
ネガティブチェックなら「みん評」
否定的な意見には価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
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ガス欠
給油すると割引が受けられるので利用する時は敢えてガソリン残量の少ない車を選ぶのですが、先日いつものようにガソリン残量の少ない車に乗車すると、なんとガソリン残量が0メモリ。今すぐ給油しろとの警告画面が出るので直ちに最寄りのENEOSに寄る。ところが、どうしたものか車載の給油カードが使えないではないか!以前タイムズカーシェアを利用した時に給油したガソリンスタンドと全く同じなので、自分の間違えではないはずだと思いつつも、ガソリン代を立て替える勇気もないし、長居もできないので大人しく別のガソリンスタンドを目指し走る。しかしさすがは0メモリ、ガソリンスタンドを出てまもなくアクセルが効かなくなり、完全に停止してしまった。慌ててタイムズに連絡するも、安心保証をケチっていたため、¥27,500請求された。しかし、考えてみてほしい。最寄りのガソリンスタンドまではおよそ2km、そこから少し走ったことを考えて3km、たったこれっぽっちの距離しか走れず、奇跡的に辿りついたガソリンスタンドではカードが使えないというガス欠になることが運命づけられたような車を平然と貸し付け、挙句高額な請求まで押し付けるとは、なんと恥ずべき悪徳企業であろうか。きっとそのうち重大な事件・事故を引き起こすだろうからもうこのカーシェアは利用しない。
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距離料金の有無での総額
●利用時間6時間0分 走行距離350km
ベーシック料金
6時間パック 4290円
あんしん保証 330円
距離料金 0円
合計 4620円
●利用時間 6時間1分 走行距離350km
ベーシック料金
6時間15分 4510円
あんしん保証 330円
距離料金 5600円(16×350)
合計 10440円
●例② 日帰りドライブ (450km)
8時~22時利用
ベーシック料金
14時間 6600円
あんしん保証 330円
距離料金 7200円(16×450)
合計 14130円
※本年初旬まで、某自動車メーカー系カーシェアで
コロナ対応キャンペーンを実施していましたが、
平日6時~23時45分まで、距離料金0円、ガソリン代込み、3000円税込でやっていたときに、ミニバンを使い、伊豆周遊、神奈川周遊、千葉アクアライン房総半島周遊、山梨県長野県、日光や群馬、新潟県親の地元日帰りなどで、1日800km走行などを月に数回利用していました。
現在このキャンペーンはありませんが、全ての利用で距離料金0円、ガソリン代込みは変わらず、1日約10000円税込で使えるので、近距離はタイムズ、6時間以上は某自動車メーカー系カーシェアを使い分けています。
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会社よりも利用者の問題
タイムズがカーシェアを開始した当初から利用しているのですが、ここ数年特に利用された方の質が下がっている気がします。
タイムズの社員の方がすぐに清掃に入れるような形態ではないからこそ、利用者の方々がご自身で次の方が使った時に使っていて嫌な思いをしないように心掛ける必要があると、私は思っています。
タイムズ側が『ご自身の車のような使い勝手』と銘打っているのは分かりますが、カーシェアリングはあくまでも『ような』です。
車内にゴミを残したまま、元の場所に戻すのは違うのではないでしょうか。
全ての方がそうだとは決して思っては居ませんが、そういった方々がここ数年で増えているのを使う度に実感しています。
今日もお昼から1台利用しているのですが、車内に落ちているマスク(子供用と小さめ1つずつ)、飲み終わったペットボトルが残されていました。
いま1度、車を返す前に利用なさっている皆さんに車内の点検をして頂きたいと思いました。
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スタッフの対応の悪さ
普段からちょこちょこ利用しています。
最近予約時間に借りる予定の車が戻ってないことが3回あった。
1度目は近所のステーションに同じクラスの車の空きがなかった為、借りる予定のステーションの一つランクアップの車両をベーシックの値段で借りられた。
