いい話ばかりじゃ、わからないから。
厳しい意見には、価値がある。私たちはそう考えます。ヤラセやステマのない本音サイトとして、様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。
※当サイトの性質上、厳しい声は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも問題があるわけではありません。みん評について
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バス停の集合場所が分からない
バス停の集合場所がメールで見ても曖昧で、その場所にバツ印付近で30分前から高速バスを待っていました。
バスが来ないし、乗務員などの姿も見えず、予定時間を過ぎて、乗車できず。
後日、会社に確認すると、その集合場所から別の乗車口に移動して乗り込むとのことで、乗務員が集合場所で声掛けを行ったとの回答でした。
私は身長190センチくらいあって、近場で待っていたのにそれに気づかず、そのまま発車したとのことです。
集合場所から乗車口に移動する話なんか分からず、まして、集合場所付近で待機している私を無視して出発する不親切な対応をされます。
田舎者なので、曖昧な地図では分からないのに、集合場所直近で待っていたとしても乗車できず、その代金の返金を求めても、一円も戻ってきません。
事後の対応も悪く、不信感しかないバス会社だと感じます。
バスを選ぶ際には、この会社以外を是非お勧めします。本当に許せない会社です。
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快適な空間
新宿〜金沢夜行バスでWILLERをよく利用します。
理由はコモド。3列独立シートがあるからです。
そして今まで何回か乗ったWILLERの運転手さん、全ての方が案内、車内放送の口調、一番大事な運転、満点です。
一度だけ繁忙期に予約が取れず他社の4列シートに乗りましたが、まあ隣が若い女の子(私は女性です)なので窮屈さは無かったけど香水がキツかった…
コモドのあるバスは値段もそこそこしますから常識ある利用者が多いようにも思います。夜は皆さんとても静かに休んでいらっしゃいますし、休憩中バスを降りる時もそっと行かれる方が多いように感じました。
最後に。私は身長が170センチですが、コモドの座席は快適に寝られます。160くらいなら余裕で寝返りも打てちゃうだろうな。
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長時間の移動には厳しい
最近、WILLER EXPRESSのリラックス4列シートの東京→広島行きを利用しました。
報告としてカノピーとレッグレストはあります。フットレストはありませんでした。
隣同士の人の壁が高く遮っているのはプライバシーが保たれている為、個人的に良い点でしたが、4列シートの難点なのかとにかく狭い…今まで3列シートしか乗ってこなかった為か深夜バスの不便さを感じませんでしたが、4列シートの窮屈さと寝れない感じは想像以上でした。
2、3時間程度の移動ならまだしも8時間レベルの移動なら少しぐらい高くても3列シートか新幹線にしようと決めた日でした。
ただ、企業努力が見られる所と運転手さんの対応は文句の付けようがなく素晴らしかったです。
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運転手が最悪です
初めての利用者です。
予約をし、まず荷物を預けて席に乗車するところまではよかったのですが、高速道路の運行間で3回サービスエリアに止まると思うます。その際に休憩時間が設けられていますが
実際私は移動の間寝ていたのでサービスエリアについて起床という形で乗っていました。
その休憩時間が何分か起きた時点でわからず、バス内に張り紙があるアナウンスはされてましたが初めての利用だったのでどこかも知らず聞いた方が早いと思ったので外にいる運転手に「口頭で何分までですか?」とお聞きしました。
そしたら長時間の運転でイライラしてんのかわかりませんが、喫煙所でもない普通の駐車場で煙草をふかしながら「張り紙貼ってるんでみればわかんないすか?」と開口一番突き飛ばされました。
そんな一乗客の些細な質問を何故もっと丁寧に返せないのか、席が一番前でしたが運転中も酷い無理やりな割り込み運転をしたり見ていてとても怖かったです。
もうひとつのバスと一緒に走ってたのか、2台あったのですがその片方に間違って乗ってしまいそうになり迷っていたところ「あんたこっちのバスじゃないよ」と敬語すら使われませんでした。
どんな教育の指導をされてるのでしょうか?
価格帯のせいか、安い金しか払わない客には悪態ついてもいいと思ってるんでしょうか。
せっかくの楽しみな旅行気分を一気に崩されました。
二度と利用しません。
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接客がとても丁寧
大阪へ旅行に行く際に、広島→大阪の夜行便(プライム)と大阪→広島の昼行便(リラックス)を利用させていただきました。
バスステーション広島駅北口はグラノード広島というビルの裏手にありわかりにくいですが、しっかりと高速バス乗り場の案内があるため、迷う人は少ないかと思います。
休憩地に到着した際、乗降口付近で乗客に「お疲れ様でした」と声かけをされており、とても気持ちよく感じました。
また、安全運転かつ駐車も非常に上手で、シンプルに凄いなと思いました。
他にも、休憩中にはタイヤの打音検査(?)や、休憩開始・終了時刻を逐一無線で報告しており、WILLER EXPRESSさんの社員教育が行き届いていると感じました。
中国地方大手バス会社の、中国バスや防長交通なども利用したことがありますが、乗務員の方の接客・運転技術は今まで乗った高速バスに中でダントツだと思います!
