ウィラーエクスプレスの口コミ・評判 4ページ目

コインロッカー利用するために近くに置いてあった両替機を使用したところ壊れていて使えなかった。カウンターでは100円不足のためカウンターでの両替はしてないとのこと。分かってはいるが、両替機が使えないので店員に訪ねたところ、カウンターでは両替をしてないと書いてある紙を指差すだけ。それは分かってるけど両替機が使えないんですと言ったら、自販機かコンビニでやってもらえと。その時点で大分イラっとはしたが仕方なく自販機で水を購入しようとしたところそれも買えず…。そう伝えると自販機は当社のものではないと筆談だけで伝えてきた。ダミ声の女性の店員の方です。対応悪すぎてとても嫌な気持ちになった。もう利用しない。

東京から京都間を利用しましたが初めてなのと体調のせいか決して快適では無かったです。時間通りを目指して夜間飛ばすのはいいですが揺れがすごくて眠れませんでした。
また東京駅八重洲口バスターミナルの案内人の対応が物凄く雑で結局手荷物も預かって貰えませんでした。
もう二度と使わないと言いたいですが現実的に難しい時は利用すると思います。
だから少しでも改善して欲しいです。
女性1人で利用しやすいようにです。

生理の日にちが少しずれて来てしまって、ウィラー高速バスに乗るその日に生理になってしまい、お薬を持ってきておらず、生理痛で過呼吸状態になってしまいました。(常にお薬を常備しておくべきでした申し訳なかったと心から反省しています。)
痛みが限界を迎え運転手さんに言うと、2人いる運転手さんどちらも本当に優しくて、パーキングについてからも一緒に付き添ってくれて、ほかのウィラーのバスの運転手さんにも声をかけていただき、お薬をくださったり、お薬効くまで外にいていいよと焦らなくていいと、外で十分ほど休憩させてもらったり、道路で泣きながらしゃがみ込むわたしを見守ってくださりました。
本当に迷惑な客だし、薬持って来いよというはなしなのに、親戚にしてくださって、心から感謝しています。
8/9 WX251便の運転手さん、ほんとうにありがとうございました。
迷惑をおかけしてしまいすみませんでした。

外部サイトのバス比較ナビを経由して予約しました
知人女性が乗れなくなった場合代理で男性の私が乗ることを考慮して
検索の時に女性専用席を除外して予約しましたが
ウィラーが女性と男性同士は隣り合わせないというルールを設けており女性の隣の空きが無かったので
席が余っているにも関わらず男性への変更不可と言ってきて
他の便は時間の都合が悪いと言ったらキャンセル料を払えと言ってきました
この時女性オペレータはナビでの検索条件をウィラー側は考慮していないと言いましたが
少なくとも去年の時点では予約の際に検索条件を
リクエストパラメータとして渡していたのでこれは嘘です
通話記録もおそらくあちらに残っているでしょう
この矛盾を再度電話して指摘したところ急に態度が変わり急遽無償キャンセルとなり話は終わりました
しかし電話代や検索サイトの仕様調査の労働を考えればタダで乗せてもトントンの損害が出ています
あちらさんは面倒くさいクレーマーを追い払ったくらいにしか思っていないでしょうが
比較ナビのせいにして予約システムの仕様を把握せず過失を押し付けるのは論外です
たまたま対応したオペレータの質が悪かっただけでまともな人もいるかもしれませんが
トラブルはごめんですし良心的な会社はいくらでもあるのでここは二度と使いません

星一すらつけたくない。
先日利用したが、2人いる添乗員のうち片方（上司っぽい人）の態度が最悪だった。
出発前から部下に対して嫌味ったらしく叱っていて不快な気分になり、出発後も挨拶は無し。
途中車酔いがひどくなり出発直後のアナウンスビデオで気分が悪い時はお気軽にお声掛けくださいと聞いたので声をかけると近くのSAに留まってくれたがその間私の体調を気にかけたり声をかけたりすることは一切なく、トイレで戻したあとバスに戻ると（なぜか終始タメ口で）説教をされた。
終始高圧的な態度で非常に不快だったが多少罪悪感もあり吐き気で弱っていたため、聞き流す程度にしていた。
その後別のSAで休憩をとっている際バスの中で待っていると、外で休憩しているそいつが「アイツのせいで遅れたよ。何がゲ○だ。」などと言っているのが聞こえた。
終始高圧的な態度でタメ口で客をアイツ呼ばわりしてディスるような会社。
不快な思いしたくないなら絶対に使うな。

