ジェットスターの口コミ・評判 5ページ目

月1-3回あるバーゲンセール、特売予約運賃なら満足できると思う。運賃約100円+空港使用料400+決済手数料600なんてときがある。もはや遊園地の乗り物料金！！！！

安いとそれなりに欠点あって、つぎのようなかたにおすすめ。

突然の運休、欠航、時刻変更(遅延)に対応できる
　他の航空会社にポンと柔軟に、自ら振替手続きできる人

預入荷物
　宅急便で送っちゃうほうがやすいし、楽だよ

日4-6便ある高頻度路線(新千歳、成田、関空、那覇他)
　グラウンドスタッフが慣れてる。専任になる。
　日1-2便では、、兼任するしかない。

特急電車で、隣県範囲2時間以内移動の感覚で使うといいとおもいます。

確実性もとめるむきにはFSCがぜったいいい。
運航コストは、各社そんな変わらないんです。
なにか削らないと安くできない。

着陸後1時間で、客降機、給油、清掃、客搭乗、パイロットCAチェンジ、貨物積載やってる。ぎりぎりのビジネス。機材の使用効率最大化には仕方ない。

カスタマーサポートは、たいてい外国人につながります。
日本語が伝わらなかったことはいまのところありません。コロナ禍、減便特別対応もスムーズ。

週末に成田⇔熊本往復で利用しました。
一人で初めての飛行機だったので事前にいろいろ調べたらまあ口コミがひどいこと。
正直不安しかありませんでした。

ですが当日、成田空港で国内線手続きの混雑があったもののアプリチェックインをしていたので円滑に搭乗手続きができました。
荷物検査も、+7kgオプションをつけていたの何も問題なくクリアできました。
スタッフの方とあまり話す機会がありませんでしたが、「○○行きの方お急ぎください」等の呼びかけを何度も行っていたしアナウンスでも案内していました。

遅延や欠航の際の対応は分かりませんが搭乗手続きや荷物制限、チェックインに関していろいろ悪い評価を書いている方は恐らくほぼほぼ自己責任ではないのかと思います。
もちろんスタッフが完璧な対応ではないかもしれませんが、心と時間に余裕を持ち、行動すれば特に問題はないかと。
コストパフォーマンスを考えれば全く問題ないと感じました。

乗り心地に関しては良いとは言えないですがまた遠出の際は利用したいと思います。

ジェットスター新千歳空港発の便に搭乗しました。手荷物受付カウンターのスタッフがかなり不機嫌そうな顔で驚きました。
愛想を振りまけとは言わないし、ご機嫌ナナメだったのかもしれませんが、給料もらって仕事している接客とは思えません。
受付手続き中に他スタッフと何か会話してて、そっちには愛想がいいのに、なぜお客である自分にはあんなに不機嫌そうな顔なのでしょうか？客をなめてるとしか思えません。
機内や搭乗口のスタッフさんは全く問題ないのに残念です。

座席3人並びの通路側だったのですが、まだ窓側の1人しか座っていないにも関わらず、頭上のロッカーがいっぱい。
しかも、その前後のロッカーもいっぱいで荷物が入れられず。
手荷物2つある人は空気読んで1つ足元に置くとかして欲しいし、CAも周りに声かけるとかしてくれればいいのに。
2列分離れたところに荷物入れたけど、通路が狭く1人しか通れないため着陸してから荷物取りに行くまでがかかりそうだと思ったので、結局座席の下に手荷物2つ入れることに。
なんで自分の足元だけこんなせまいんだって思った…。改善して欲しいですね。

今回初めてジェットスターを利用した北海道在住の人間です。手荷物についてです。今回札幌千歳空港～名古屋中部国際空港間の片道（帰路）にジェットスターを初めて使用しました。
行きは他社のＬＣＣの飛行機を利用しましたが、手荷物（キャリーバック）に関しては特に何も言われずに快適に旅行ができました。過去にも何度も同じキャリーバックで旅行しましたが、国内旅行に機内持ち込み規定サイズに合致したものなので当然です。
今回のジェットスターの事件では、「あらずじ」は以下の様です。
まず、予めネット予約で支払いを済ませてありました。手荷物については今までと同じキャリーバックと使用しますので、「預ける必要がない」と判断し申込みしていませんでした。
当日、自動受付システムで登場前に手続きを行おうとしていたところ、その付近にいた係に女性に「有人カウンターで手続きします」と言われて有人カウンターに行きました。
手続きをしてもらっている時に、受付に女性から「手荷物の機内持ち込みの規定で全部で７Ｋｇ以上になる場合は預けてください」と言われて追加料金約3000円を無理やり支払わされました。
確かに規定には「７Ｋｇまで」とありますが、おかしくないですか？
荷物は当日に準備しるもので、航空チケット購入時から重量が判ることは不可能です。また旅行の帰りには手荷物は変化することがありますので、予め手荷物のサイズは分かっても、重さをわかる人間が居るわけがないと思いませんか？

この事件にはその後があります。
手荷物を無理やり預けされられたため、飛行機から降りた後に手荷物を受け取るので10分程度にロスがありました。帰路はＪＲを利用しますので席はあらかじめ前方の席を確保して、飛行機到着後すぐに出られるようにしていました。飛行機到着からＪＲ乗車まで、あまり余裕（時間）が無かったためです。
手荷物のベルトコンベアー近くにしたジェットスターの関係者に事情を説明したのですが「お待ちください」と冷たくあしらわれました。
この手荷物がでてくる１０分のロスでＪＲを乗り損ない、2時間後の次のＪＲに乗る事態になりました。
自宅に着いたのは深夜でヘトヘトに疲れての帰宅です。