次回高速バスに乗る際も、絶対にWILLER EXPRESSを利用したいと感じました!
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前の席を倒されすぎて足元がかなり狭かった
夜行バスを利用しました。
前の座席をかなり倒されてしまい、足元がとても狭く、長時間つらかったです。
リクライニング自体は仕方ないと思いますが、後ろの席への配慮や、乗務員さんからの注意・案内がもう少しあると助かると感じました。
**WILLER EXPRESS**は利用しやすいバス会社だと思うので、今後改善されると嬉しいです。
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シートデザインや内装が安っぽいかも
リボーンという高級と言われてるシートが全く高く見えないデザインでうーんという感じです。統一感なくただつけたような薄く安っぽい仕切りデザインなのが残念です。あの仕切りの縁取り黒のラインいらないと思います。白にするかベージュにするか。ベルトも統一感なくてなんか安っぽく見えるので白かベージュ系にした方がいいです。シートも素材とかデザインが高く見えません。壁の薄さも安っぽく見えてしまう原因だと思います。他会社や海外のシートとかの高級シート見てより高級感ある良いシートや内装を提供してほしいです。今後に期待してます。デザイン良くなったら乗りたいです。
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通路狭くて通れない
WILLERの大阪発の夜行バスに初めて乗りました。リラックスと言うには程遠い激狭の座席、ひじも置けない肩幅も窮屈な状態で朝まで乗るのは苦行すぎる。何がヒドイって座席の間の通路が狭すぎて正面向いては歩けません!体を横にしてカニ歩きですが、女性専用は後方で、前方は男性の席なので肘をかけて寝てらっしゃるとどうしてと男性の肘が太ももの辺りに当たってしまいます。どうすればいいですか?ひたすら小声ですみません!すみません!とぶつかりながら通りましたけど、こちらが悪いみたいな気持ちになりました。 カノピー(フード)にしても4列なら良いかなと思ってましたが、下げるとこの暑い時期でサウナ状態で汗だくでした。
休憩行かれる方には、窓側の席はオススメしません。通路側の方がお休みだとその前の席の方もリクライニング倒してて降りられませんでした。暑いし狭いし休憩行けないし、通路は激狭だし良いこと有りませんでした。トイレに行けたのは隣の方が途中下車した後の最後の休憩箇所でした。本当にもう2度と利用しません。
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高グレードが良いです
東京や大阪などの大都市遠征に利用させていただいてます。
サイトも見やすくて料金も分かりやすいのがWILLERのいいところ。
安いシートほどシートが固く、隣との距離も近く、リクライニングが困難でした。
高いシートは独立シートでコンセント完備、リクライニング・足置きスペースも十分ありました。
目的地が遠く、乗車時間が長い人ほど座席のグレードを上げた方が良いと思います。
スタンダードのものも悪くないですが、高グレードの方が圧倒的にリラックスできます。
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バスに乗車して初めて気付いた点が複数あり
■乗車前の全体的イメージから。
安いバス会社は安全性に不安ある。
車内設備が悪い。
総合的な接客応対レベルが低い 等
■乗車中に実際感じたこと。
マイナス面:
ゆとり席の予約したが通常の観光バスと席幅同じ。
空調が暑く外気温23℃で車内では汗かくほど暑い。
就寝時に席を物理的に結構倒せる。
でも倒す角度は、その分、後ろが迷惑する座席間の幅。
隣席との仕切りでパーティーションがある。
でも設計都合上で新幹線のように避けて動かせない。
なので人によっては窮屈に感じ、ゆとり席と感じない。
なので就寝時も狭い席で座席も堅いので寝にくい。
車内飲食可能。だが新幹線のような折畳みテーブル無。
深夜帯は就寝妨げ防止の目的でスマホ利用禁止。
車内の知人同士の私語や飲食中の私語厳禁。
車種都合で充電がコンセントかUSBか乗るまで不明。
なのでAC持参かUSBか持っていくか非常に迷う。
良かった点:
運転手が全体的に親切だった。
席が狭かった理由で空席に座ることを許可してくれた。
発車時に運転しながら運転手が各種アナウンスする。
その言葉遣いは超丁寧。トークスピードも聞きやすい。
乗車中のお願い事項も1つひとつ理由を言っている。
その理由も聞いている限り筋が通ってるので納得する。
東京、大阪の超距離で3回トイレ休憩あった。
他のバス会社は1回藻あるので助かった。
バス運転手は1人しか乗車しなかった。
他のバス会社は運転手が2名いることが多い。
でもこの会社は静岡県で運転手交代してたので問題無。
運転手に眠気など異常あれば監視センタに即通知。
それに伴い運転手にも装置機器から知らせがある。
なので運転手の眠気によるバス事故防止に繋がってる。
概ね良し悪しは上記。
値段は概ね安いと思った。
ま、でも個人的に上記マイナス面から妥当な値段かと。
とりまこのバス会社は過去にバス事故起こしてる。
その理由で再演防止には努めている。
安定対策の詳しくは公式HPに掲載中。
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