスクサービスも考えました。たくさんたくさん業者があり迷いましたが価格も手頃なキントを検討し決めました。初めての店舗で担当者もわからず不安でしたがとても安心して順調に予定どおり進みました。最新技術の車は快適で燃費もよくもっと早く切り替えればよかったと思います。所有に拘らず快適な車生活を考える時代ですね。事故を起こさないあわない事を最優先して大切に乗りたいです。
長野トヨタ須坂店太田さんありがとうございました。これからもよろしくおねがいします。
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納車時期未定で解約できない最悪のプラン
店頭で納期が決まってから本契約だからと言われていつの間にか契約させられ、8ヶ月経っても納期未定。解約もさせない。その間ディーラーから電話一本さえない。KINTOでトヨタの信用が地に落ちました。
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営業が最悪
・申し込んでから4ヶ月待ち
・その間の連絡は一切なし
・車の準備ができてもメールのみ
・いきなり職場に電話してくる
・そしていきなり違約金の話題
・サービス提供する気無し
・電話からも舐めた態度が伝わってくる
二度と利用しない
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高い。車買うのと同じ
車買うのと同じ
法人で経費落ちなら、契約メリット多少あるけど、個人でキント組んでる人頭悪すぎでしょ
私はその1人
結局車買うのと同じ値段払うことに、なってる
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下取り目的でしか無い
キントで借金作らせて3年後下取りでお車とバイバイさせて、トヨタカーオークションで外人に高価売り逃げ目的ボロ儲けトヨタシステムですね
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KINTO高すぎ無理 やっぱり車はオワコンか
見る気も失せる高さ
買う買わないじゃない
それだけの価値がない
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結局会社目線
ボーナス月の支払いに20万?庶民には無縁。
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事故後のその先
キントの利用はとても満足していました。単独で事故を起こしてしまい車は全損、保険の対応も悪くありませんでした。全損なのでその時点で解約になりますと言われました。
その後キントの申し込みをしても審査見送りになりました。(使えない。ブラック?)
他社で申し込みすると審査が通りましたので他社のサブスク新車を利用しています。
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5日で故障‼︎
やっと納車されまだ5日しか乗ってないのにブレーキが故障して代車に乗ってます。部品の納期に時間がかかり1ヶ月以上経ちます。
ほとんど乗っていないのに1ヶ月分の料金は発生するそうです。
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法人会員になると、情報の充実など活用の幅が広がります。詳しくは こちら