
ネガティブチェックなら「みん評」
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ナット締め過ぎで修理させました
今年の春に初めて車検を依頼しました。
対応も料金も満足行くものでしたが、その後にトラブルが待ち受けていました。
タイヤ・アルミのセットを購入し自宅で交換作業中、左後輪だけ異様に締付けが硬い。
10年以上前からトルクレンチの手締めなのにそんな事もあるのかな?と疑問に思いつつ力を入れて回そうとするとナットのレンチ噛み込み部分が捩じ切れてしまいました。
ちなみにナットはアルミ製です。
手に負えないので近所のショップに修理をお願いしたところ、ピットで外しにかかっているとまた捩じ切れてしまいました。
車検時にブレーキの油漏れを修理したのが左後輪だったので明らかにコバック側のミス。
状況を説明して無償修理となりました。
それはいいんですけども、残り3本のタイヤは締付け圧が適正でした。
車検時はタイヤを4本とも外して点検するのがルールのようですが、脱着した1本だけ締付け圧が異なるというのはおかしな話ですね(笑)
「手締めでやっている」という説明でしたけど辻褄が合わない。
車検から日が浅かったのでスムーズに進みましたけど、半年過ぎていたらどうなっていた事やら・・・。
不幸中の幸いでした。
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価格を取るか安心を取るか
私が感じた感想です。
ネットで車種別でのおおよその金額はわかるかと想いますので、その点は割愛します。
ます車検に入れる前の対応、女性スタッフさんでしたが丁寧な対応で事細かな説明、対応でした。
そこから整備士と立ち会いで車の状態の確認、若い男性の整備士さんでしたが、きちんと此方の意見を汲みながら要所要所でアドバイスもしてくれたりと、特に問題ない対応でした。
しかし残念なのが最後です。
車受け取りの際です、店内で料金を支払う際に担当をしたフロントの男性スタッフさん。
名札に研修中と書いてましたが、とにかく何を喋ってるのか全然聴こえない、ほとんど棒読み、愛想もなければ安さで勝負をしてるのだから、さっさと金払え的な態度、対応丸出し。
このご時世、マスクが当たり前と言えどきちんと顧客に聞こえる声量で喋らないと話しにならないです。
やはりきちんと〆の所まで顧客を大切に出来ないお店ならもう関わる事は間違っても無いよねと感じました。
実にお粗末。
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無駄な整備を薦めてくる
他の人の評価にもあったが、基本料金を安く設定しているが、とにかく追加整備を薦めてくる。車検が通らないものは仕方がないが、実体験は次の通り。
・ワイパーゴムが駄目になっています。(コバックに行く前にゴム交換済み)
・ロアアームブッシュを交換したほうがいい。最悪の場合脱落します。(後日、といっても2ヶ月後、違う車屋さんに点検してもらったらびっくりしていた。これで交換なんかしてたら勿体なさすぎます、通常使用であと2年でどうかなるレベルではないです。)
・ファンベルトひび割れているので交換したほうがいい(上記の別の車屋さんは、全く問題なしということ。ちなみにその後は一年半後の現在も問題なし)
その車屋さんの推測では多分歩合で追加整備をするほど整備士さんの給与に反映するのではということ。
断ることの苦手な人や無知な人なんかはコバックの作戦にはまってるんだろうなと思います。接客態度は腰が低くて良い感じだったんですが。
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タイヤのホイールナットの締め付け
前回、コバック名古屋茶屋店で車検を受け。それから1年半が過ぎタイヤの溝が少なくなっていたので、タイヤショップで持ち込み取付をしてもらったが、タイヤのホイールナットの締め付けが強すぎてナットが外れないと言われた。コバックの整備士はどれだけの力持ちなんだろうか?ちゃんとトルクレンチ使ってるのか?もし走行中にハブボルトがねじ切れたり、ホイール側の座面がダメージを負ったりして事故が起きたらどうするのか?こんないい加減な所で車検なんて2度と受けたくない!
