ジェットスターの口コミ・評判 5ページ目

座席3人並びの通路側だったのですが、まだ窓側の1人しか座っていないにも関わらず、頭上のロッカーがいっぱい。
しかも、その前後のロッカーもいっぱいで荷物が入れられず。
手荷物2つある人は空気読んで1つ足元に置くとかして欲しいし、CAも周りに声かけるとかしてくれればいいのに。
2列分離れたところに荷物入れたけど、通路が狭く1人しか通れないため着陸してから荷物取りに行くまでがかかりそうだと思ったので、結局座席の下に手荷物2つ入れることに。
なんで自分の足元だけこんなせまいんだって思った…。改善して欲しいですね。

今回初めてジェットスターを利用した北海道在住の人間です。手荷物についてです。今回札幌千歳空港～名古屋中部国際空港間の片道（帰路）にジェットスターを初めて使用しました。
行きは他社のＬＣＣの飛行機を利用しましたが、手荷物（キャリーバック）に関しては特に何も言われずに快適に旅行ができました。過去にも何度も同じキャリーバックで旅行しましたが、国内旅行に機内持ち込み規定サイズに合致したものなので当然です。
今回のジェットスターの事件では、「あらずじ」は以下の様です。
まず、予めネット予約で支払いを済ませてありました。手荷物については今までと同じキャリーバックと使用しますので、「預ける必要がない」と判断し申込みしていませんでした。
当日、自動受付システムで登場前に手続きを行おうとしていたところ、その付近にいた係に女性に「有人カウンターで手続きします」と言われて有人カウンターに行きました。
手続きをしてもらっている時に、受付に女性から「手荷物の機内持ち込みの規定で全部で７Ｋｇ以上になる場合は預けてください」と言われて追加料金約3000円を無理やり支払わされました。
確かに規定には「７Ｋｇまで」とありますが、おかしくないですか？
荷物は当日に準備しるもので、航空チケット購入時から重量が判ることは不可能です。また旅行の帰りには手荷物は変化することがありますので、予め手荷物のサイズは分かっても、重さをわかる人間が居るわけがないと思いませんか？

この事件にはその後があります。
手荷物を無理やり預けされられたため、飛行機から降りた後に手荷物を受け取るので10分程度にロスがありました。帰路はＪＲを利用しますので席はあらかじめ前方の席を確保して、飛行機到着後すぐに出られるようにしていました。飛行機到着からＪＲ乗車まで、あまり余裕（時間）が無かったためです。
手荷物のベルトコンベアー近くにしたジェットスターの関係者に事情を説明したのですが「お待ちください」と冷たくあしらわれました。
この手荷物がでてくる１０分のロスでＪＲを乗り損ない、2時間後の次のＪＲに乗る事態になりました。
自宅に着いたのは深夜でヘトヘトに疲れての帰宅です。

上記のように
今回の旅行で帰路にジェットスターをとても不愉快なおもいをしました。もう二度とジェットスターを利用しないと心に誓いました。

今後ジェットスターを利用される方がいらっしゃるのであれば注意してください。
帰ってきたあと「口コミ」を検索すると「ジェットスターの苦情」がとても多い事がわかりました。私と同様の手荷物のトラブルにはじまり、搭乗スタッフが不足した場合には航空会社（ジェットスター）の都合で欠航になり、その場合でも便の変更には追加料金が取られるなど様々なトラブルを抱えている航空会社であることがわかりました。搭乗日当日にいろいろな理由をつけて、常に高額な追加料金を要求されるということもわかりました。そして一番最悪なのが、スタッフの教育も不十分のため利用者が現場で苦情を言うといわゆる「逆ギレ」するそうです。今回の私のトラブルなどはまだ軽いほうであるもわかりました。

長くなりましたが、今回の事件について書かせていただきました。
これを見たＬＣＣ利用者のみなさん。ジェットスター関係者の皆さん。コレは作り話ではありません。

成田発着確定っていうのがまずね・・・
千葉県の方はいいかもしれないですが、東京都埼玉神奈川の人口が当たり前ですが圧倒時に多いです。
なので相対的に成田空港は使いずらいという人が多い断言していいと思います。

利便性を犠牲にした、低価格
ではありません。羽田発着某ＬＣＣもありますしね。
羽田発着の会社でも席指定料だの、発券手数料だのの金額とりませんので

サービス
ジェットスターにはありません。金払えばもらえるあたりまのことしかありません。
機内にいるのはただの保安要員の方。
こちらも期待するだけ無駄ですので、イメージするような客室乗務員ではなく、あくまで保安要員であり、清掃員。以上って感じです。


飛行機になにに重きをおくかですが
ＬＣＣでも軽い機内サービスもあるとこありますし、保安要員というか、ちゃんと客室乗務員のところもありますし、羽田発着でも成田発着でも金額変わらないですし