が、別の日は近所のステーションに同じクラスの車両があるのでそちらへお願いしますとのこと。
同じステーションにミドルクラスの車両の空きがあったので、前回のパターンと同じようにベーシックの金額で借りられないかと提案したが無理とのこと。
こっちは時間ギリギリで動いており近所のステーションまで行く時間も惜しく、またその日は雨で、私は1番近いステーションだから傘も持たず来たこと、妊娠中で腰痛も酷く急いで向かえないことなど伝えたが、どうにもできないの一点張り。
そのうちこっちが悪いような口調で対応され私もカチンときて、こう度々時間に車がないってどうなってるんですか?対応大丈夫何ですか?と言うと、「何がですか?こちらは利用者様に時間内に返却をお願いするしかできることしかできません」と開き直り。
そのあとは何を言っても「はぁ」など面倒くさそうな返事のみ。
誠実でまともな対応ができないスタッフをコールセンターに置かないでほしい。
前回とのスタッフの対応の差もひどいが、こちらに非がないのに借りられないなどの場合、料金のサービスくらいマニュアル化していて欲しい。
お金で済むならまだましなパターンだと思う。
これで付近に車両がなくこちらが重要な予定だった場合を考えると恐ろしい
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6時間以上は怖いなあ
タイムズカーシェアは、都心部のみでなく、郊外にも展開しています。
またタイムズ以外のカーシェアリングサービスもありますが、他社はショート利用でも必ず距離料金が1kmあたり約16円かかります。
当たり前ですが、100km 1600円、200km 3200円がベース料金にプラスされます。
また、タイヤのパンク時の自己負担0はタイムズのみです。
しかし6時間パックの廃止、またパックプラスショート延長の組み合わせが不可能になり、
利用時間が6時間01分を越えると、貸し出し開始時間に遡り、1kmあたり16円の距離料金がかかることとなりました。
料金形態が変更になってから直ぐに、夜間に6時間以内に387km、6時間チケットを使い、330円の安心補償に入り、戻って来るときに、6時間ギリギリだったので焦りました。
時間料金 5時間59分
2019年12月06日(金) 21:15 ~ 2019年12月07日(土) 03:29 ミドル 387Km
利用金額(内 ペナルティ)
ご利用証明書ダウンロード PDF-内訳
330円(0円)
時間料金:
4,290円
距離料金:
0円
ペナルティ料金:
0円
洗車割引:
-440円
6時間チケット(キャンペーン):
-3,850円
安心補償サービス:
330円
返却が6時間00分なら→
6時間料金 4290円
15分料金 220円
補償料金 330円
合計は4840円
返却が6時間01分なら→
6時間料金 4290円
15分料金 220円
距離料金 6192円
補償料金 330円
合計は11032円
私はステージ4なのですが、これだけの違いが出ます。
怖いなあ。
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月額料金さえかからなければ完璧
タイムズカーシェアに加入して少なくとも5年は経ちます。
ステーション数がずば抜けているので、ちょっと田舎の旅行先なんかでも問題なく利用できるのはよいです。
ただ、使わないとずーっと月額料金がかかるので、先日退会しました。
毎月1000円くらいの利用割引があるのですが、利用しなかったら意味ないですし。
月額0円プランがある他社に乗り換える予定です。
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高いような安いような
数か月利用してみての使い方ごとの感想です。
◎向いている使い方
・直行直帰の送迎
・近距離、短時間滞在の買い物など
・近距離の引っ越し、荷物運びなど
・運転練習
△微妙な使い方
・6時間以上のコンパクトカーでのドライブ
・6時間未満の滞在を伴うドライブなど
・滞在や駐車を伴う送迎
・渋滞が予想されるとき
×向いてない使い方
・病院、行政など滞在時間が読めないまたは長時間に及ぶ場所
・週末メインの利用
・6時間未満利用の滞在型のショッピング
・多人数利用(5人以上)
