ジェットスターの口コミ・評判 3ページ目

時間帯もよく安価でしたので
初めてジェットスターを利用しましたが。

出発まで24時間を切った中での突然欠航の一本のメール。
天候不順ではなく、機材繰りが理由とのことで驚きました。
頻繁に欠航するような体制なのであれば初めから
便を設定しなければいいのでは？

渡航先が那覇だった為、代替えの交通手段はなく慌てましたが
幸い、数時間後の代替えの便のチケットを
取ることはできましたが、その便も2度にわたる遅延
久しぶりの旅行が台無しです。

チャットもなかなか繋がらず
電話対応もなかなか話が噛み合わず
イライラと不信感が増すだけで納得感は全く得られませんでした

LCCですので、ある程度のサービス品質の低下があるのは知っておりましたが…正直ここまでずさんだとは思いませんでした。
私自身も勉強させて頂きました…

また当日チェックインの際の対応も、
驚くほどの接客能力の無さにも驚きを禁じ得ませんでした…まず、謝罪の一言はサービス業の基本かと。

旅行はリフレッシュする為にあるものだと思っております。リフレッシュされたい方は、この航空会社を利用するこは到底おすすめできません。

ちなみに私は2度と利用するつもりはありません。
不信感とイライラしか残りませんでしたので。

ご参考になれば。

成田発↔️下地島空港
土曜日出発、月曜日戻りでとりました。
保安検査出発30分前に通過、搭乗口に着きましたが時間があったのでコーヒー飲んでトイレ行って出て来たらアナウンスで自分の名前があれ？？まだ15分あるのにと思いながら搭乗口に行くとちょうどドアを閉めようとしてるので「すみません今名前呼ばれたんですが！」・・・バタン
搭乗断られました！ジェットスターでは15分前時間厳守が絶対との事。
振替で取れるとの事でカウンターに行って手続きすると「最短出発は月曜日になりますね～。」じゃー来月の・・・「お客様、すみません最短の月曜日にしか変更できませんので」
「すみません月曜日の飛行機乗ったらその飛行機で帰って来るんで意味ないんですが・・・」
「それはしょうがないですね。5000円になります。」
金もとるのか！！
そこから意地になって羽田に移動しANAの宮古島直行便で行きました、搭乗口開始したのが出発の15分前・・・これがLCCとの現場運営の実力の差か！って思いました。
そして帰りは予定通り下地島空港からジェットスターに乗りました、搭乗一番乗りで窓から搭乗口見てました、出発15分前になっても人が来ます！あげくのはてに8分前にも搭乗口から人が来ます！
なんなんでしょうかこの違い！
成田では15分前で扉目の前で閉められて絶対乗せませんルールですから！ってでも下地島空港では8分前でも乗せてくれる。
写真もとりました。

さらにジェットスター会員ページから間違えて行きのチケット2枚買ってしまって居たことにチェックイン済ませてから気づいてしまいカウンターで対応求めると、このケースはイレギュラーなので何とかなりますが、カスタマーセンターでの対応になります！と
一瞬混んでるからあしらわれた感がありました。
ただこの時間、受付時間前なので現地到着してからでも大丈夫なのでって事で現地到着してから電話しました。
すると・・・
「出発してしまった物に関しては対応できません！」
「出発前は受付時間前なので現地着いてから大丈夫と言われました！」
「ダメです！」
「そもそも偽名での搭乗はダメなのだから同じ名前で隣あってもない席取れるのおかしいでしょ！チェックインの時も何も言ってくれなかったし！！」
「同姓同名の方も居ますので取れます！」
「あんた等の会員サイトから予約してんだよ！同じアカウントで同姓同名って居るの？」
「居ません、申し訳ありませんでした、システム改善に務めます。」
旅行先現地着いてから2時間言い合い！
結局成田で大丈夫だって言って騙した、職員についても教えてくれない！謝罪は業務的で気持ち伝わらない！

LCCは安い分糞対応！！

カウンターのスタッフの態度の悪さにはびっくり。
他のスタッフも暇なのかクスクスと笑いながら話をしている

チケットをネットで購入しましたが
他のかたも書かれているようにうちも自分の名前と子供の名前を一緒にしてしまい購入。　なんとかならないかと話をしても規約の一点張り
席も満席なので早くしないと再度購入出来ないと、、、
仕方がなく支払い。荷物の重さも、数グラム超えていて
追加で支払いして下さいと言われたので　中身を捨ててきました
他の航空会社ではあり得ない話しでした。

飛行機に搭乗して間もなく
私の隣と通路挟んで３つの席が誰も座っていませんでした
満席っていってなかったけ？と疑問に思いながら離陸。
間もなく寒さでアテンダントさんに寒いんですけど
っと伝えると、笑いながら　あーこちら人いないから直接寒さがくるんですね。と言ったきりでした。
まさかの寒さに上着ももっていなく　服の中に腕を入れて３時間我慢しました。すると寒さのせいか、冷気まで出ていてびっくり！
安かろう悪かろうかもしれませんが、がっかりと、呆れとでもう2度と利用することはありません。

