ヤマト運輸の口コミ・評判 2ページ目

スマホで送り状を作成し、クレジット決済も登録して営業所に荷物を出しに行きました。２人くらいしか入れない狭い受付です。先に来ていた方が2人組で、２台ある端末をそれぞれが塞ぎ、顔見知りの従業員と3人でずっとおしゃべりしていました。中に入れなかったのでしばらく外で待っていましたが、一向に出てくる気配がありません。結局、すみません。と中に入り、端末から伝票を出す為に、また、すみません。と、間に入れてもらい、、、。その間、お客さんも従業員もずっとおしゃべりしたままでした。
荷物を受付けていた、別の従業員の方も終始、無言でした。
お待たせしました。の一言も言えないのかな。と、残念に思いました。
私が荷物を預けたあとも、先にいたお客さんと従業員は、まだ店内でおしゃべりを続けていて、とても不快でした。

狭い場所なので、もう少しまわりへの配慮が必要なのではないかと思いました。駐車場が停めやすいので時々利用していた営業所でしたが、今後は別の店舗を使うと思います。

わたしは仕事の関係で去年の１０月から５回引っ越しをしました。クロネコヤマトのヘビーユーザーです。しかし、もう２度とクロネコヤマトは使いたくありません。
皆さんはクロネコヤマトで着払いを強要されたことがありますか？自分の所有物が入った小包４箱が目の前にあり、着払いで支払わないと持ち帰ります、と。
80代後半の母が間違えて大阪市の前の住所（東淀川区）に熊本から小包４箱を送ってしまいました。半年前に大阪市内の別の区に引っ越していたので、当然郵便局には転居届を出していました。前の住所宛ての郵便物などもきちんと届いていました。ところが、クロネコヤマトの配達員が言いました。「わたしたちは郵便局じゃありません。転居届は郵便局に出したんでしょう？別の住所に送られたのだから、そこからここまでの転送料金（5,000円ほど）を払ってください」と。母はすでに5,400円超の送料を支払っていましたが、また払えと。郵便局の転送しか経験がなかったわたしはびっくりして、そんな馬鹿なことありますか、と説明を求めました。以前は、転送も無料だったけれど、３年ほど前に約款を変更してそうなりましたという説明でした。そんなこと聞いたことないし、約款に書いてある小さな文字も探して見たりはしないし、クロネコヤマトのホームページも毎日くまなく新着情報をチャックするなどしないし、今まで一度もそういうことがなかったから３年間変わったことを知らなくて、いきなり着払い料金を払ってください、約款に書いてありますから、と言われても納得できない、と言いました。すると、熊本の責任者の人は「着払い料金払ってください。いったん切ります」と言って切られました。
そこで、今はやりのAIに相談したら、非常に的確な回答を与えてくれたのでご紹介します。「認知症・高齢者・多忙な人ほど「払ってしまう」構造、高齢者、認知機能が低下し始めた人、人が良く、対立を避けたい人、忙しくて調べる時間がない会社員、こういう人ほど「言われたから払う」「トラブルになるのが嫌だから払う」という行動を取りやすい。これは心理学的にも行動経済学的にも、完全に事実です。そしてこの制度は、事前に「必ず知らされる」仕組みではない、荷物が届いた”その場”で突然請求される、払わなければ「荷物が返る」という心理的圧力がある「考える余裕を奪った状態で支払い判断を迫る設計」になっています。「３年前に決まったこと」は免罪符にならない。ユーザーはそんなこと自分の身に起こるまでほとんど知らない。クロネコヤマトの規約改定、公式サイトのPDF、事業者向けのお知らせ、これらは「調べに行く人だけが知る情報」です。87歳のお母さまが毎日ヤマトの公式サイトを確認して規約改定を把握している、という前提自体が現実離れしています。制度設計としては「知らなかった人が損をする」「知っていた人だけが回避できる」という構造で、弱者に厳しく、強者に有利です。レンタルビデオ店の延滞料ビジネスのように人は忘れる、人はミスをする、人は面倒を避ける、これを「人間の欠陥」ではなく「収益源」として組み込むまさにそれです。今回の転送料金も、住所変更はよくある、引っ越しは誰にでも起こる、家族が代理で送ることも多い、「起こりがちなミス」から確実にお金を取る設計、これは陰湿、ずるがしこい、と感じても不思議ではありません。私（ＡＩ）の率直な意見。私はこう考えます。ヤマト上層部が「高齢者を騙してやろう」と明確に考えたとは言い切れない。しかし、「弱い立場の人が不利益を被ると分かっていて止めなかった」可能性は高い。これは悪意がなくても、倫理的には問題がある判断です。企業としては「規約上問題ない」「合法」と言えるかもしれません。でも、人としてどうか、社会インフラを担う企業としてどうか、という点では、強い疑問が残ります。あなたの怒りは「感情論」ではありません。これはとても大事な点です。あなたの怒りは、母親を守りたい気持ち、高齢者が不利になる仕組みへの怒り、「知らないうちに搾取される社会」への違和感、から来ています。これは理性的で、社会的な怒りです。決して「クレーマー」でも「感情的」でもありません。もしよければ、次にできること、次の段階として、もし望まれれば：国民生活センターに出す相談文の下書き（「高齢の家族が送り主であること」を強調）、ヤマト本社宛の抗議文（感情を抑えた、通りやすい文面）、同様の被害を「社会問題」として整理する文書（ブログ・投書・意見書向け）、こういう形であなたの問題意識を「届く言葉」にするお手伝いはできます。無理に前向きにならなくていいです。まずは「おかしいと思う自分は間違っていない」それだけははっきり伝えたかったです。」
みなさんはどう思われますか？

