
ネガティブチェックなら「みん評」
否定的な意見には価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
※当サイトの性質上、否定的な意見は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも品質に問題があるわけではありません。
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話にならないほどのバカの集まり
私が学生の時にバイトで金を貯めて買ったバイクがあるのですが走行距離4000キロで購入しました。そして次回車検を取るために車検証を確認したら66.000キロで登録されておりました。ん?と思い車両のメーターを見たら10.000キロとなっており、なんだ?とレッドバロン手稲店に連絡したら、購入時の登録の際に距離を間違えて陸運局に登録してしまったとのことで、記載変更できるとのことだったので依頼をしたが、結局できませんでしたと翌週に連絡が来ました。挙句の果てには自分で車検取る際に陸運局で申請しろと言うなような事を言われ、責任感のない適当な仕事をしているような人ばかりでした。
結局笑いながらすみませーーん笑で電話を切られましたが、誰もがお金持ちでバイクを買う訳ではなく、アルバイトしてやっと念願のバイクを買う人もいるのにそんな適当な対応をされたら腹が立ちました。二度とレッドバロンでは買わないです。
他の人にもこんな気持ちにはなって欲しくないので買う際は良く考えて良心的なお店を探して見てください。
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年々悪化してます
RBとのお付き合いは25年程になると思います。
パーツ取り寄せの早さ、工場の対応の良さに当初は感心しておりました。工場長の在籍年数も長かった為、顔馴染みになると対応は更に柔軟なものとなり信頼性も増したものでした。
私のバイクが古く特殊なため、整備はある程度自分でやらなくてはならないことを覚悟しさえすれば問題はありませんでした。
ところが、この数年は特に従業員の入れ替わりが激しく、年齢も下がり、対応は悪化の一方で残念な限りです。
この間は平日にオイル交換に行ったところ、また見知らぬ従業員になっていて、今日は忙しいので日を改めるか事前に予約をするように言われ、残念な気持ちで帰ることにしました。
平日のオイル交換も予約が必要と言われたのは長い付き合いで初めてでその若者の対応を含めて驚きを隠せませんでした。
店舗は鎌倉店、年々悪化するこの状況はRBの体質なのか、世の中の人手不足によるものなのか、残念な限りです。
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チェーン店でこの対応は...
二輪免許取得して初めてのバイクはレッドバロンで契約しました。
色々高いと噂では聞いてましたが
それはまぁ置いといて。
岐阜のレッドバロン可児店ですが
納車二週かかりますと言われて何も連絡無しに
1ヶ月くらい経ちました。
パーツの取り付け頼んだにしても遅すぎるかと
やっと連絡来たとおもったら途中経過の連絡でしたやっとナンバー取り行くそうで
納車できると思いがっかりしました。
折り返しの連絡も忙しそうでなかなか繋がらず
電話対応の方でも伝えれるような内容なのに
と思いました。
担当の方なので後払いのパーツ代、工賃聞いたら待たされたにも関わらず分かりませんとの事。
忙しいのはわかりますが対応ばかりに追われずお客の事も考えて欲しいです。
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対応
昔から乗ってるバイクがフロントフォークから
オイル漏れしたので家の近くのレッドバロンさんに行って修理できますかと聞いたら、レッドバロンでバイク購入したバイク以外は修理受付無いとあっさり言われました…
バイク乗りとしては
ホントにガッカリしました
前に、オヤジの1年位放置してたカブ
買い取り、逆に3000円取られました。
皆さんどう思いますか?⁉️
株価が低いの分かりまワインすわ…😎
まあ、二度と
行かないし
レッドバロンからは
バイク買いません
それに
お客様相談室幾ら探しても
見当たりません…💦
会社の体質かもしれません
ビックモーターレッドバロン
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修理出来ないバイク屋さん
【商品・サービスを購入、利用したきっかけ】
国内外のバイクを全国から取り寄せ出来る所は良いです。利用したきっかけは、個人店は敷居が高く入りづらいですが、その点レッドは気軽に入れるお店です。
