ジェットスターの口コミ・評判 3ページ目

4ヶ月前にセールでチケットを購入し、当日空港へ。
出発時刻の50分前にアナウンスで呼び出され、係員に訊ねると、
「搭乗者の名前が2人とも同じお名前ですが正しいでしょうか」
ということで、同乗者は家族で、下の名前だけ違うと伝えました。

結果、チケットを買う時の名前が2枚とも私の名前になっていて、
実際に乗る同乗者の名前が違うのであれば、規約違反なので乗せられないとのこと。

もちろん乗らない訳には行かないし、名前ミスは純粋にこちらのミスだと思ったので、追加費用が必要か伺うと、チケットの4倍の値段を提示されました。
事前の説明なしに流石に酷くないかと抗議しましたが、
「違反者はあなたですよ？」という態度で、途中から外国人スタッフに対応を預けてバックヤードに消えたり対応は適当で、外国人スタッフに噛みついている私の方が完全にクレーマーでしたので、アホらしくなって4倍払って飛行機に乗りました。

まとめると、『安かろう悪かろう』極まるということですね。
こういう悪評はいっぱいあるので、いろんな人が後悔する前に気づくきっかけになれればと思います。

オーストラリアと日本間の国際線を何度も利用したことがありますが、格安なだけに当日欠航や、遅延などのトラブルが多いイメージです。

実際に利用した際も、座席のリクライニングが使えないことや、機体やエンジントラブルで遅延することが何度もありました。
何らかのミスで、別の空港に着陸してしまった際には、そのまま機内で２時間以上待機した経験もあります。

座席も狭く、サービスも充実しているわけではないため、国際線利用はおすすめできません。

ただ、破格な値段でフライトが販売されることもあるため、１～２時間程度の短距離移動なら、利用する価値はあるかと思います。

GWを使って、つい先日5/3(水)〜7(日)迄 夫の地元福岡まで、ある格安旅行サイトを使って往復でジェットスター利用させて頂きましたが、世間知らずだった自分は、本来ならば羽田空港を利用する筈が成田空港のそのプランを紹介されて 想定外の事にビックリしながらも、夫と話し合って"少しでも安いのなら"と思い、物事を良く考えて、初めての成田、第3ターミナル利用しましたが、格安航空という言葉に引っ掛かった私達が馬鹿だった！！

これまでは、福岡行きは羽田でのスカイマーク ANA他を利用させて頂いて快適で、LCC初めての私達は、考えが甘かったのと 全然解っていなかったのも良くなかったのですが、まず預け荷物が有料だったのに驚愕し、出発時間近くまで少しのんびりしてたのが失敗で、保安検査通った後、付近にいた職員に足止めされ、行先を尋ねられて、｢もう福岡便は搭乗閉め切りました｣｢指定された時間内に来なかったから随分待って出発遅らせてしまったので、これ以上は無理です。今から預けてあった荷物取り戻しますのでお戻り下さい｣等、対応が冷たくて感じ悪かったです。

本当は3日夜に福岡着く予定だったのが、その日はそれが最終便だったという事で、結局その夜は諦めて、翌日朝の福岡便チケット取り直すのに、手数料1人5,000円ずつ計10,000円負担させられ！！、急遽‼︎成田空港近くのホテルを取る事に。

成田のLCCは搭乗ゲートに続く通路が長かったのと、搭乗口付近は殺風景でお店が全然なくて、"そういう事か…‼︎"と。

格安航空には、それに伴う色んなリスク、理由があったのですね😱

ジェットスター機内も、サービスは有料だったのと、フライト中は往復で耳鳴りと頭が重くて不快な気分だったので、今時こんな事は初めてでした。

世間知らずだった自分達も良くなかったですが、金輪際、2度とLCCは利用しない！！と思い、成田空港も疲れました😭

CAさんは何か言いたい人みたいで荷物の件で注意した後もこちらがちゃんと対応しようとしているのに畳み掛けてくる＆終わるまで通路で見張っている。
目をつけられたようで何度も何度も注意されました(もう乗りたくないですが、もし乗る際は言われないようによっぽど気をつけようと思います)
そしてその後も補足で〜と言いながらわざわざ周りに聞こえるように注意してきました。
態度もですし何より言い方が感じ悪い。ちゃんと対応しようとしているのに、あの押しつけ感は接客業としてどうなんでしょうか。

その後も周りのCAに言って連携しているようで他のCAからも終始見張られている感じ、最後降りる時まで睨むような固い表情で「ありがとうございました」などもなく何も言わずにジロジロ見られました。
またゴミ回収の際、ゴミを渡したらわざわざ裏に持って戻っていきました。私はそんなに危険人物ですか？
いじめみたいでした。

以前から言い方や対応が感じ悪いなぁと思うことがあったり、カウンターで意地の悪い対応をされたことがありましたが、よっぽどだと思いました。
もう利用は控えようと思います。

初めて利用しました。他のLCCは何度も利用しているし、海外の航空会社もいろいろ利用したことがありますが、これだけ客室乗務員の態度が悪いことやジェットスター自体の規則に柔軟性がない点安くても2度と使用しません。