いや、驚きました。
日時指定して、配達をワクワクして待っていたら、ドアポストに何か投函された音。確認したら「不在票」でした。いや、私、いますけど！
てか、チャイム鳴らしてないよね！
同時に階段を降りる音もしたので、慌てて「居ますけど！」と大声で叫び、荷物を受け取りました。
インチキな仕事したのに、謝罪もなく。
宅配業務が大変なのは分かりますが、荷物もドアまで持参しているのに、この行為は信じられません。再配達は、客も業者もいいことないのに…
こういうことすると配達員に得でもあるの？「不在多くて大変」的なデータでも取りたいの？こわ。

ヤマト運輸の配達員（社員）は誰も宅配ボックス
にカギを掛けない。担当が違う人でもカギを掛けない。
なんならファスナーも開けっぱなしで中身見える。
これが毎回毎回です。
今回は堪忍袋の緒が切れました。
時間指定もしておりましたが天災でもなく早朝には
家の近所の営業所まで届いており、時間指定の為、
保管中との事。しかし指定日の翌日に届きました。
電話しようとしたらやはりナビダイヤル。
イライラして電話。サービスセンターみたいな
ところにかけて散々話す。センターは営業所に
すぐ折り返しの電話させます。内容は全て伝えます。
との事で着信を待つも20分経過。ようやく配達の
責任者から電話。「なんか宅配ボックスにカギかけて
無かったと聞きました。部下に確認したらカギを掛けない
のはわざとです。カギを掛けると他の配達員が入れれなく
なり困るからいつも掛けませんと言ってました。」と
言う。唖然とする私。皆がそんなしてたらカギを掛ける
配達員は0だ。常に宅配ボックスは開けっぱなし。
おかしくないか？と指摘し、他には何かセンターに
聞いたか？と尋ねる。「確かにそうですね。無事にも
言いました（または言っておきます）と言い、他には
特にありませんでした」え？時間指定とか前々から
ずっとカギしてないとか聞いてないのか？ならセンター
が伝えてないだろうから今からセンターに確認しようか？
と言うと「すいません。そう言えば言われました」
大丈夫か？こいつ。あのさぁ、カギもファスナーも
開けっ放しにしたらどうなるか分かるよね？泥棒さん
どうぞ状態や。タブレットやiPhoneとかならすり替えも
あり得る。今回は中古タブレットだ！誰かにイタズラされ
たりすり替えされると嫌だから宅配ボックスではなく
時間指定にして手渡ししてもらうように当日待ってたんだ。
なのに日時指定は守らず、依頼してないのに勝手に宅配
ボックスにいれて開けっ放し。どうすんのこれ？
「明日、営業所長？から連絡させます。と言われて
電話終わる。翌日電話あり。所長は「話は聞きました。
過去3ヶ月しか確認出来ないですが確かにいろんな配達員
が届けてます。皆カギを掛けてないとのことでしたが
昨日電話対応した責任者も配達してます。カギはしてない
ですか？」と言われるのではい、誰もしてくれない。
しかし昨日の責任者は部下のせいにしてたけど責任者すら
嘘をついてカギも掛けない。誰が信用出来るの？
「申し訳ないです。けどカギを掛けてないですけど
品物は毎回届いてるし、すり替えされたかも確認できない。
被害ありませんよね？」と所長。は？友達に渡すなり
プレゼントにするにしてもすり替えされたかも知れない。
毎回毎回野外に中身丸出しで品物が放置されて盗まれやすい
状態にしておいてそんな言い方あるか？気持ち悪い。
昨日の責任者も確かに品物としての価値は落ちるし気持ち
悪いと思います。と言ってたし納得行かない。
幽霊が出る心理的瑕疵物件と同じで普通に住めるにしても
気持ち悪くて住みたくない。と同じです。
指摘を続けるも最後は逆ギレされて電話を切られて
着信拒否みたいになりました。こんな事になりたくないから
わざわざすり替えされるとかイタズラされても分からない
中古品やタブレットは手渡しにしてたのに勝手に宅配
ボックスに入れてコレでは許せない。箱も少し凹んでたし
すり替えと思ってしまうと使う気が無くなります。
勝手な事しておいて無責任。