レンタカーとの分かれ目は、6時間以上の利用かどうかでしょう。上限適用になる一方で距離料金となり実質のガソリン代発生です。特にコンパクトカーはレンタカーのほうが安いことが多いですし、なんといっても車のクオリティは保証されており、多くの口コミにある汚い傷だらけといったことはほぼないですし、年中キャンペーンやってますので割安です。あとは近くにレンタカー屋があるかどうですが。。
あと時間料金かつ上限適用のない6時間未満の利用で滞在型の使い方をすると、現地でゆっくり気兼ねなく楽しめないです。滞在中も課金されてますし、帰りの時間も気にしなくてはなりません。
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短時間、短距離なら◎
遠くに何時間もいるなら、レンタカー借りた方が安いかなあ〜って感じですが、近くのスーパーに重いものを買いに行ったり、ちょっとそこまでって距離によく使ってます。
近場なので、料金、プランはいいとしてオペレーターの対応。
その日、その時間、対応してくださる人にもよるとは思いますがまじで酷い人は本当に酷いです(笑)逆に対応良い方は本当にいい対応をしてくださります。電話かけても出ない時、どうしたらいいのかという答えにもとりあえずかけ続けてください。いや、かけ続けても前回でなかったんですけど、って言ってもかけ続けてください、こちらでは何もできませんって、、言い方なんよなあってなりました。専用ダイアルを教えてもらう時もキレてボソボソ言う感じで話されて、いや聞こえないからって心の中で思いました(笑)
対応言い方は自ら名前を名乗ったいただけたんですけど、対応悪い方って名前自分から言わない気がする(笑)
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普通のレンタカーとの大きな違い
レンタカーだと運転者する者全ての免許証など出して借りて、契約申込者が同乗してようが、していまいが保険が効くが、タイムズカーシェアは申込時会員Aが借りて、同乗者の会員Bを申請しても、事故時に会員Aが同乗してないと保険が効かないとの事。
家族で借りて、会員Aを何処かに送り届け、そこで降ろし、会員Bが1人で運転中に起こした事故は保証されない。常に会員Aが同乗しなければならないらしい。
という事は借り出す時に申込者を1人で運転する可能性がある人にした方が良いと言う事らしい。
我が家は、会員Bが1人で運転中 事故をおこし、タイムズカーシェアに連絡したら、例え運転していたのが同乗を申請した会員であっても、同乗者だけの運転はルール違反なので、保険金支払いは出来ませんし、ノンオペレーションチャージを頂きますし、ルール違反で退会と言われました。
皆さまも気をつけて下さいね。
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割り切りができるなら。
最近加入したのですが、
①車内がどれも汚い
②ユーザーマナーが超絶低レベル
③土日の予約は当日はほとんど無理
④ステーションの場所が車出入れしにくい・接道が歩行者専用狭路など多い
⑤実際にコンスタントに使うと普通に高い(1日2時間程度、週4日で4万~5万。車買える)
⑥片道利用できないため用途が限られる(滞在を伴う利用にはとにかく不向き)
というのがすぐにわかり、マイカー購入を決めました。
特に、①②が気になりました。NGとされている、ペットの毛、タバコ臭、ゴミ放置、傘放置、食べかすシーとこぼしっぱなし、マット砂だらけなどすべて体験。
さらにナイトパックを使って宿泊施設代わりにし、それをブログで裏技とか言って周知広めている人も。
10分ほど前に乗車可能サービスタイムありますが、上記のようなコンディションがデフォルトなのでコロナ禍も相まって、その10分を使って自主清掃と消毒除菌作業しなくては気持ち悪い。(逆に言うとみんなこれで何も気にならず使ってるの??)
結論、衛生面やマナーを気にする人は最初から利用されないほうがストレスやクレームで疲れずによいです。
なお、カレコは免許取得後1年未満の利用NGだったり、扱う車がいい車が多いためマナーは比較的良かったです。オリックスはもう最近実質カーシェアあんまりやる気はなさそうです。以前はニッポンレンタカーもやっていましたが事実上サービス終了しています。要するにどこもマス向け低価格カーシェアは割に合わないと判断している中、その層を取りに行っているのがタイムズカーということになりそうです。
使う側もどういう価値観やマナーの人たちとシェアするサービスであるのか、割り切りが必要です。
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