まず、行きの飛行機で保管検査場を通り搭乗ゲートで荷物を計測され超過のため5500円請求されました。搭乗ゲートで支払いをしたのは初めての経験でした。

手荷物用の白いタグをつけていなかったので、アナウンスに準じて計測すると保安を超えてからお土産を買ったので7キロ超えてしまってました。そこで払うか、減らすかどっちかにしないと乗せれないというような言い方をされました。

しかし実際に搭乗するときには白いタグをつけていなくても通過していたり3点荷物を持ち込んでる人もいて、不公平で気分が悪くなりました。


帰りの飛行機では非常口座席だったので、全ての荷物を頭上の荷物入れに格納しろと客室乗務員が何度も言ってきたり、他の人への指摘の言葉使いに気分が悪くなりました。非常時に協力するための席なのに平時から指示のような言い方が他者とあまりにも異なります。

今後使用する予定の方の参考になれば嬉しいです。私は2度と使用しません。

新千歳〜成田空港
18:55のフライトだったが天候不良で遅延
→2時間程経過し、運転の見込みがついたと飛行機搭乗
→1時間程機内で待たされ、やっぱり飛びません
→空港カウンターで振替便を頼もうとしたところ、私たちの後の便(21:00くらいに発のやつ)の客が先に並んでおり、長蛇の列の後ろに回される
→結果翌日の便が全て埋まってしまい、帰りが明後日に

欠航なら欠航と先に判断をして、無駄に機内に搭乗などさせないで欲しかった。
そうすれば翌日帰れていたかもしれないのに。

なぜ私たちの後のフライトの人達よりも遅く帰らないといけないのか。

さっさと欠航決めといてくれれば、21時のフライト組が空港に着く前に振替え手続きができ、翌日には帰ることができていたと思います。

今回の大幅な帰宅遅れの元の原因は天候だとしても、直接的な原因はジェットスターの判断ミス、対応不備だと思っています。

時間帯もよく安価でしたので
初めてジェットスターを利用しましたが。

出発まで24時間を切った中での突然欠航の一本のメール。
天候不順ではなく、機材繰りが理由とのことで驚きました。
頻繁に欠航するような体制なのであれば初めから
便を設定しなければいいのでは？

渡航先が那覇だった為、代替えの交通手段はなく慌てましたが
幸い、数時間後の代替えの便のチケットを
取ることはできましたが、その便も2度にわたる遅延
久しぶりの旅行が台無しです。

チャットもなかなか繋がらず
電話対応もなかなか話が噛み合わず
イライラと不信感が増すだけで納得感は全く得られませんでした

LCCですので、ある程度のサービス品質の低下があるのは知っておりましたが…正直ここまでずさんだとは思いませんでした。
私自身も勉強させて頂きました…

また当日チェックインの際の対応も、
驚くほどの接客能力の無さにも驚きを禁じ得ませんでした…まず、謝罪の一言はサービス業の基本かと。

旅行はリフレッシュする為にあるものだと思っております。リフレッシュされたい方は、この航空会社を利用するこは到底おすすめできません。

ちなみに私は2度と利用するつもりはありません。
不信感とイライラしか残りませんでしたので。

ご参考になれば。

成田発↔️下地島空港
土曜日出発、月曜日戻りでとりました。
保安検査出発30分前に通過、搭乗口に着きましたが時間があったのでコーヒー飲んでトイレ行って出て来たらアナウンスで自分の名前があれ？？まだ15分あるのにと思いながら搭乗口に行くとちょうどドアを閉めようとしてるので「すみません今名前呼ばれたんですが！」・・・バタン
搭乗断られました！ジェットスターでは15分前時間厳守が絶対との事。
振替で取れるとの事でカウンターに行って手続きすると「最短出発は月曜日になりますね～。」じゃー来月の・・・「お客様、すみません最短の月曜日にしか変更できませんので」
「すみません月曜日の飛行機乗ったらその飛行機で帰って来るんで意味ないんですが・・・」
「それはしょうがないですね。5000円になります。」
金もとるのか！！
そこから意地になって羽田に移動しANAの宮古島直行便で行きました、搭乗口開始したのが出発の15分前・・・これがLCCとの現場運営の実力の差か！って思いました。
そして帰りは予定通り下地島空港からジェットスターに乗りました、搭乗一番乗りで窓から搭乗口見てました、出発15分前になっても人が来ます！あげくのはてに8分前にも搭乗口から人が来ます！
なんなんでしょうかこの違い！
成田では15分前で扉目の前で閉められて絶対乗せませんルールですから！ってでも下地島空港では8分前でも乗せてくれる。
写真もとりました。