上記のように
今回の旅行で帰路にジェットスターをとても不愉快なおもいをしました。もう二度とジェットスターを利用しないと心に誓いました。

今後ジェットスターを利用される方がいらっしゃるのであれば注意してください。
帰ってきたあと「口コミ」を検索すると「ジェットスターの苦情」がとても多い事がわかりました。私と同様の手荷物のトラブルにはじまり、搭乗スタッフが不足した場合には航空会社（ジェットスター）の都合で欠航になり、その場合でも便の変更には追加料金が取られるなど様々なトラブルを抱えている航空会社であることがわかりました。搭乗日当日にいろいろな理由をつけて、常に高額な追加料金を要求されるということもわかりました。そして一番最悪なのが、スタッフの教育も不十分のため利用者が現場で苦情を言うといわゆる「逆ギレ」するそうです。今回の私のトラブルなどはまだ軽いほうであるもわかりました。

長くなりましたが、今回の事件について書かせていただきました。
これを見たＬＣＣ利用者のみなさん。ジェットスター関係者の皆さん。コレは作り話ではありません。

成田発着確定っていうのがまずね・・・
千葉県の方はいいかもしれないですが、東京都埼玉神奈川の人口が当たり前ですが圧倒時に多いです。
なので相対的に成田空港は使いずらいという人が多い断言していいと思います。

利便性を犠牲にした、低価格
ではありません。羽田発着某ＬＣＣもありますしね。
羽田発着の会社でも席指定料だの、発券手数料だのの金額とりませんので

サービス
ジェットスターにはありません。金払えばもらえるあたりまのことしかありません。
機内にいるのはただの保安要員の方。
こちらも期待するだけ無駄ですので、イメージするような客室乗務員ではなく、あくまで保安要員であり、清掃員。以上って感じです。


飛行機になにに重きをおくかですが
ＬＣＣでも軽い機内サービスもあるとこありますし、保安要員というか、ちゃんと客室乗務員のところもありますし、羽田発着でも成田発着でも金額変わらないですし


コスパという点では、個人的に最低ランクのＬＣＣ航空会社かなと思います。

鹿児島から愛知へ行く際
初めてジェットスターを利用しました。

鹿児島空港の受付の方はとても丁寧で
荷物を預ける際も
すごく気持ちの良い接客でした。

しかし、帰りの中部国際空港にて
荷物を預けた際の接客は
威圧感もあり言葉遣いも良いものとは言えず
せっかくの旅行の
最後に気分を害されました。

お釣り、領収書の渡し方、言葉遣い。
早急に接客態度を見直すべきだと思います。
同じサービス業をしている者として
あまりにも気になったので投稿しました。

離陸時間になっても全く動き出さないため、何かあったのかと思ったら予定時刻から25分ほど経った頃にエンジン？を再起動しますとのアナウンス。しばらく待ったがそれでも動かない。1時間遅れの時点で再び再起動するとアナウンス。動き出したと思ったらまた止まって、1時間半遅れたところでエンジンの空調トラブルのためゲートに戻るとアナウンス。新しい飛行機に乗り換えてさらに1時間後の離陸となり合計2時間半の遅延。
こちらからすれば何のために再起動するのかも1時間半経つまで分からなかったし、結局最後までなんの原因で空調トラブルが起きたのかも分からなかった。何度も再起動を繰り返す飛行機に不安しか感じなかったため新しい飛行機で離陸する判断をもっと早くして欲しかった。
2時間半の遅延で、予定では目的地に到着する時間に離陸することになった。
アナウンスもたどたどしくこの飛行機に乗っていて事故が起きないか心配でしかなかった。
ただ添乗員の方達の接客は良かった。

身内に搭乗できない理由がありキャンセルできないか、コールセンターに電話(有料)したところ、確認のために約15分かかり、結局「本人ではないから予約の確認ができません」だそうです。
こちらは予約番号と本人との関係性・本人が連絡できない理由を伝えました。
そしたら15分待たせといて病院の診断書と本人との関係がわかる戸籍とってこいって、、
そんな余裕も時間もないから有料だけど電話してるのにどういうこと？
JA〇さんは同じ説明ですぐにキャンセルと返金手続きしてくれたのに、、
やっぱLCCってこんなもんなんなのかなって思いました。
とりあえず待たせといて
本人じゃないから確認できないってどういうことですか！？
もっと早くにその結論でたんじゃないんですか！？
別にキャンセルして返金してほしいとか言ってないんですよ？
対応いただいた方には申し訳ないですが、かなりストレスだったので投稿させてもらいました。

7月31日で国内線終了。正直、「やっと終わるか」という思いしかありません。ここまで乗客を軽視し、不快な思いをさせる航空会社も珍しい。スタッフの態度は常に事務的で無愛想。何一つとして「サービス業」としての自覚が感じられませんでした。
安かろう悪かろうの典型。コストを削りに削って、安全や快適さすら犠牲にしている姿勢には危機感すら覚えました。荷物の数百グラムの差にも過剰反応し、状況も確認せずにマニュアル通りにしか動けない。そのくせ、自分たちの不手際には一切の謝罪も説明もなし。
「同じ日本の航空会社なのに、ここまでレベルが低いのか」と何度思ったことか。他社と比較するのも失礼なほど、対応の質に雲泥の差がある。
二度と乗らないと決めていたが、その選択が正しかったと証明されたようなものです。利用客の信頼を軽視し続けた結果が、今回の撤退なのではないでしょうか。