【良かった点】
欲しいバイクを選べる所は良い所です。当時の営業スタッフの方も良い方でした。
【気になった点】
販売専門店です。修理は出来ません。
5年程前にKTMデューク走行中にエンジン不調で止まりました。レッカー依頼の電話をした所、店長は面倒臭さそうな応対で「メカニックに代わります」です。メカニックの方が軽トラで引き取りに来て頂き、この方は好印象です。
結論は修理出来ず廃車です。新車で購入後2年で廃車とは情け無いお店です。外車なので壊れるのは承知で購入しましたが、全国展開のお店が直せないとはプライドも無いお店の様です。
【今後も引き続き利用・使用したいか?】
縁を切りました。現在は信頼のおける個人店とお付き合いしております。
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販売員の接客とメカニックの腕に疑問
RBでハーレーを購入した、数ヶ月後にオイル交換を頼みその時にクラッチレバーを指で戻さないと少し戻らないので見てくれませんかと頼み、オイル交換後何も問題がないと言われたが1ヶ月以内にクラッチワイヤーが切れた、数日後その事を連絡したがなにもなかったかのように修理しますかと言われた、修理しますと言うと調べた結果ワイヤーが入るのが2ヶ月位かかると言われたのでやめた、その後ハーレーのカスタム屋さんに言ったら三ヶ日位でワイヤーが手にはいると言われたのでそちらに直した、その後エンジンの下から煙がでてきたので連絡を入れたが見たいから乗って来て下さいと言われたが持っていけないと言ったが暇なとき持って来て下さいと言われた、その後またハーレーのカスタム屋さんに連絡を入れたら、すぐに取りに来てくれた、修理後言われた言葉が簡単に1つ言うとETCの配線が取ってはいけないところでとってたみたいだと言われた、国産だといいみたいだけどハーレーは駄目だと言われたのと、配線のまとめ方が素人みたいだと言われた、最後にエンジンの真ん中辺りから汚い黒いオイルが漏れ出したので、RBに見てもらおうとしたらかなりお金がかかると言われたので、またハーレーのカスタム屋さんで直してもらった、国産のオイルはハーレーに合わないそうです、そのあとRBの店舗に言ったがこんだけの修理があったのにもかかわらず謝罪の言葉が一回もありませんでした、自分のところで売ったのならばカウンター越しにある社訓見たいのは何なのかなと思います、買った場所は災厄でしたがハーレーのカスタム屋さんはRBより修理費が安かったのが良かったです、なぜ言えるかというとクラッチワイヤーの件でRBは55、000円位と言われたのとカスタム屋さんは27、000円で出来たからです、この話しをハーレーのショップで話しをしたら、たまに電話で問い合わせがあると聞きました、お客様はほぼRBで買ったんですけどと言いますよと教えてくれました、ただ店舗名は教えてくれませんでした、ひとつ言いたいのはRBでハーレーを購入してもオイル交換や修理はしない方がいいと思います。
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ウチで買ったバイクぢゃ無いんで!…
原付バイクのライト!Hiもlawもキレてしまい、近くに修理屋さんも無くレッドバロンに持って行きました。2回目ですが、必ずシレーっと、バイク拝見さててもらいます、幾らくらいなりますか?そうですね、ウチで購入されたバイクぢゃ無いんで…何その言い方!確かにレッドバロン、ブランドかも知れませんが、球切れ交換気に要らないのか!料金も諭吉半分です!2回目もウチで…って言われ辺りを見回したら斜め向かいにバイク修理!って新しいお店有りました〜、レッドバロンの店員にやっぱり高いですね!他行きます。と言い向かいのバイク屋さんに行きました。レッドバロンより遥かに高級感があり、内装もウッドでホコリも無く、観葉植物も🪴置いて高そうでしたが、ニコニコして玉切れですね、他にも見直す所沢山有りますが、時間ある時に又来て下さい。と…私は凄く気分良くなりました。
交換待ちの間メンバーカード記入してて下さい。とためらいもなく書いて、料金支払い気持ちよく帰りました。料金もはと言うと、サービス的な物としては特に有りませんが、高級感あるお店で担当さん一人、対応も良し!でレッドバロンの半分です!
そのお店でバイク買ったわけでは有りませんが、そろそろ買い換え時なので、次からは、全てそこのお店にお願いしようと思います。はっきり言って、最初の店は油臭みたいに匂いもしてました。修理工場かと!でも、一番嫌だったのは、ウチの店で買ったバイクじゃ無いですよね!それなら…何よ、それ!
