バイク王 バイク買取の口コミ・評判 4ページ目

ＳＲ400での査定で、年式と距離を伝えて電話オペレーターが言った買取上限(相場)は33万との事。まあ、せいぜい半分位だろうと思ってましたが、実際に来て見てもらったら7万円との事(爆)
改造もしてなく割と綺麗にしてたのになぜ電話の上限と違いすぎるのか聞いたところ、この買取業界の言う上限とは年式をまたぎ1000キロ以下を指すと言う。
騙された感がして消費者センターにでも電話しようかと思いもしましたが、それより酷かったのはなかなか帰らない事。
あーだこーだでジリジリ上がって2時間後には17万円。完全に足元見てきてました。最初からその金額で言えよと言いたかったが、周りからも聞いてましたが本当噂通り帰らない(笑)
根負けして売却したが、まあ二度とここは使わないです。

2018年1月に走行9,000kmくらいのYB-125SP（2013年モデル）を持ち込みで売却しました。実は、売却を検討した段階でWebから他の業者の無料査定を申し込んだのですが、Webシステムのエラーのためか担当から連絡がありませんでした。このため、一番近くに持ち込み可能店舗があったバイク王に持ち込み査定をお願いしました。事前に電話で連絡しておいたので当日はすんなり査定をしてもらい、小1時間ほどで手続きも終わったと思います。巷では悪い噂が多かったですが、持ち込みをしたためかバイクの駆動系は全くチェックされず、査定もすんなり終わりました。ネットの噂と違って振込手数料はバイク王の負担でしたし、廃車手続き書類も10日ほどで届いたため、自賠責保険の解約もすぐに自分でできました。走行は少ないですがサビや塗装が剥げた部分があったため、あまり値段は高くならないと思っていましたが、自分の想定していた価格よりも高く買い取ってもらい対応も良かったので大変満足です。

ここでの悪い内容の通りで、確認しておけばよかったです。

原付き（50cc）の買い取りをお願いしました。電話対応はよかったです。
いざ査定　2人で来ました。1人の人は写真撮ったりやタブレットでいろいろして
もうひとりとは雑談（これで気分をよくしている作戦と思う）

価格提示　5千円の処分代がかかります（客からバイク王へ支払い）
驚きで嫌だったので　じゃあ辞めますと言うと
数分で　タダで引き取ります
（もしお願いしていれば5千円の損?　不信感募る）

タダでも嫌ですと言うと　上にかけあいますと言い　違うもうひとりが
5千円で買い取ります（バイク王から客へ支払い）
ここで不信感はMAX　無理と伝えると

最終本日限り（それが謎）1万円で買い取ります
もういくらでも嫌だったので　断るとバイクもあいさつもろくにしないで
素早く立ち去ってしまった。

そんなものかと思い　最初にお願いしていたら15,000円の損
後日地元の業者の方に15,000円で買い取りしました。

今回バイク売却でバイク王さんを利用させて頂きました
コールセンターに予約を入れ、新横浜のバイク王の方が来てくれました
口コミに書かれているような事は無く、とても丁寧に査定をして下さり買取りしてもらいました
勿論大切にしてきたバイクなので少しでも高く売りたいと思う気持ちはありますが、年式やその自分の乗っていたバイクがどれだけ需要がこの先あるのかと言う事にもなって来ると思います
査定の説明やその後の支払い、クーリングオフの話、名義抹消の話何一つ問題や不安はありませんでした

また何処かでバイクの好きな方にこのバイクがバイク王さんから新しいオーナーに出逢えるといいと思っています

バイク王(２輪界のビッグモーター)は、査定最悪です。(このバイクに10万はついた方です。)(タイヤは前後新品に履き変えてオークションに出します)売却を、悩んでると査定員が、思い出したかのように(このバイク125㏄以上なんで商品券￥10000つけれます)←絶対最初から仕込んでた。売られてるバイクを、グーバイクで見かけました。希少車であり車体番号の末尾を、控えてたので。タイヤは前後新品には、変えずそのままでした。70万で売られてました。利用しないことをお勧めします。

バイク王無料出張査定をしてもらいにきました。降りようと思っておりどんくらいで売れるのかな時になり無料査定してもらいましたが初めに言われた査定額はドラッグスター400ccで5万円。高価買取はもろ嘘。そこから粘って10万円。10万円でも高価買取ではないですよね？次に5万円と言われ考えますと言ったらでは1万上げの6万円、はい？そんな簡単にあげれるのかと思いますよね？2桁なら売ると伝えたら帰るであろうと思いそしたらたったの10万円でどうですかと言われまあ考えますと言い確認の電話でいいと言われ査定額10万円が出て考えると伝えたら2桁なら売ると言いましたよね？といいほぼ脅迫されました。脅迫罪じゃねえか？(笑)で、次は利益の話をしてきました。無料出張の交通費がどうたらこーたらなんやそれと思い夜も遅かったので早く帰ってほしかったので諦めて10万円で売りました。まあ全国に言えることでしょうね。
1番伝えたいことはバイク王に査定は無料だからと言って頼まない方がいい。なかなか帰ってくれないです。なかなか個人売買とかでも売れなかったときの最終手段として使った方がいいです。