さらにジェットスター会員ページから間違えて行きのチケット2枚買ってしまって居たことにチェックイン済ませてから気づいてしまいカウンターで対応求めると、このケースはイレギュラーなので何とかなりますが、カスタマーセンターでの対応になります！と
一瞬混んでるからあしらわれた感がありました。
ただこの時間、受付時間前なので現地到着してからでも大丈夫なのでって事で現地到着してから電話しました。
すると・・・
「出発してしまった物に関しては対応できません！」
「出発前は受付時間前なので現地着いてから大丈夫と言われました！」
「ダメです！」
「そもそも偽名での搭乗はダメなのだから同じ名前で隣あってもない席取れるのおかしいでしょ！チェックインの時も何も言ってくれなかったし！！」
「同姓同名の方も居ますので取れます！」
「あんた等の会員サイトから予約してんだよ！同じアカウントで同姓同名って居るの？」
「居ません、申し訳ありませんでした、システム改善に務めます。」
旅行先現地着いてから2時間言い合い！
結局成田で大丈夫だって言って騙した、職員についても教えてくれない！謝罪は業務的で気持ち伝わらない！

LCCは安い分糞対応！！

成田空港発→高松空港行便に搭乗しました。

事前に機内持ち込みを2個14kgまでできるプランを申し込みしました。リュックサックとキャリーケースを持ち込みました。就航したすぐに仕事で使い手荷物で揉めたことがあり、使う時はプライベートで何度か乗っているのでうるさいことは知っていたので、都度調べて確認をしていました。

チェックカウンターで私自身でキャリーケースを手荷物サイズボックスに入れると難なく入りました。自分のみの確認でジェットスターさんの確認はしてもらってないです。そもそも近くにいつもスタッフさんはいないです。ちなみにメーカーも機内持ち込み可能サイズ高さ55センチ表記です。

搭乗時間になり搭乗口に行くと搭乗チェックをしている責任者らしい女性スタッフにおもむろにサイズを計られ59センチなので搭乗できません。このキャリーケースのサイズは規定に合わないとのことで登場拒否を言われました。横にどいて下さいと。頭が真っ白になりながら、なんとか荷物を預けて乗らせて下さいと何度も何度も懇願しました。そうすると少し軟化してキャリーケースを破棄するか、次の便に回って下さいと。従わなければ乗れないので、仕方なく持っていたゴミ袋に荷物入れ始めました。すると今回は特別に預かります。でも、機内への預かり費がかかるので支払ってくださいと。計測すると10kg超でした。そもそも重量にうるさいのを知っているので、チェックインする前にチェックインカウンター前で測って7kg超だったので、3kgの超過はおかしいというと機内持ち込み費を支払っているので追加は必要ないと。それで乗れたのですが、最後に今回特別なのでと高圧的に言われました。

高松空港に着いて次の日にすぐに帰るのでまた搭乗拒否なっても嫌なので、すぐさまジェットスターのカウンターで手荷物サイズボックスに入れると勿論入りますし、ジェットスターの4人のスタッフの方に見てもらうとこれは入っているので高松空港のジェットスターでは乗れますと。で、次の日難なく乗れました。一応高松空港のJALさんとANAさんに測ってもらったら問題ないですと。つまり、あの担当された方のジャッジ以外は全員オッケーだったんです。

これはどういうことなのか高松空港の方に聞きましたら、高松空港空港ではどうにもできなので成田空港のカウンターかホームページのお問い合わせに連絡してほしいと。で、お問合せ先のチャットでやりとりしたのですが、結論そのような状況を聞くこともないし、こちらから何か言うことはないと。今のキャリーケースで乗れるか乗れないのかをジャッジをするもしないも何もしないと。ゼロ回答です。

成田と高松で判断がわかれているので、これはジャッジをしていただく義務があるんではと思ったのですが、回答いただけないので国交相のホットステーションへ連絡しました。ジェットスターへ伝えてはくれるとのことですが、今回のことはジェットスターの判断になるとのこと。ただ、手荷物に関しての苦情がかなりきているようでした。

正直あの女性スタッフの判断ミスなのは明らかですが、その時のスタッフのジャッジに従わざるを得ない中で、従わなければ乗れないので悔しいやら悲しいやらといろんな感情を抑え懇願して乗れましたが、なぜこんな嫌な気持ちにならなければならいのか。LCCっていろんなことを簡素にして提供する意味だと思っていましたが、対応も低クオリティで提供することだったんですね。あのスタッフは与えられている権限を勘違いして運用している職権濫用の域だと思います。だって、こちらは逆えられないですからね。

チャットでは無回答でしたが、結論的にはこちらが重量オーバーだからということになっていました。少なくとも乗る前に測りましたし、帰りのジェットスターカウンターでも測りましたし、念の為ANAでも計量しましたが、どれも収まっていました。てことはやはりあのポータブルの計測器が間違っていると思うんですよね。でも、これもそう言われれば従うしかないですよね。結論を顧客のせいにして社内共有しているのが現状です。

今回の搭乗拒否の判断はほぼ間違っていたのに間違いを認めてきちんと謝罪できない航空会社である以上、様々なことを自分たちの都合のいいように解釈するのではとも思ってしまいました。そもそも行きは乗った後に機材トラブルで30分、帰りも機材トラブルで50分も遅れ本当に問題なく飛べる機体なのか少しビクビクして乗りました。

楽しい旅の始まりにはずが出鼻をくじかれ本当に悔しかったです。なぜこんな会社が存在できているのか疑問です。あの女性スタッフは自分の親しい人に同じ対応をするのか胸をはって紹介できるのか聞いてみたいですね。