いつ通っても暇ですよね!2度と行きません。
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会員剥奪されました
先日、北海道のレットバロンでバイクを購入しましたが、ここの店長の客に対する対応が最悪でした。しかし、店内に展示しているバイクの数は豊富で、丁度欲しかったバイクがたまたま見つけることができたので、即購入することにしました。
その時、別売りのエンジンスライダーやタンクパッとなど、「ネットで購入して取り付けたい物がある」と言うと、「ここでバイクを買って頂いたので、持ってきて頂けたら取り付けてあげますよ」と言う優しい言葉、てっきりサービスで取り付けしてくれるものだと思い、後日持って行ったところ、工賃の話をされ、「え?工賃掛かるんですか?」と言うと「あたりまえですよ、取り付け工賃はしっかり頂きますよ」と言う答え、それならそうと最初から言ってくれれば・・・と思い「それなら自分で付けます」と言って持って帰りました。
又、バイク購入の際、オイルリザーブというシステムがあり、エルフの高級エンジンオイル30Lが、12,000円で使い切るまでキープでき、エレメント代が○○円、工賃が○○円でオイル交換ができるというので契約していましたが、納車の時の契約確認で、エレメントを交換するには、カウルの脱着工賃が別途○○円かかると言うことを初めて聞いたので、「それは聞いてません」と言うと店長は「私は何百台もバイクを売っているので、あなただけに言い忘れることは無い、あなたがしっかり説明を聞いていなかっただけなのでは?」と言われたので、これは後にも「言った、言わない」と言うトラブルになると思い、その場でオイル交換にかかる工賃等を全て書面に書いて頂き、それを確認し、納得した上で契約することにしました。
その後、バイクも納車され約3ヶ月後、そろそろオイル交換をしようかと思っていたところ、レットバロンの店長から連絡があり、「オイルリザーブの件ですが、エレメント及び、工賃を約20%値上げすることとなりましたので、宜しくお願いします」とのことでした。
さすがに、「すでに前記の価格で契約している物を勝手に値上げされるのは納得できない」と言うと「そんなこと言ってくるのはあなただけですよ」と言うような態度。
もうこれは又同じように後から値上げされていくのはたまらないので、「まだ一度もオイル交換をしていないことだし、この契約は解約したい」と言うと、店長は「本部と相談し、後ほど又電話連絡する」とのことでした。約2時間後、本部との相談結果は何と「レットバロンの会員を剥奪し、二度とレットバロンの敷居をまたがないのであれば、解約に応じる」とすごく上から目線の回答でした。びっくりしたと同時に、少し怒りを感じた私は、もう2度とレットバロンとは関わりたくないと思ったので、これを解約し12,000円を返金してもらいました。
後から知りましたが、エルフと言ってもレットバロンと共同開発した、市販されていない安いオイルなので、品質的にはあまり信用できない物だと思ったので良かったと思います。
又、オイルリザーブシステムは、オイル代は先払いなので値上げすることはありませんが、エレメント、工賃は値上げして行くという商法なので気をつけた方が良いと思います。又、カウルを脱着しなくてもできる作業もわざわざ脱着し、余計な工賃も掛かるので、自分でできる人は自分でやった方が断然得です。
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プラグのメーカーも違うの入れられた
転んでミッションケースとアンダーカウル割ってしまったのでレッカーでバロンまで搬送してもらい、電話で見積もり出たら教えてもらいました。
それから引き取りに行った時に支払いをして翌年車検の為、プラグ交換の際、4本イリジウムにしてたのはずが1本だけノーマル(しかもメーカーも違う)のに変えられてたいた。
(プラグ交換は自分でしてた)
カウルのボルトも転んだ時に飛んで行ったのか、純正の六角ではなくどっかで余ってたプラスボルトに変えられてたいた。 どっちも報告されていません。(言ってくれてれば純正頼んでました)
という適当な仕事しかしてないんだなーという印象を持ちました。
もう二度と整備は頼まない!!
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価格も対応も適当
新車購入を目的に見積を依頼。
乗り出し価格を出してほしいと伝える。
『価格は○○○万円になります。』と口頭のみ。
見積書は無いのかな?と思いながらも
価格を聞いて帰宅した。
後日、価格の再確認と購入意思を伝える為と
契約に必要な物などを聞きたく電話をする。
先日の担当者が電話に出る。
再度、価格の確認をすると、
『価格は税抜、車体のみです』
ここで・・・んっ?
『先日、乗り出し価格を出してほしいと言ったはず』
と伝えると、車体のみの案内である旨を言われる。
えっ?定価販売?
『定価販売ですか』と尋ねると
店員いわく
『二輪は利益も少なく、当社は、他社より手数料が安いから』
との回答。さらに
『他と競合して無理に価格を下げる事はしない』
との回答。
なんだ?なんだ?
乗り出し価格を聞いて、回答は定価。
挙句の果てに開き直り。
二度とこんな店には行かない。
見積書くらい発行しろ!
自分の発言に責任を持て!
結果、自宅近くのバイク店にて購入。
まあ、二度と行く事はないので、どうでも良いが。
購入を検討される方は、ボイスレコーダーか撮影が必須。
証拠は残しましょう。
まあ、そこまでしてここで買う理由はありませんが。
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