東京ディズニーランドから仙台のバスを利用。朝方4時半頃サービスエリアに止まった際、通路に足を出して寝ている男性がいたため、足をまたいで通ることもできず、下車できない状況。途中で男性もおき、足を閉まったが、元々サービスエリア到着時に出発時刻をアナウンスで教えてくれていなかったため、まだ時間があるのかわからず降りることができなかった。いくらエコノミークラスでも時間案内はきちんと行って欲しい。また注視し、呼びかけや、注意も行って欲しい。

乗務員は規定があるのか、１～２時間で車を止めて休憩します。
乗客も２～３時間に１度休憩とは書いてありますが、実際には１３時間で２回しか休憩を入れてくれません。
座席も狭いので、体格の良い方にはおすすめ出来ません。
事前にアナウンスのあった休憩場所にも寄ることはありませんでした。

YouTuberの方などは絶賛していて、その他レビューで（神経質そうな人が）眠れない！と酷評していましたが、自分の身で確かめるために東京→京都で乗車してきました。１０月中旬でした。
私は、車酔いなし、普段長めのバスに乗るとわりと寝ちゃうタイプの人間です。

・結構揺れるので、普段酔わない人もお守りに酔い止めは持ったほうが良いです。普段全く酔わないですが、スマホいじってたら酔いました。
・逆に乾燥などあまり気にならなかったので、普段気にしないかな〜って人はわざわざ目薬やハンドクリームなどは必要ないかと思います。
・席を倒せば光は漏れないと思うので、スマホいじれます（あくまで個人的な判断です）
・ドーム自体が揺れる音とリモコンがこすれるカタカタ音までしてどうしようかと思いました。耳栓は必須だとおもいます。
・耳栓すれば他の人のいびきは聞こえません。でも耳栓をすると自分のいびきで何度も起きてしまって、どうしようもないですが困りました。自分のいびきで他の人の迷惑になるんじゃないかなと心配している方多いですが、敵はわりと自分自身でした（笑）
・腰痛持ちですが、腰枕入れたら特に問題なく過ごせました。
・途中の深夜のトイレ休憩中もアナウンスはないですが、結構明るくなります。
・消灯後は真っ暗というわけではなく、天井の間接照明みたいなのはついてます。前方はカーテンで覆われますが、隙間があって対向車線のヘッドライトが漏れてたりしてました。
・寝る想定なのでWi-Fi使えないので地味に不便を感じました。まぁ…寝るためのバスですからね…。
・運転手さんは、出発前に寒くないですか？と声をかけてくださったり、トイレの方向を教えてくださったり、丁寧な対応で感じが良かったです。

座り疲れみたいなのは全く無かったですが、たぶん２〜３時間くらいしか寝てないかな？という感じでした。（もともと寝るのが２時〜くらいの人間なので、そのせいもあるとおもいますが。）
そもそも、東京駅→京都だと２２時出発→５時５０分着で寝る時間があんまりなかったので、TDS→大阪まで（２１時出発→７時代着）ならもうちょっとゆっくりできたかなぁと思います。
新幹線より少し安いくらいで、早朝着で朝活などないなら、プラス時間つぶしのスパ代など入れると新幹線とトントンくらいになるので
その辺も考えて利用されると良いと思います。

①寒すぎる

窓際の席に座っていたのですが冬の夜行バスは確かに寒い。ですが他のバス会社はカーテンをなるべくピッチリしたりブランケットを用意したり対策があるがこのバスはブランケットはもちろん薄いカーテンでほぼ外と同じ。
パーキングなどで停車時、何故かエンジンを切っているので暖房が止まり車内は極寒。試しに自分らで乗ってみたらいい。

②光漏れ

先程の薄いカーテンのせいで遮光性もなく外の光が漏れてくる。いわゆる夜行バスならだいたいある前方のカーテンもなくフロントガラスが普通に丸出しなので乗用車と変わらない。これで寝れる人が珍しい。

③急ブレーキ急発進

これはたまたま運転手がそうだっただけかもしれないが少なくとも丁寧な運転ではないので単純にバスとしてアウト。


乗り場もアクセス悪いし乗らないほうがいい。

最上級モデルのリボーンに乗った感想としてまず大前提寝心地はとてもいい。過去数十回乗っているが過去一と言っていいほど快適たった。だが仕切りがほしい。1番前ということもあって休憩ごとに乗客と目があって気まづい。あとは価格帯も他と大差ないし完璧。