車検のコバックの口コミ・評判 5ページ目

車検の見積りしたところタイヤ替えるのに１３万かかるって言われたけど実際7万で買ったのに13万もかかるのが不思議でした。
後、ライトの光量が足りないって言われましたけどいろいろ交換したら３０万かかるっ言われました！他で聞いたら高額な見積りですねって言われました！

長野県材木町店はボッタクリです。
車検コース選択の時に当店ではスーパーテクノパックはやってないと言われた。
店舗によってサービスが異なるとは思えない。
車を持ち込み、仮見積りで約8万と言われ帰ってきたが、しばらくして電話があり、交換箇所があり14万になると連絡があった。
状況の確認も出来ないので、何も言えない。見積りは客の立ち会いで実施するものではないのか?
まるでビックモーターのようではないか?
コバック本社に問い合わせしたが、回答なし。
車は13年経過してるので交換が必要な箇所があるのはある程度想定していたが、現状確認も出来ないまま金額だけ一方的に言われても納得がいかない！
この店舗は注意してください

オイル交換と一緒に以前からブレーキから異音がするから確認してもらいました。このブレーキ異音は、半年前の車検時でも鳴っていたので確認してもらいました。四国中央市のコバックは、車検時の工場とオイル交換時の工場が違っていましてですから、整備する人も違います。今回、確認したら前回の車検時のブレーキ異音の手入れが雑でまた、半年でブレーキ異音が発生したと言う事です。車検時の手入れ不具合にもかかわらず、点検費用を取られました。安くても、行っている事がデタラメでしたら高くてもディーラに車検等持って行く事にします。

検索で、安くて評価も、口コミもいい感じだったので、無料見積もり申し込み（ナビ通り）
申し込み完了で電話がかかってくると自動メール。車種も記入しておりメルアドも記入しているのでメールでの報告してくれれば良いのに登録した携帯番号にかけますと言うメールが来た。
電話だったらすぐ来るかなと思ったら1日全く来ず。わざわざ電話するって書いてるんだったらすぐできるだろと思う。
すぐできないなら1週間以内にメールにてご連絡しますなどするのがサービス業では？口コミ信用できない。普通対応が良いところはすぐかかってくると思うから、コバックの口コミが本当か怪しいなとしか思えない。千葉県のコバック

S県S市、いつも車検で利用してます。事故にあって車を修理にだし乗り換えを検討してたらコバックの中古車物件で条件のいい車がみつかり購入して納車した時、店員に車の操作等を説明してもらってたら面倒臭そうにしてて愚痴まで聞こえて気分が悪かった。

車検中、不備あり，，車検通らないと言われた。高額なので，一旦キャンセル。後日，別のところ二つで見てもらったら，なんの問題もないと言われた。車検も，追加料金などなしで，通った。親切そうに，コバックは，車検中に電話してきて、ほぼ信じてたんだが，どういうことだったのかと、不信感が募る。危機一髪で，高額支払いは，免れるだが，信頼ゼロで，コバックは，二度と使いたくないです、

軽自動車を購入し1回目の車検、電話で問い合わせをすると15000円の割引があり、37000円とのこと。安かったので即決で予約取りました。
車検に必要な項目以外の整備代金は別料金ですと説明され、整備担当と代わりました。すると、法定整備以外であれがダメ、これがダメとケチつけられ、車検代金と同額程度の整備代を提示されました。バッテリー交換を強く推されたので、高いので流石に無理だと断ると（15000円)、じゃあそれ以外の整備は全部やりましょう！いいですよね！？とゴリ押しされ断りづらい状況にされました。結局断りきれず、57000円払いました。20代女性だから舐められたんでしょう。
更に、洗車無料とあったので、追加整備までしたのだから水洗い程度は洗車して帰ってくると思ったら、全くされていませんでした。そこまで言わないと洗車しないのですね？客のことは全く考えていないんだと驚愕しました。これ以上この店に関わりたくなかったので、何も言わず帰ってきました。 次から絶対に行きませんし、安い店はやはり一筋縄では行かないと勉強になりました。

広島市中区の店。

基本料金を安く設定してはいるがとにかく追加料金を取ろうととする。
法定点検項目以外の部品交換、技術料金の提案の説明が間違っている。

•発煙筒の有効期限切れ
期限切れでも設置されていれば車検は通る基準なのに、期限切れは車検通らないので替えさせてもらいましたといきなり説明してくる。最終的に交換しても新しい発煙筒の有効期限は提示しない有様。

