
ネガティブチェックなら「みん評」
否定的な意見には価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
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観察力!!
6月16日(火)の成田空港から新千歳空港行きの飛行機で私は非常口の12Dの席に座っていました。たまたま膝に荷物を置いてしまったため、声を掛けて頂いた客室乗務員のお姉さんがいたのですが、体調が悪い私の顔色をみて、「体調優れないですか?」と言っていただき、他の席に交換して下さり、優しく声をかけて下さったこと、本当に感謝しています。
体調が悪くて苦しくてパニックになりながらもしんどくて泣いてしまったのですが、何かあったらすぐ声掛けてくださいね!!と言って下さり、その言葉に救われて、なんとか新千歳空港まで乗ることが出来て、最後にお礼を言いたかったのですが、タイミングが合わず言うことが出来ませんでした。
ショートかボブっぽいヘアスタイルのきれいなお姉さんでした!
マスクをしているのにも関わらず、体調が悪いことを見抜く力、観察力、とても素晴らしいなと思いました!私もよくジェットスターを使うのですが、これからも使っていきたいと思っています(*^^*)
本当にありがとうございました!!
悪い口コミをよく見ますが、こういう素敵な方もいることを私は知って欲しいです!
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落し物対応が酷過ぎる。
問い合わせても一向に連絡無し。こちらから何度も何度も問い合わせた結果、問い合わせから六日後に「調査中ですのでお待ちください。」との回答。結局のところ、6日間の間に何の対応もしていなかったということ。言葉遣いだけ丁寧にしてこんな最低な対応は初めてだ。
カスタマーセンターでは
落し物については担当部署で調査中ですので分かりかねます。
担当部署の連絡先は教えかねます。
調査の内容、日程については担当部署でないと分かりかねます。
結局、何もしませんと言っているようなものだ。
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今でも思い出すと嫌な思いがします。
初1人飛行機、不安な気持ちの中早めにチェックインカウンターへ行ったのですが荷物チェックでモタつかれ、さらにお局さん的なスタッフに呼ばれなぜか、再度荷物チェック。終わった頃には離陸時間が迫っていました。普通に並んだら間に合わないと思い、近くのスタッフに事情を説明したところ「私に言われても困ります」と言われ、結局搭乗口についた頃には飛行機は離陸してました。
チェックインカウンターへの戻り方など聞きたくてもスタッフが殆どいない、唯一いたのはジジイ客と談笑中の女性スタッフでした。「すみません」と声をかけ事情を説明したのですが、冷ややかな対応され少し嫌な気分のなか、追い討ちをかけるように談笑していたジジイ客が私にむかって「おい、こっちは話し中だったんだよ。すいませんくらい言えよ」と絡んできました。
初めは厄介なのでシカトしていたのですが、余りにもしつこく、女性スタッフも止める事なく冷めた目で見ている状況で、初めて一人で飛行機を利用する不安と、乗れなかったという焦りから「すいませんって言いましたけど?そもそも貴方に話しかけてないです。」と反論してしまいました。そしたら、ジジイ客は「うるせー、ババア」といきなり逆ギレ。スタッフはそれでも、ただ見ているだけで静止するでもなく、ただ見ているだけ。
悲しい気持ちのままチェックインカウンターまで自力で戻りました。その後、ANAにて新しい便に乗れたので無事に目的地には到着しましたが、シーズン真っ只中の飛行機で4万円ほど支払ったにも関わらず、初めから最後まで一人として素晴らしいスタッフに巡り合えず残念です。その後、乗れなかったトラウマからANAさんに乗る際何度も入場始めたか確認しに行ったのですが、嫌な顔一つせずきちんと対応してくださいました。やっぱり、安かろう悪かろうですね。ある意味勉強になりました。
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欠航手続きと客室乗務員が残念な会社
コロナ前に成田ーケアンズ 便を取っていたら機材整備で欠航になり、振り替えられたのは2日後の関空発、ネットで検索して空席があるから早めてほしいと伝えたのに対応してもらえず、宿泊費は1日分しか出してもらえなかった。ケアンズ ー関空が欠航になった際、同日のケアンズ ー成田に空席が十分にあったから変更して欲しいと伝えたら、会社都合の欠航なのにチケットの種類がだめだから変更できないと言われ、結局次の日のケアンズ ー成田の同じ路線での振替になった。説明を求めてもチケットの種類がダメだからとしっかりとした説明をもらえなかった。
振替えた便で差額を払ってビジネスクラスに変更したのに、地上係員に預け荷物の超過料金を取られそうになったので、ビジネスクラスは許容範囲内な事を伝えたのにそれを調べるのに時間がかかっていた。自社の規定をちゃんと勉強するべき。
予約した後ろの座席が客室乗務員の休憩スペースとして使っている席で、寝ていたらリクライニングをそんなに倒していたわけではないのに、休憩中の客室乗務員に蹴られ続けて全く休まらなかった。客室乗務員は全員ホスピタリティのかけらもなかった。
今後ジェットスター は使う予定はありません。
最悪な体験ありがとうございました。
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ひどい!長文です!