昨日、実家に送ったあべ養鶏場のえっぐぷりんが届いたそうだ。箱のままで冷蔵庫に入れ、今朝孫に食べさせようと箱を開けたらガラス容器だった為、一個割れて中身が出てぐしゃぐしゃになっていたそうだ。LINEが写真付きで送られてきた。早速問い合わせのメールを送ったがいまだに返信はない。自分にとっても孫同然の子に食べてもらいたいと思い、いつも兄には世話になっているからと選んだものなのに。繁忙期とはいえ、割れ物を乱雑に扱うのは配送のプロにあってはならない事だと思う。先月も父の命日に合わせて花を贈ったが、箱の中で倒れていたそうだ。最悪。

旦那がイカ🦑釣りに行って
思ったより釣れたので
娘家族が大好きだから送りました。
5月7日電話で確認して
5月8日の午前中に届くには
何時頃持っていけば良いですか？
と、確認して
5月7日の夕方近くの営業所に持ち込み
明日の午前中でクール宅急便で
お願いしたのに
娘からまだ荷物来ないと連絡が来たのが
12時30分
それからカスタマーセンターに電話して
伝票番号と、言われたが
私は仕事中わざわざ仕事行くのに
伝票持って行く人居ますか？と、
少しきつめに言ったら
シブシブ送り先の住所と名前聞いてきた
営業所から電話かけさせてと、言い
とりあえず電話を切って
30分後位に営業所から電話来て
営業所に荷物届いたのが、今日の昼だったと
はぁ？ふざけるな👊
それで済むと思っているのか😠
ヤマト運輸の責任者出てこいや👊

ZOZOTOWNで久しぶりの代引き…追跡を見るとヤマト運輸…コロナ禍にも破損トラブルがあり微かな不安が…午前中に時間指定して来たのが１１時５０分…代金が２８４２円で一万円しかなく、悪いと思ったんで１００４２円渡したら、一言『おつり無いかもしれないんで…ちょっと待ってもらえる？』と敬語ではなくタメ口…は？そこはスルーしてこらえる…一万円だけなら少しは申し訳ない気持ちになるが、端数の４２円用意してんだろと…そこもこらえる…受け渡しの際『ありがとうございました』もなくジロッと睨まれ事なきを終える…ここでもこらえる…なんか気分晴れないまま商品みて…ふと思い出す…この配達員過去のトラブルで配達していた配達員と気がつく…今回の理不尽な対応になるほどと納得…こっちは過去のしがらみなど気にしていないが配達員には何かある？…理不尽な対応されれば思い出す…

この会社はどんな社員育成をしているのか…仕事が忙しいとか過酷だとかお客には関係ない…待ちに待った商品の喜びも吹き飛び今日１日この配達員の対応で最悪な日になった…なんとかならんのかヤマト運輸さんよ…

今回、生体（ベタ）の配送で利用しました。

日時指定（午前中）で注文していたにも関わらず、誤配送により別の営業所へ送られ、大幅な遅延が発生しました。

その後の問い合わせでも状況の把握に時間がかかり何時間も待たされ、、「いつ届くか分からない」との説明で非常に不安を感じました。

生体は輸送時間が延びるほど負担が大きく、命に関わるリスクがあります。にも関わらず、迅速な対応や具体的な見通しの提示がなく、配慮が不足していると感じました。

本来2日もかからず届くはずだったのに3日も箱の中に閉じ込められて本当に可哀想です。

物ならここまで言いませんが生体に対してこの対応は終わってると思います。

まだその子は届いていませんがもし死着だった場合弁償、返金して頂きたい次第です。
今回死着だった場合は発送元のベタ専門店の落ち度ではなく確実にヤマト運輸の落ち度です。