5月10日に12月末の18時発のフライト予約、支払済。
9月に12月末の18時から20時フライト変更のメール。
最終電車に間に合わないので、キャンセルをお願いすると、返金は出来ない。との事。
はー？
空港カウンターに相談に行くと、下請けなので、変更は直接会社へライブチャットか有料電話で連絡して下さい。と‥
しかも、空港カウンター職員から「そもそもジェットスターでは、12月の18時フライトは無いですよ」との事。

前日までにキャンセル返金を断われた経緯から
ライブチャットは、ジェットスター側から拒否状態で繋がらず。

そもそもフライト予定がないのに募集をする企業担当者の責任では？
ありえません。
社員は、おかしい事を間違いを指摘出来ない、企業体質なのかと思います。
兵庫県知事のパワハラ、独裁的な事を誰も言えない。社風なら、変えるべきです。

ジェットスターを選んだ私が悪いんですか？
そう思わせる出来事です。
まだ解決してません。

安さでこれに勝てる航空会社は他にないと思う。サービスに過剰な期待をしない人にとっては完璧な選択肢。飛行機なんて所詮、公共交通機関みたいに移動できればそれで十分だと割り切れる人には本当に理想的な存在。

遅延や対応に文句を言う人もいるけど、飛行機は時間通りに飛ぶことが当たり前ではないし、余裕を持たずに移動する側に問題があるのでは？安さを選んでおいてフルサービスを期待するのは筋違い。

海外のLCCに乗ったことがある人なら分かるけど、クルーや地上スタッフの対応はむしろ丁寧なほう。過剰なホスピタリティよりも、最低限の安全と効率的な運航に集中している点はむしろ好印象。

世界のLCC基準で見たら全然マシ。安さ、シンプルさ、必要な分だけ買う自由。これが現代の標準でしょ。

手荷物検査の女性の案内が不快でした。
小さなリュック一つしか持っていないのにわざわざ二つのかごに分けて、と言われたので取り敢えずスマホとチケットを手前の箱に入れて、リュックを奥に置こうとしました。
次の瞬間には「これ、だれの？」と高圧的指差さされ、次の方の案内の邪魔だという素振りで一つに纏めて、と言われました。
終始命令口調なのにも驚きましたし、目の前にいたもう一人の方も目が合ってもなにも見ていませんという態度でした。恐らくこの態度が日常のようです。
急かされるから急いで大丈夫です、と分かるように手前にかごを少し押し出したら今度は押し出さないでくださいと言われました。
混んでいる訳でもないのに何故ここまで失礼な態度を取られる必要があるのか不思議ですし不快でした。
使うのはやめたほうが良いと思います。
私ももう利用しません。

宮崎発成田行きの午前中の便を予約していたところ、メールでいきなり午後便に変更とのこと。10時発が15時発に変更されていました。
悪天候などで遅れるのはわかりますが、12月の便を今からキャンセルするのなら最初から予約を取らなければよいではないですか。１時間２時間ならフライトスケジュールの変更というは理解できなくないですが５時間ですからね。カスタマーセンターに連絡したところ、なんと有料で確保したはずの座席予約も勝手にキャンセルされていました。なお、メールにはそんなこと一言も書いてありませんでした。苦情を言ったところ約款上「悪天候、ストライキ、技術上の混乱および使用航空機の到着遅れを含み、これらに限定されない理由の範囲で、通知なくしてスケジュールが変更されることがあります。」とあるから、午前便から午後便への勝手変更はOKなんだそうです。この条文を勝手に解釈すれば、「一応予約したことにしてやるけど、会社の都合で勝手にキャンセルするかもよ」というのがジェットスターのポリシーなんだそうです。天候不順、ストは不可抗力でしょうし、アクシデントによる遅れは仕方ないですが、営業上の理由でフライトをキャンセルする自由が航空会社にあるという解釈ができる約款では、予約が予約になっておらず、信義則にも反すると思うんですが。いずれにせよ、この問題に限らず、ジェットスターには不愉快な思いをすることが多いと感じており、ピーチとの差は歴然だと思います。

成田空港発→高松空港行便に搭乗しました。

事前に機内持ち込みを2個14kgまでできるプランを申し込みしました。リュックサックとキャリーケースを持ち込みました。就航したすぐに仕事で使い手荷物で揉めたことがあり、使う時はプライベートで何度か乗っているのでうるさいことは知っていたので、都度調べて確認をしていました。

チェックカウンターで私自身でキャリーケースを手荷物サイズボックスに入れると難なく入りました。自分のみの確認でジェットスターさんの確認はしてもらってないです。そもそも近くにいつもスタッフさんはいないです。ちなみにメーカーも機内持ち込み可能サイズ高さ55センチ表記です。