他の旅行会社経由のジェットスターの航空チケットの予約を入れました。座席指定やチケットの問い合わせは直接航空会社さんへとのことだったので電話でジェットへ問い合わせした。本来ならジェットのホームページから指定を入れれるが他の旅行会社経由なのでネットからの指定支払いができなかった。ジェットの一番初めの問い合わせ担当が旅行会社からの予約番号を確認し座席指定を聞いてくれその後支払いとなった。電話でのクレジット決済となりその後カード番号入力となった。音声に従って16桁のカード番号を入力し最後に♯を入力するが音声の答えは「確認できません」何度カードを確かめ入力するも確認できませんの繰り返し。その後音声に従うと又別の担当者にまわされ同じように予約番号 カードの名義を聞かれ同じように音声に従いカード番号を入力する、、又かと思いながらも。何度入力しても 確認てきません、となる。又音声に従うと別の担当者、違う人、そして同じ質問、同じ事を繰り返す、さすがにこれはおかしいと思い20秒毎に10円の通話料取られているのに何の解決作も提案しない。今朝決済出来たカードができないのはおかしいと3番目の担当者に言うと口頭での支払いが可能とのことでカード番号とセキュリティコードを言ってください。と言われた。不安な気持ちを抑え 「こちらも名前 個人情報を提供してるのだからあなたの名前フルネーム何処の支社で教えてください」と言うと苗字だけ名のる。決済は最終的には口頭ででき座席指定もできたのだがこれは普通でしょうか。わざと決済できなくしたんじゃないかとも思え口頭でのクレジット決済も腹ただしいです、同じ対応された方いらっしゃいますか?LCCに期待をするのはおかしいと言われればそれまでですが。。腹ただしいし残念です、、、
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恐怖対応 女3人で新規航空券を買え
2020/8/23 KIXカウンター 地上スタッフ3人に恐怖を感じた。
オンラインチェックイン済画面で搭乗を確認依頼した。
1、身分証明書を出せ
2、ユーザ名(JS会員登録時の名前)が搭乗者名
3、ユーザ名の身分証明書がないー>搭乗不可(航空法で禁止)
ここは私の入力ミス※本名で搭乗者予約が必要
携帯電話番号やメールアドレスでの、身分証明は対応しない。
4、航空法の「何条?」ー>航空法で搭乗不可
払戻・変更など全て不可(出発前)ー>社規 一切受け付けない(女3人でビニールシート越し)
5、搭乗条件:新規航空券の購入のみ(価格は2倍以上)
KIX地上員の態度は横柄。国内線でも免許証提示が搭乗条件。
持っていない予約者・搭乗者が社規違反。
二言目には「航空法(第何条かは女3人知らず?)
もう二度とジェットスターには乗らない。
価格は予約時の3倍以上を取られた。
ジェットスターで、迷惑や被害にあった人がこんなに多いとは!
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料金システムがおかしい
予約した便がコロナの影響で欠航との事。
実際はどうか分かりませんが他の時間の便か返金を選択との事。
全ての予定が狂うので今回は旅行自体キャンセルしようと
手続きすれば、復路は予定通り運航なので返金できません!
返金できません!! えーーーーーーー!