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車検
車検を受けて3週間位でブレーキ異常が出ました。 ゴールデンウィーク中だったので連絡がつかなく近くのお店に車を停めさせて頂きました。 日を改めて電話した所自走して持って来るか又は保険のレッカー車を頼んでくださいとの対応でした。 ちなみに車検でブレーキの項目はきちんとやった印がついてました。
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タイヤ交換したタイヤの積み方
4日前にキャンペーンの広告を見て普通タイヤに交換を依頼しました。帰路左折や右折をするとき、RV車の荷物積み場(最後尾)に積んでいたタイヤが移動しガツン、ガツンと音を立てぶつかっていました。
帰って点検したらタイヤはビニール袋に入ってはいたものの、立ててただ入れた状態であり、走行すればタイヤが移動しぶつかるのは当然でした。私が持ち込んだ時のタイヤは寝かせてキチンと積んでいたのにそのようにしないのは整備担当者の杜撰さが窺いしれます。車検の予約はしましたが果たして信用できるか疑問を感じています。
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オイル交換
オイル交換と一緒に以前からブレーキから異音がするから確認してもらいました。このブレーキ異音は、半年前の車検時でも鳴っていたので確認してもらいました。四国中央市のコバックは、車検時の工場とオイル交換時の工場が違っていましてですから、整備する人も違います。今回、確認したら前回の車検時のブレーキ異音の手入れが雑でまた、半年でブレーキ異音が発生したと言う事です。車検時の手入れ不具合にもかかわらず、点検費用を取られました。安くても、行っている事がデタラメでしたら高くてもディーラに車検等持って行く事にします。
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信用出来ない
コバック上越 4月に車検に出し ブレーキパットも交換しました
7月にブレーキがガクガクなったので コバックで見てもらったら錆で
ローターが変形して パットが変な擦れ方をしてると言い ローターと
一ヶ所パットも交換 錆も取らずに施工した責任はないのか 8万円
支払い 10月になって前輪の内側が異常に擦れてる事に気づいて
今までこんな事なかったのに どう言う事かと言うと アライメントを
して かなりのズレが分かったが 店は責任取らず アライメント代は
店が払ったが ダメになった タイヤは補償せず 言い訳ばかり
ちなみに4月に片方だけ切れてたスモールランプも両方替えたハズなのに
反対側が切れてる 全く信用出来ない
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態度が豹変
車検を別のところに頼むと言ったら態度が豹変。
今まで丁寧に話してたのが「では」で電話をガチャ切りされてビックリ!もうここには頼みません。
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見積もりをお願いしたら何故か悪化していた
見積もりをお願いしたら他の見積もりだと問題のなかったなんとかブーツがコバックにお願いした途端、グリスが出ている(=破けている)という指摘しかもロアアーム、タイロッド全4箇所。これが漏れていると車検が受からないことになっています。
後ほど確認したら確かに漏れているようで、老朽化のヒビ割れというよりはゴムの折れる部分に沿って横に切れている感じ。
おかしいのは複数の見積もりで最初にお願いした工場は上記ブーツを見積内容にすら入れてなかったということです、老朽化していたら機会があれば見積内容にぐらい書くはず。プロの整備士ですからグリスの見落としなんてあるはずもないですから上記4箇所が指摘するほどのことがなかったということです。
それが数日後のコバックの見積もりで4箇所一気にグリス漏れしたかのようなNG。この部分で2万円とワイパー、最初の説明と金額が違って結構高額に。説明でクイックと右欄のセーフティーで3万円後半9000円引きだったはずが8万円なんか見積もりがおかしい。
他社であれば細かい見積書を渡すはずが、車検に通るために必要な(そう言っているが)内容の簡単な見積書だけ渡されるが料金を他社と比較しにくくなっている。
若い整備士が多く活気があるように見え、接客は悪くなかったですがこのコバックに任せた時点でかなり重要な作業が頻出したのは単に古いだけでは説明がつかない。大抵は右だけ左だけ悪いとかならわかるが。
作業自体見てないのでなんともいえないが、あきらかに他社と異なる見積もりを行っている疑いが強まった出来事だった。
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