搭乗時間になり搭乗口に行くと搭乗チェックをしている責任者らしい女性スタッフにおもむろにサイズを計られ59センチなので搭乗できません。このキャリーケースのサイズは規定に合わないとのことで登場拒否を言われました。横にどいて下さいと。頭が真っ白になりながら、なんとか荷物を預けて乗らせて下さいと何度も何度も懇願しました。そうすると少し軟化してキャリーケースを破棄するか、次の便に回って下さいと。従わなければ乗れないので、仕方なく持っていたゴミ袋に荷物入れ始めました。すると今回は特別に預かります。でも、機内への預かり費がかかるので支払ってくださいと。計測すると10kg超でした。そもそも重量にうるさいのを知っているので、チェックインする前にチェックインカウンター前で測って7kg超だったので、3kgの超過はおかしいというと機内持ち込み費を支払っているので追加は必要ないと。それで乗れたのですが、最後に今回特別なのでと高圧的に言われました。

高松空港に着いて次の日にすぐに帰るのでまた搭乗拒否なっても嫌なので、すぐさまジェットスターのカウンターで手荷物サイズボックスに入れると勿論入りますし、ジェットスターの4人のスタッフの方に見てもらうとこれは入っているので高松空港のジェットスターでは乗れますと。で、次の日難なく乗れました。一応高松空港のJALさんとANAさんに測ってもらったら問題ないですと。つまり、あの担当された方のジャッジ以外は全員オッケーだったんです。

これはどういうことなのか高松空港の方に聞きましたら、高松空港空港ではどうにもできなので成田空港のカウンターかホームページのお問い合わせに連絡してほしいと。で、お問合せ先のチャットでやりとりしたのですが、結論そのような状況を聞くこともないし、こちらから何か言うことはないと。今のキャリーケースで乗れるか乗れないのかをジャッジをするもしないも何もしないと。ゼロ回答です。

成田と高松で判断がわかれているので、これはジャッジをしていただく義務があるんではと思ったのですが、回答いただけないので国交相のホットステーションへ連絡しました。ジェットスターへ伝えてはくれるとのことですが、今回のことはジェットスターの判断になるとのこと。ただ、手荷物に関しての苦情がかなりきているようでした。

正直あの女性スタッフの判断ミスなのは明らかですが、その時のスタッフのジャッジに従わざるを得ない中で、従わなければ乗れないので悔しいやら悲しいやらといろんな感情を抑え懇願して乗れましたが、なぜこんな嫌な気持ちにならなければならいのか。LCCっていろんなことを簡素にして提供する意味だと思っていましたが、対応も低クオリティで提供することだったんですね。あのスタッフは与えられている権限を勘違いして運用している職権濫用の域だと思います。だって、こちらは逆えられないですからね。

チャットでは無回答でしたが、結論的にはこちらが重量オーバーだからということになっていました。少なくとも乗る前に測りましたし、帰りのジェットスターカウンターでも測りましたし、念の為ANAでも計量しましたが、どれも収まっていました。てことはやはりあのポータブルの計測器が間違っていると思うんですよね。でも、これもそう言われれば従うしかないですよね。結論を顧客のせいにして社内共有しているのが現状です。

今回の搭乗拒否の判断はほぼ間違っていたのに間違いを認めてきちんと謝罪できない航空会社である以上、様々なことを自分たちの都合のいいように解釈するのではとも思ってしまいました。そもそも行きは乗った後に機材トラブルで30分、帰りも機材トラブルで50分も遅れ本当に問題なく飛べる機体なのか少しビクビクして乗りました。

楽しい旅の始まりにはずが出鼻をくじかれ本当に悔しかったです。なぜこんな会社が存在できているのか疑問です。あの女性スタッフは自分の親しい人に同じ対応をするのか胸をはって紹介できるのか聞いてみたいですね。

初めて利用しました。他のLCCは何度も利用しているし、海外の航空会社もいろいろ利用したことがありますが、これだけ客室乗務員の態度が悪いことやジェットスター自体の規則に柔軟性がない点安くても2度と使用しません。

まず、行きの飛行機で保管検査場を通り搭乗ゲートで荷物を計測され超過のため5500円請求されました。搭乗ゲートで支払いをしたのは初めての経験でした。

手荷物用の白いタグをつけていなかったので、アナウンスに準じて計測すると保安を超えてからお土産を買ったので7キロ超えてしまってました。そこで払うか、減らすかどっちかにしないと乗せれないというような言い方をされました。

しかし実際に搭乗するときには白いタグをつけていなくても通過していたり3点荷物を持ち込んでる人もいて、不公平で気分が悪くなりました。


帰りの飛行機では非常口座席だったので、全ての荷物を頭上の荷物入れに格納しろと客室乗務員が何度も言ってきたり、他の人への指摘の言葉使いに気分が悪くなりました。非常時に協力するための席なのに平時から指示のような言い方が他者とあまりにも異なります。

今後使用する予定の方の参考になれば嬉しいです。私は2度と使用しません。