何を言ってるのか?と色々チャットで問い合わせましたが
予約ページに記載してる。と、もう話が通用しないようなので
止めました。
復路はぱうちゃ一(笑)とやらのポイント返金しか対応しないとの事で
一度懐に入れたものは是が非でも逃さない精神。
そして心に誓うのでした。
コロナで国内航空会社が悲惨な状態です。
また、国費で補填なんてこともありえますので
これからは多少高くても国内航空会社を応援したいと思います。
格安系もなんだかんだオプションつけたらさほど値段も変わらなくなる。
飛ぶか飛ばないかは運次第。
宝くじ買った気分で飛べばラッキーぐらいな余裕ある方なら大丈夫かな。
調べたら同じような案件が多発してるようですが、
この書き込みで少しでも嫌な思いをさせる方が減ることを
願っております。
早くリニアできて欲しい。
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仕事にプライドはあります?
主にJAL ANA JETSTARを月に数回、年に数十回利用する。
JET STARはメンテナンス状況含め安全か否かは分からないけれど、
ソコソコ安価に移動するという目的は達成できる。
地上を含め設備のあちこちに安価ながらのカジュアル感もあるが悪く無い。
ただ、70%くらいの確率でグランドスタッフもCAも態度がヒドイ。
何であんなにいつも怒ってるのだろう??
LCCに特にサービスを求めてはいないのだけれど「人としてどうよ?」と思う事が多い。
仕事に対してプライドが無いのだろうと思う。
あと、シートの背もたれ。
古い機体の場合クッションがへたっていて背骨にカタイ部品が当たる。
5分ごとに姿勢を変える必要があるので注意。
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LCCの意味を分かっていますか?
2年半、新千歳~成田を平均月2回、飛行機を利用していたものです。
その9割はジェットスターですが、トラブルになった事はありません。
口コミが酷いため、あえて書きますが、まずLCCとはどういうものか理解した上で利用しているのでしょうか。
サービスを簡素化、つまり機体も小型、保安検査場から離れた搭乗ゲートを利用したり等しているから、格安なのです。
それをANAやJALの大手航空会社と同様のサービスを受けられると勘違いされている方が多すぎます。
機内持込手荷物も個数・重さ、決められています。
数グラム超過で受託手荷物になるとかふざけるなと言う方いますが、各航空会社の規定を守れないなら利用しなければいいだけです。
チェックインが数秒遅れただけで受け付けてくれなかったと言う方がいますが、一度閉じるとシステム上再度受け付けることが出来ないそうです。
だから、何度もアナウンスをしています。
定時運航をするためにこういった規定を定めているのに、旅客がこのようでは到底無理です。
機材整備で遅延ふざけるな言う方は死にたいんですか?
ネジ1本重さにして1g欠落しているだけでも各部署に報告しているほど、整備士は確認していると聞きました。
例えばエンジンに不具合があれば、単純に交換だけではなくちゃんと起動するのか等も確認しているはずです。
正直、欠航や遅延が許せないなら、ご自身で欠航率の低い定時運航会社を調べて、そこを利用すればいいのでは?思います。
新千歳でしたので大雪で欠航・遅延よくあります。それでも、欠航率の低さと定時運航の高さはスカイマークがトップでしたので、そういう時はそちらを利用していました。
実際、ANAやJALが欠航している中でも飛んでいました。
パイロットの技量が凄いのだと思います。
事前に調べることなく、時間に余裕をもって行動出来ない人は、ジェットスターに限らずLCCの利用をすすめません。
客室乗務員やカウンターが悪態をついてる場面も見た事がないので、なぜここまで酷評なのか正直分かりません。
上記を理解した上で利用すれば、何も問題ありません。
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限度を超えた酷さ
予約番号まで出ているチケットの予約メールが来ない為、問い合わせると予約になっていないとの事。
その状況自体、ジェットスターが過失を認め言葉だけの謝罪はするが、再予約しなければならないチケットは、大幅に変わった金額を消費者のみに押し付ける。
過失を認めているのに、それはおかしいと電話口の担当者に言うと社内方針との事でした(呆れた…)
※電話応対者の言語力、読解力、接客マナーは最悪です。
何も過剰なサービスを求めているのではなく、原状回復を要求しただけなのに…
挙句、定款・約款の内容にも消費者の対応になる事は記載されていないとジェットスター側も認めましたが、それでも窓口担当者は消費者が負担をしなければならない案内しかしません。
ジェットスターのミスや過失でも消費者が負担をさせられる会社です。
売買をされている会社ですよね?
企業のミスや過失を消費者に押し付ける事自体、理解ができません。
格安だからしょうがないとかではなく、企業モラルの問題!
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