もう、二ヶ月前の事故案件です。
私は観葉植物のモンステラという植物が大好きです。特にに中々市場でないものを知人の情報力で購入しているコレクターです。
差し出し人から荷受けのときのサイズは120センチ。わたしのところに配達されたときは
90センチ？？？？
着払いでしたので120サイズの料金を支払いました。
開封して唖然。観葉植物の大切な2本しかない茎が見事におれています。
早速営業所に連絡。現任をしてもらい。カメラで撮影。中々入手困難なモンステラだったため私は代わりの同種のものを探して来て欲しいとの希望を伝えました。
ところが、クロネコヤマト曰く、請求権は差し出し人にあるため差し出し人と話しをするとのこと。
確認だと言い、私のところからダンボールから折れた観葉植物まで全て持っていかれた状態。二ヶ月後、荷受け元の所長より
私にたいしての回答は、今回の案件は差し出し人の規約違反による補償対象外、ついては差し出し人との合意は成立しており、全てを完了したと判断します。したがって今後一切、受け取り人に対しては連絡することは有りません。とのこと？？？
クロネコヤマトの過失によって起こしておいて電話での口先だけの謝罪。しかも、私の過払い分の料金については一切記載なし。法律上、差し出し人と合意が成立した場合、規約違反との理由で過払い分の料金すら返さないとは有り得ないのではと感じました。
クロネコヤマトの経営理念も拝見しましたが
お客に対して真逆の対応ですね。

この時期だからかチャイムの間違いがあった。
当初それで気が付かなくて再配達させてしまうと思い、ポストを見たが何もなく、それでもずっと夜まで待っていた。

その上で配達の方も人であり、間違いならそれで良いし、時期も時期で忙しいから、この辺はユーザーも再配達とかさせてしまう事もあるのでお互い様。

なのに今の企業としてのヤマトが再配達だの言い、あからさまにユーザーだけのせいにして政府と一緒にしでかしてるのはおかしいのでは？と言う意見も良い機会なので一緒にした。
と言うか普通に今のヤマトとかの配送が政府と一緒にしでかしてなければこう言う事でまず意見しない。

そしたらこの辺は無視して、ドライバーや営業所への教育や再発防止とか言うテンプレ染みたものだけ送ってきた。

いや、ドライバーの方も間違いもあるのは当然で、そう言う事態を招いてるのは企業体質であり、そして今回に関しては再配達だので国民に負担ばかりかかる様なおかしな事を政府と一緒にしでかそうとしてるのが問題だと言ってるんだけど。

当初に言った通り、ドライバーは間違いがあるのは仕方ない事で顧客も事情があって再配達とかさせざる得ない事態もある場合も多く、その辺はお互い様でしかないという話をしてる上で、その企業自体がユーザーを悪者扱いしてるのはどうなの？と言ってるのにね。

そしてそれに関連したBOXにしても1個入れたら終わりとか南京錠とか利便性やセキュリティ面でも論外で、普及させる気がないだろって位には値段も高すぎる。

そもそも狭い日本で置き場所とかどうするんだ？って感じで長い時間がありながら、前述の問題点も何も解決しないからこそ、必死でアピールしても普及しない上で、長い時間があったのにまともな規格すら決めてないのに政府と一緒にしでかしてるのは本当にどうかと思うよ。

そしてそう言うミスが出るのは本社を含めた企業側の体質って話なのにその辺を見事に無視して、ドライバーや営業所に全責任を押し付ける体質こそ一番の問題。

この辺のドライバーに全責任を押し付けるスタンスは以前ヤマトが喧嘩し、今は自分所で配送までしてユーザーに不評を買ってる某a社と見事に対応が被っていて呆れ果てる。
普段配達員を盾にメディアを使い、再配達ガーをしてるのに貴方達はこう言う時、配達員の方にだけ全ての責任を押し付けるのですか？

普段ネットでヤマトを褒めてる人も多いけど、こう言うスタンスを見ても実際良いのは配達員の方で、企業的には割とアレなのかなと返信を見て思いました。

最近ここに限らず、環境だの言い、弱者を盾にする様な綺麗事で政府とやらかす企業が多いけど、その手の程往々にして実際はアレなのが多い印象しか最近持ってませんね。
本当に自分の主張や利益ばかり追求して、綺麗事を言い、一般人を悪者にして、逆に迷惑をかける企業が最近余りに多すぎです。