タイムズカーシェア（旧：タイムズカープラス）の口コミ・評判 2ページ目

タイムズカーシェア8年目会員です。

タイムズカーを運営するタイムズモビリティーやパーク24グループですが、とうとう株主配当が０となり、コロナ禍によりカーシェアや駐車場が有利子負債が相当赤字になっております。

私は選択今月中旬に一度目の事故になりました。
信号でほぼ停止中から青になり、発進したところ後ろからオカマを掘られました。

過失は9対1となり、私が１なのですが、以前投稿があった、約款が厳しく変更になった件で、一度事故を発生させた場合、10対０でこちら側が０で無い時、タイムズカーシェアの一度目事故としてカウントされ、この日から２年以内に再度事故が起き、10対０でこちら側が０で無い時は、会員にカーシェア車両の自動車保険が一切適用されず、修理代が全額請求されます。

SNSで他の方が実際にあった事例
ノート ガソリン車 2017年式、中古車相場現在は20万位とします。

カーシェア車両の後部が潰れ、廃車になったとします。
保険会社のアジャスター(鑑定人)が、この車の価値は100万円と決めます。

カーシェア会員にタイムズ側から100万円の修理代がかかりましたので、一度目から２年以内に事故(9対１)で、責任が１あるので、保険が適用されず全額請求します。とのことでした。

コンタクトセンター(コールセンター)に幾度か問い合わせしたところ、やはり、一度目のカウントがされた時点で、上記の可能性が高い(過失が１でもあれば)全額請求となるとのことです。

過失が０の事故とは、完全停止中以外はまずあり得ないので、解約いたしました。

私はタイムズカープラス時代から約８年のヘビーユーザーです。
東京多摩エリア在住ですが、業界最大手のタイムズのお陰で、色々な新しい車に乗ることができて、カーライフを楽しんでいます。

昨年10月からの消費税10%で、料金は消費税分以上の値上げがありますが、会員ステージ４を既に達成し、維持しています。

ステージ４は、保険会社に個人情報を提供することに同意し、全ての利用情報が送信されます。
今後、車を買うなどで、自動車保険に加入することがあれば割引になるなどメリットがあるとのことですが。
私はステージ４が設定されたころに、直ぐに情報提供に合意し、ステージ3からランクアップさせるため、月に400キロメートル～最大1100キロメートルを走行します。
但し、必ずタイムズカーシェアは、距離料金がかからない使い方をしています。
(距離62.5キロメートルまでなら、都度1000円値引きが入るので負担なし)

※距離料金は10月から、6時間01分以上利用すると、利用開始時間から遡り、1km毎に16円が加算されます。

なるべくTCPプログラムのポイントが常に加算させるための行動をします。詳しくは公式サイトを参照。

昨年までにステージ４を達成したため、毎月60分チケットが付与され、ミドルやプレミアムクラスの車でも、一番安い料金です。

TCPは8000ポイント、総走行距離38000キロメートル、しかしながら毎月の料金は11000円～28000円の範囲です。

ステージ４を維持すると負担が少なく、全てのクラスの車でも、躊躇なく使えます。

タイムズカーに入会の規約のおさらいです。

●普通自動車第一種免許(現 中型一種免許)保持者

●クレジットカード(審査ありでショッピング つけ払い可能な方)
※審査なしの口座から即引き落としの
デビットは入会不可 クレジット与信信用必須
※カード表面の番号が与信ありとデビットで頭の4桁が違うので、タイムズ側は把握可能。
また過去にたまたまデビットで入会した方は、デビットであればクレジットカードに変更を要求されます。
携帯電話分割や料金支払い遅延、クレジットカードで事故の方は信用情報会社に登録されているので、入会不可。

●セルフの自動入会機でその場で加入し、会員カードは即発行されますので、発行後即利用可能。
※ネット入会は、会員証が郵送なので、手元に来るまで利用不可能。

●入会時、以前はタイムズ駐車場100円券が封筒に入っていたが、今年１０月再入会時は無し。
赤字でサービスが廃止に？

●セルフの自動入会機の手順が変更されていました。
昨年まで、個人データ入力→免許証を挿入口に入れてスキャン→クレジットカードを挿入口に入れて読み取り→備え付けの電話でコンタクトセンターの方と話す。
カメラに顔を向けて、コンタクトセンターの方が本人確認
→会員カードが取り出し口から出る→カード受け取り→セルフ機のFeliCaにカードをかざす→登録終了で帰宅可能。