•リアワイパーブレードのチギレによる交換
こちらも法定項目と断言して説明。実際はチギレによる交換必須はフロントである。前方視界は法定だが後方視界は車検時の交換必須ではないのでは？と問いただすと急に自社での点検必須では項目ですと言い始めチギレた状態で車検を通すのはグレーといいだす有様。親切心と取れるような説明なら理解もするがこちらの指摘に対して口先だけの切り返し説明が多い。
ちなみにこれも交換後の新品取付確認はなかった。

•光軸調整
どの程度ずれているのか説明なく、単純に大幅に基準外にずれていたとの説明。前日に確認したうえで持ち込んだが大幅にズレているということはなかった。立ち合いもせず作業し、結構調整した…だけの説明で料金請求する有様。結局どのようにカットラインを外していてどのように調整したかはわからない。下手くそが整備しても大幅に調整することもあると思うが…とも思える説明。突っ込みどころ満載の説明に終始、凸凹道でズレた、貨物の重さでズレたなど。ほぼ高速使用、自家用で一人で乗ることが多く最大積載量の1/4にも満たない程度の荷物で年間5000km〜8000kmしか乗らないが状況も聞かずに凸凹道だから貨物量だの笑うしかなかった。
•リアスモール球の球切れ
点灯しないと説明。
直前にガソリンスタンドでみたが点灯していたのでもう一回確認してと言ったら、問題ありませんでしたと説明。

ちなみに待ち時間に他の客にも上記の交換、作業を説明していた。（4組くらいはいたであろう…）
同じ日、同じ時間帯に入庫した車が同じ箇所に問題出るか？？

たまたま自分はリアワイパーのチギレは認識していたので説明があったときに法定項目か法定外かの確認で済んだが、あまりこの辺を知らない人はなんの疑いもなく応じたりするのであろう。結果的に新品に交換されるのではあるが、なぜに間違った認識というか切り口で勧めてくるのか不思議である。整備士として安全第一に説明するのであればきちんと切り分けて説明すればいい。ここまでは法定項目、ここからは法定項目以外ではあるがお客様の安全確保のために説明しますと言えばいいだけ。あたかも法定項目なのでやらなきゃだめですよという感じで情報弱者につけ込むやり方。信用はできない。

ここでのコメント見てても似たりよったりなのでFCレベルに違いはあれど気をつけたほうがいいと思う。
やってるスタッフは上からの指示もしくはノルマのためにやって上も認識していないかもしれないが。

同業とのパイの奪い合いで基本料金を安く見せてとにかく入庫させるというやり方。きちんとした説明さえしてくれたら不信感持たないんだけどね。

見積もりをお願いしたら他の見積もりだと問題のなかったなんとかブーツがコバックにお願いした途端、グリスが出ている(＝破けている)という指摘しかもロアアーム、タイロッド全4箇所。これが漏れていると車検が受からないことになっています。
後ほど確認したら確かに漏れているようで、老朽化のヒビ割れというよりはゴムの折れる部分に沿って横に切れている感じ。

おかしいのは複数の見積もりで最初にお願いした工場は上記ブーツを見積内容にすら入れてなかったということです、老朽化していたら機会があれば見積内容にぐらい書くはず。プロの整備士ですからグリスの見落としなんてあるはずもないですから上記4箇所が指摘するほどのことがなかったということです。

それが数日後のコバックの見積もりで4箇所一気にグリス漏れしたかのようなNG。この部分で2万円とワイパー、最初の説明と金額が違って結構高額に。説明でクイックと右欄のセーフティーで3万円後半9000円引きだったはずが8万円なんか見積もりがおかしい。

他社であれば細かい見積書を渡すはずが、車検に通るために必要な(そう言っているが)内容の簡単な見積書だけ渡されるが料金を他社と比較しにくくなっている。

若い整備士が多く活気があるように見え、接客は悪くなかったですがこのコバックに任せた時点でかなり重要な作業が頻出したのは単に古いだけでは説明がつかない。大抵は右だけ左だけ悪いとかならわかるが。

作業自体見てないのでなんともいえないが、あきらかに他社と異なる見積もりを行っている疑いが強まった出来事だった。