コスパという点では、個人的に最低ランクのＬＣＣ航空会社かなと思います。

7/19、15:40発予定の飛行機。
早めに搭乗手続きを取ろうとしたがシステムの不具合でアナログ手続き。
まあ、それは仕方ないとして。
待合所で時間を潰していたが他の航空会社は逐一遅れるアナウンスが大きい音で流れるが、なかなかジェットスターは状況がわからず。
やがて遅れることは分かったが、アナウンスの頻度も少なく、やっとアナウンスが流れても耳を凝らさないと聞き逃してしまいそうな程小さい声。
5時間程待ってようやく一人一人飛行機へ搭乗されるが、これまた１人に対してやたら時間がかかり、なかなか進まず。
せっかく窓際の席を予約していたのにチケットに違う座席の番号を記入され、そこに座るように言われる。
これまでの不満を抱えながらも言われた席に行くと既に他の客が座っている。
CAもあたふた。
あちこちでダブルブッキング。
座れない人達でブチパニックが起きていた。
「とりあえずこの空いてる席に座っていてください」と指示されたので娘と二人座っていたら、そこに座るらしい外国人が私達に「どいて」と怒ったようにジェスチャーしてきた。
困ってまた立っていると、今度は後ろの席を指定されそこに座るように言われる。
やっと座れたと思ったら、また他の外国人が私達の席を指差し困っていた。

もうホントなら自宅に着いている時間になっていた。

謝りのアナウンスが何度か流れたが、ありきたりの慣れきった「申し訳ございません」
いやいや、どれだけ皆大変な思いしたのか分かってます⁉️
台風や雪などで遅れたりするならわかりますけど、システムの不具合で、しかもそういう時の対策もちゃんと考えられていない。グダグダすぎて呆れる！

旅の終わりが最悪な締めになった。
窓からの綺麗な夕日の眺めも本来なら窓際だったから堪能出来たのによく見えず、写真も撮れず。

謝るだけならおサルさんでも出来るんですよ。
説明不足のまま長時間待たせたり、グダグダすぎて客同士トラブルになったりしたのだから、全員にドリンクサービスするとか、何かしらの形で謝罪の気持ちを表したらいかがですか？？？
以前、娘が修学旅行の時に他の航空会社の不手際で遅れた際は、生徒全員にハンバーガーが配られたそうですよ？
返金しろとは言わないが、全体に一言謝ればいいよね？みたいな態度はどうかと思う！

オマケに最後の最後に、成田に着いたもののなかなか降りれない。変な場所に停まったからか迎えのバスが来るとのアナウンスがあったらしいが、一台を何往復もさせて少しずつ客を運ぶことの説明もないので、わけがわからないままイライラしながらずっと待たされた。

あと少し遅れていたら終電に間に合わなかった。
お腹空いていたが帰り道で夕飯も食べる時間もなく深夜に帰宅。
クタクタ。

格安航空だから、席が激狭なのも、サービスが悪いのも仕方ないとは思っている。
でもね、システムエラーのトラブルは想定して日頃から対処方法を練るとか、シュミレーションするのは当たり前ではないですか？

プロ意識もって仕事して！

鹿児島から愛知へ行く際
初めてジェットスターを利用しました。

鹿児島空港の受付の方はとても丁寧で
荷物を預ける際も
すごく気持ちの良い接客でした。

しかし、帰りの中部国際空港にて
荷物を預けた際の接客は
威圧感もあり言葉遣いも良いものとは言えず
せっかくの旅行の
最後に気分を害されました。

お釣り、領収書の渡し方、言葉遣い。
早急に接客態度を見直すべきだと思います。
同じサービス業をしている者として
あまりにも気になったので投稿しました。

娘が、地方にいくので、ジエットスターにしてみた。今日福岡空港の、チェックインするお姉さん！感じ悪い、笑顔無し、ロボットなのかなあとおもうぐらいでした。
飛行機は、初めてで、荷物もどうしたらいいか、わからず、聞き返したら、予約の時、オプションでつけてないと一言。
娘も、私もなにか、わからず、困っていたら、顔に出てたなぁ～｢このくらいもわからないの～次の人～｣て感じでした。
隣の定員さんも、外国人接客でしたが、顔つきも悪く笑顔もなかったなあー

残念ですジエットスターさん。
バイトですか？その延長ですか？旅にでる、わしたちが、最初にあうのが、あなたたちの態度の悪い接客だと…
もう、のらないようにしようとおもいますが、また、2日後ジエットスターさんを使わないといけないんです。もう、1ヶ月前から、予約してたから。また、残念な、態度をみないといけないんですかね。
教育された方がいいんですかね。頑張ってください。