本年１０月１日時点で再入会時のセルフ機では、
個人データ入力→免許証を挿入口に入れてスキャン、自信のスマホで指定の番号に電話→コンタクトセンターの方と話す→セルフ機のカメラに顔を向ける→入力されたデータを確認の話し→会員カードが取り出し口から出る→受けとる→セルフ機のFeliCaにカードをかざす→登録可能で帰宅可能。
→スマホや自宅のPCでタイムズカーのマイページへログイン→クレジットカード番号を登録→予約可能で使用可能。

とある事があり、折角ステージ4で毎月６０分無料券がもらえていたのに、9月末日退会しまして、１０月一日にセルフ入会機で午前０時過ぎに入会。
また１からステージを4に上げるために、ちょくちょく使っています。
１１月にはステージ3確定の状況です。
とっとと、ステージ4にしないと最安値で使えませんからね。

タイムズカープラスから約１０年の会員です。
今日、タイムズカーの値上げのメールが来ましたので、まだ知らない人やこれから会員になる方向けにお知らせします。

以下本文

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【Times CAR】
距離料金および安心補償サービス加入料金改定のご案内
→→→→→→→→→→
※本メールは、重要なお知らせのためメールマガジンの配信を希望しない方へもお送りしております。

日頃よりタイムズカーをご利用いただき、誠にありがとうございます。

弊社では、タイムズカーをより気軽にご利用いただけるよう、業務の効率化や経費削減などにより、距離料金は2009年5月のサービス開始以降、安心補償サービス加入料金は2015年10月の補償サービスの対象拡大時以降、現行の料金を維持してまいりました（消費増税時を除く）。

しかしながら、昨今の世界的な物価および人件費の高騰が継続する見込みであることを鑑み、大変恐縮ではございますが、2024年2月1日より、距離料金および安心補償サービス加入料金を改定いたします。

今後も、安心・安全なサービスを提供するべく努めてまいりますので、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。


【適用開始日】
2024年2月1日（木）返却分以降
※返却日が2月1日以降の場合は、改定後の料金が適用となります。

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改定内容
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■距離料金
改定前　16円/km
改定後　20円/km

※距離料金とは･･･6時間を超える時間料金およびナイトパックでのご利用時に、利用開始時からの走行距離に対して課金される料金のことです。

■安心補償サービス加入料金
改定前　330円
改定後　550円

※安心補償サービスとは･･･加入すると、事故時のNOC、タイヤの実費に加え、バッテリーあがり、キーのインロック、ガス欠、それに関わる搬送（レッカー等）の費用が免除されます。

予約と利用について気を付ける点

タイムズ+→タイムズカープラス→タイムズカーシェアと3回名前が変わったのですが、今日まで日常的に利用しています。

私は東京都庁のある新宿から京王線特急で30分の多摩地区に在住していますが、
まあ、会員数が増えているのでしょう、予約が取りにくくなりました。

それにともない、会員のマナーも悪くなっています。

例えば13時から19時まで、他の会員が予約して使っていますが、私が19時15分から23時まで使いたく予約します。

しかし、19時頃ステーションに行くと、前の利用者は帰ってきません。

コンタクトセンターへ電話してその旨を伝えると、オペレーターから同ステーションから45キロメートルも離れている茅ヶ崎にいるようですとのこと。
しかも前の利用者はカーナビやスマホで延長操作さえも試みなかったのです。

コンタクトセンターのオペレーターから無断延長確定の利用者へ電話し状況を確認してもらうと、渋滞でとのこと、いやいやステーションから45キロメートルも離れていて、連休でもないのに…

その人は19時から無断延長として、90分後に帰ってきましたので、15分が220円ではなく、２倍の440円となり、90分予約外の２倍、2640円が別途支払うこととなります。

これが6時間以内で利用する計画なら、4290円だけで距離料金がかからなかったのに、
200キロメートル走行なら、別途距離料金が3200円かかり、先程の予約外の90分の2倍料金
2640円が加算されます。
合計10130円のご請求が来ます。