ウーバーイーツをやるために別の中古バイクショップで18万で買った、走行距離約50,000キロ走ったジャイロキャノピーが、なんと3万ジャストしか値段つかなかったです。持ち込み査定だったのに関わらずです。
中古で買ったときからスイングロック機構が寿命で、パーキングロックを掛けてもたまに屋根が倒れたり、買ったときからスクリーンが傷だらけで毎日磨く必要がある、僕自身がスリップし転けてボディを傷つけたり、売る直前にメーターワイヤーが切れたり、50km/hしかスピードが出ない（本来は55km/hまで出る）ので、確かに状態は悪かった車両ですが、それでも3万は安過ぎです。
ちなみに、ミニカー登録から原付一種に戻した当日に持ち込んで売却だったので、やはり査定スタッフに「元はミニカー登録していてノーマルに戻しましたか？」突っ込まれました。
スタッフの態度は良く店舗はキレイだったのは良かったですが。
（ちなみにミニカー登録とは三輪以上のバイクでで30km/h制限や二段階右折を回避する手法で、運転資格は原付や中免ではなく普通免許のため、個人売買の場合はノーマルの原付一種よりもミニカー登録の方が価値が高くなる傾向があります）

正直、バイク王は信用できない！
中古で買ったninjaを査定してもらったのですが、あまりにも査定が適当にしか見えなくて、バイクの周りを見るだけで金額を出してるようにしか見えなかった
バイクの写真を撮って会社に送ってるらしく電話待ちで時間を取られ出た金額が2万、ふざけるな！走行距離も買った当初は3000kmぐらい、査定をしてもらったときは5000kmぐらいあまり乗っていなかったが自分でしっかり整備してなおかつバイク屋に行って定期的に点検してもらってるのにも関わらず金額がひくすぎる、その金額じゃ売らないと言ったら相談してみますとか言うて電話して時間を取られる、ほかのところにも見積もり出してもらっててそこでの金額が15万だったのでその金額を伝えるとそれからまた電話、どんだけ時間かかるねんと思いながら待ってたら20万だと言われた、は！？始めの2万って何！？って聞くとそれは車両の現状を確認して会社が言うてきた金額だ、と言われたが納得できるわけない、やっぱり友達が言うてた通りバイク王は高価買取とか言うてるが全く高くないし、金額もいきなり上げられたりされるから信用できない、京都のお店の人だった、態度も悪いし、馴れ馴れしい、あと査定が雑だ、という印象だった

最後に一言、バイク王には頼まない方がいい、俺は二度と頼まない

【商品・サービスを購入、利用したきっかけ】
ビックスクーターマジェスティ250フルカスタム距離16200キロ使用エンジン等オイル漏れなど無く普通乗れるのに査定の結果は0円でした(笑)0円は有り得ないとゆうと上司みたいな人に電話掛けて相談していました？
結果1万円と書類の代行無料との事それ以上は無理と言われました！
友人に売るの辞めようとゆうと、このスクーターはブームが終わったので人気が無いとか
あそこが悪いなど難癖付け始めました。
しまいにはコロナがどうのこうの？
外のバイク屋も同じだからと、今持っていかしてくれたら、すぐ1万円払うとの事もし断って後で頼んだらもう値段付かないと言われました。
結果バイク王に売るのはやめました。
ハッキリ言って何も分からないと思って客を舐めてますよ。もう関わる事がないのでいいのですが皆さんも面倒くさからず何社か査定された方がいいですよ。
他で納得以上の値段で売却出来ましたよ！

【良かった点】
約束の時間前に到着されていた。

【気になった点】
査定されている人が値段を決められないのか、
上司みたいな人に何度も電話で聞いていた？

【今後も引き続き利用・使用したいか？】
もう二度と無理です。

比較サイトから入るとどこよりも早く連絡してくる。査定まで行って断りました。皆さまの参考になればと思い記載します。バイク売却の際にはご注意下さい。
・電話での日程取りはほぼ確定でここで決めろと来る。
→古典的先行逃げ切りの営業手法。古いなあと感じる。
・他社との合同査定もありとのこと。
→相手にある程度査定させてそこに少し載せる。典型的営業手法。ザ昭和。
→来訪するとビビるくらいに安価。
→相手の足元見る手法。上司確認も形だけ。相手が引くとまた少し上げる。そもそもの価格は何なのかな？

もちろん慈善事業で無いのでいかに安く仕入れるかは大事です。がやり方進め方が古いんですよね。おそらく経営層が昭和の経営思想なのでしょう。数字第一主義でね。

業界でトップを取るところはこうでもしないとなれません。わかりますがトップでないところはお客に少し寄ってしまうから儲からないのでしょう。ただ私はそのような寄り添ってくれる業者に出します。時代に乗り遅れてるのでCM出稿も減ってるのでしょう。社員もかわいそうです。

・バイクは趣味嗜好の強いモノですからどうしても価格に高めの嗜好がでます。ならばそこに対して正しい査定、利ざやで稼いでいること。即ほとんど海外出してること。出張費用も安くないのことなどしっかり伝えて正直にやればもっともっと伸びる会社なのに無駄に経営センスの無さが残念なところ。ほとんどの口コミがdisということの危機感がないのがさらに悲しいところ。普通の経営者なら書いてもらえるだけで感謝なんだけどね。経営センスや気持ちがないところやり値段より気持ちのあるところで大事なバイクは手放されることをお勧めします。売った後のバイクを大事にしてくれそうですからね。ただこんな会社じゃバイク好きな社員はかわいそうかな。バイク仲間を裏切り続けることなるのだからね。