離陸時間になっても全く動き出さないため、何かあったのかと思ったら予定時刻から25分ほど経った頃にエンジン？を再起動しますとのアナウンス。しばらく待ったがそれでも動かない。1時間遅れの時点で再び再起動するとアナウンス。動き出したと思ったらまた止まって、1時間半遅れたところでエンジンの空調トラブルのためゲートに戻るとアナウンス。新しい飛行機に乗り換えてさらに1時間後の離陸となり合計2時間半の遅延。
こちらからすれば何のために再起動するのかも1時間半経つまで分からなかったし、結局最後までなんの原因で空調トラブルが起きたのかも分からなかった。何度も再起動を繰り返す飛行機に不安しか感じなかったため新しい飛行機で離陸する判断をもっと早くして欲しかった。
2時間半の遅延で、予定では目的地に到着する時間に離陸することになった。
アナウンスもたどたどしくこの飛行機に乗っていて事故が起きないか心配でしかなかった。
ただ添乗員の方達の接客は良かった。

身内に搭乗できない理由がありキャンセルできないか、コールセンターに電話(有料)したところ、確認のために約15分かかり、結局「本人ではないから予約の確認ができません」だそうです。
こちらは予約番号と本人との関係性・本人が連絡できない理由を伝えました。
そしたら15分待たせといて病院の診断書と本人との関係がわかる戸籍とってこいって、、
そんな余裕も時間もないから有料だけど電話してるのにどういうこと？
JA〇さんは同じ説明ですぐにキャンセルと返金手続きしてくれたのに、、
やっぱLCCってこんなもんなんなのかなって思いました。
とりあえず待たせといて
本人じゃないから確認できないってどういうことですか！？
もっと早くにその結論でたんじゃないんですか！？
別にキャンセルして返金してほしいとか言ってないんですよ？
対応いただいた方には申し訳ないですが、かなりストレスだったので投稿させてもらいました。

7月31日で国内線終了。正直、「やっと終わるか」という思いしかありません。ここまで乗客を軽視し、不快な思いをさせる航空会社も珍しい。スタッフの態度は常に事務的で無愛想。何一つとして「サービス業」としての自覚が感じられませんでした。
安かろう悪かろうの典型。コストを削りに削って、安全や快適さすら犠牲にしている姿勢には危機感すら覚えました。荷物の数百グラムの差にも過剰反応し、状況も確認せずにマニュアル通りにしか動けない。そのくせ、自分たちの不手際には一切の謝罪も説明もなし。
「同じ日本の航空会社なのに、ここまでレベルが低いのか」と何度思ったことか。他社と比較するのも失礼なほど、対応の質に雲泥の差がある。
二度と乗らないと決めていたが、その選択が正しかったと証明されたようなものです。利用客の信頼を軽視し続けた結果が、今回の撤退なのではないでしょうか。

成田-沖縄便を予約していましたが、一機しかない除雪機トラブルで欠航。
成田って雪、特別ですか？
あんなに毎日飛ぶのに除雪機一機で足りると思ってたんでしょうか？？
コストカットにしても、削りすぎて命を預けるには大変頼りない…以後利用はしないでしょう。

大寒波の影響で三連休初日は大欠航なのはニュースで知っていた為、ホームページや運行状況逐一確認しておりました。
出発日も雪はふってるものの、当日同区間の1本前の時間帯便は30分程度遅れがありつつも出発していたので、大丈夫なのかなと。

館内放送にて、全搭乗者にむけて
雪の為、搭乗後に除雪作業があり多少離陸に遅延が生じるかも…とのアナウンスがありましたが、特に欠航などのアナウンスはなく、問題なく飛び立つと思いきや…
搭乗後、離陸予定時間をすぎて40分後

｢一機しかない除雪機が故障した為 欠航｣

とのアナウンス…


しかも同時刻帯の5便が同時欠航のため空港と機体を繋ぐバスが足りず
結局離陸時間から2時間弱たってようやく空港へ逆戻りができました。

空港カウンターも、対応者が3名ほどしかおらず長蛇の列。。
そりゃ5便も欠航したらそうだよね。

当日・翌日の振替も満員のためできずとのこと。
結局ホテル、帰りのバニラエア共にキャンセルし
ただただストレスを増やしにいったようなものでした。
払い戻しも、ここの口コミをみる限りいつになるのか不明ですね。一応15日以内に何か連絡が入るとはありますが。。


天候は仕方ないと思います。
ただ、その日欠航したのはジェットスターだけです。
他のバニラエアを始めとしたLCCは飛んでおりました。


なぜ一機しか除雪機を持っていないのか？

この疑問がつきません。
特段、成田が温暖とも思いませんし、これだけ毎日多く飛び立つ本数を有するのに
壊れた時の予備もない…？


これまで何度か利用してきましたが
いくらコストカットといえど、大事な機械の予備がないのでは、命を預けるには心もとないですね。

高い授業料ではありましたが
これからもジェットスターを利用したかもしれない人生を考えると、ちょうどよかったかもしれません。

今後は別のLCCを利用します。