このようなことが起きないように、予め長めに予約を取ることが安全です。

また、不可抗力以外で数回このようなことがあると、退会処分でパーク24グループ(タイムズ)
の各サービスに再加入出来なくなります。

タバコ、車内へゴミを残してそのまま、ペットをのせる、灯油をのせる、会員以外の運転で事故、これ等も一発退会、再加入不可能となります。

私も利用中にすれ違いのカーシェアの車でタバコを吸っていた人の報告、これはドラレコ装着車両なので、後でタイムズが確認可能。

また同僚の話ではカーシェアの車の助手席からワンちゃんが顔を出していたので、スマホで撮影し、タイムズに電話し、ナンバーを伝えたそうです。

下記のleeさんが仰っているとおり、東京都都心部のかなりのエリアで、従来のカーシェアステーション(台数や車種を固定)から、タイムズレンタルのピッとゴー(レンタカー営業所から車をタイムズ駐車場へデリバリーして置いておく)に変更が進んでいますね。
私は新宿から３０分の京王線の多摩地区に在住しておりますが、渋谷区笹塚辺りを見たら、全部タイムラインを見れない、旧ピッとゴーの方式に変わっていたので驚きました。
いゃー予約の感覚が分かりにくいのと、給油残量が見えないですね。
車種を指定のチェックボックスをオンにしないと、車種がわからないのと、旧レンタカー営業所の車を稼働させたいというのが、見え見えです。
但し、羽田空港や成田空港、また八王子や藤沢などのレンタカー営業所が併設されているカーシェアステーションでは、唯一乗り捨て可能で、３３００円位を別途支払えば、羽田空港↔️八王子、成田空港↔️八王子など、６時間以内で距離料金なしで使えば、複数名利用であればお得？ですかね。

都合により9月末に退会し、10月1日再度入会し直しました。

来月からステージ3確定、走行距離２０００kmとTCPが500cpポイントを越えれば、ステージ4になります。

警察の取り締まりを受けた際、どんなに身に覚えのない違反でも

タイムズカーシェアに搭載されたドライブレコーダーは警察の依頼がない限り

その時間帯の映像は見せてもらえず

警察の言われるがまま、違反切符を切られてしまいました。

白バイ隊員のヘルメットのカメラは裁判でもない限り公開されないとのこと

仮に違反の事実が無かったとすれば、当然その画像は証拠として公開されることはないでしょう。

カーシュアに搭載された画像は、その車を借りた人のためではありません。

警察側か保険会社が有利になるときだけ、出される証拠です。

都心に住む人にとって、カーシュアは便利な移動手段ですが

いざという時のために、マイドライブレコーダーが

必要だと思います。

こんにちは、タイムズカーシェアトータル７年目利用者です。
訳あって入会退会を３回ほど経験しております。
退会処分ではなく、会員証の磁気不良で再発行手数料がアホらしく、カーシェアはＩＣ（FeliCa）、タイムズ駐車場でのポイント加算は磁気ストライプを使うので、磁気不良だと読み取らないのです。
現在はステージ4であり、プレミアム車両でも15分220円です。
また、毎月60分のチケットが付与されます。
ＴＣＰプログラムを500pp尚且、事故なし2000ｋｍだったかな。
このポイントの貯め方にもシステムを理解していれば、NOC330円オプションに加入しておいても、とある時間内に３キロ走行し、エコ・ドライブして、給油２０リットル以上、返却で支払いゼロのパターンで、エコ3ポイント＋アンケート1ポイント＋給油3ポイントと言う具合に加算します。
また3キロ走行なら走行キロも蓄積します。

予約していた車両にいざ乗り込みエンジンをかけようとするもかからない。
ハンドルロックもかかっていて埒が開かないのでサポートに電話。
あーしてみろ、こーしてみろと、色々な解決策を指示されるもどれも不発。
そうこうしている内に予約開始時間から３０分以上も過ぎ、結局、
「その車は故障してるからそこから徒歩１０分くらいのところの別の駐車場の車両に乗ってください、申し訳ありませんでした」
とのこと。
もうこちらの予定は時間をとうに過ぎてしまい間に合わないのでキャンセルしたから、
代替車両の予約もいらないと伝えたところ、
「わかりました、この度は申し訳ありませんでした」
で終わらそうとしてきたので、
「いやいや、そっちの不手際でこっちの予定潰しといてそれで終わり？」
と問い詰めたら、
「わかりました、次回使える１５分無料チケットをお送りします」
だって。
じゃあ最初からそうしろよ。こっちが何も言わなかったら「めんごめんご」だけで済まそうとするとか、
この会社の対応マジでやば過ぎ。まともな会社の対応とは思えない。

タイムズが発足したときから約10年ほど使っています。
当初は車の清掃などは利用者がするのが当たり前だったので、
綺麗に使うことができましたが、利用者のハードルを下げたためにモラルが下がり
毎回借りるたびに「綺麗であってくれ」と祈るようになりました。
最近で多いのは
「食べかすそのまま」
「砂などの靴や服についた汚れをそのままもちこみシートが砂だらけ」
「マスクの放置」
「ガードなしの無人駐車場で料金支払い無しでの出庫」
都度、約款が変更され、真面目に使っていたユーザーも影響を受けることになってます。

ここで文句を言っているユーザーは掃除をしたこともないんでしょうね。
自分優先ですからね。
他の人が使うことは考えられないんでしょう。
意識して使えば汚いまま返却することはないはずです。

結果として最近明らかなのは、ユーザーがダメなエリアのカーシェアは使わないこと
ということになります。
カーシェア駐車場の周りの住環境を見ていればおのずと分かります。