バイク王の口コミ・評判 2ページ目

2019年式GSX-S750を査定買取してもらいました。走行距離15500kmぐらいです。
タイトル通りです。基本的に、業者オークションの落札価格を参考にしつつ値段を提示してくるようです。値段を付けた理由も、ちゃんと説明してくれます。
状態が良ければ店頭に出し、悪ければ、オークションに流す業務形態です。
担当の方に聞いたのですが、特に買取のノルマは無いと言っていました。まあ、12年前くらいに法改正させるくらいの問題を起こしてますからね…

今回、査定額の理由は２つ説明されました。
バイクの状態◯・走行距離△、走行距離に関しては自分も分かっていました。
もう１つが、車台番号でした。同じ年式でも査定額が変わると説明されました。

58万希望で、交渉して50万→52.5万→53万→55万でした。
55万になった理由は、広島店のバイク買う事にしたからです。
年式・走行距離を考えれば、上々です。担当の方の対応が良かったのも決め手です。

相手も商売なので、無料出張査定とは言え、経費もかかるわけで…
バイクの状態が良く、上手く交渉出来るなら、利用してもよいかと思います。

状態が悪く、上手く交渉出来なさそう・交渉材料が少ない場合は、カチエックス等のオンラインで完結する査定を利用した方が幸せになれると思います。

良くも悪くも、普通の大手買取店です。

先日初めて低年式の事故歴、修復歴無のリッターバイクをバイク王で売却しました。
査定に来た担当者は人柄も良く問題ありません。
ですが高額買取は無いとは認識してはいましたが、結果、期待とは異なる買取金額で残念でした。
相場の最低金額から更にー１０万程です。
査定中はバイク状態をべた褒めしますが、これが査定金額へプラス還元される事は全くありません。
きっと売り手の気分を高揚させて、買取キャンセルを防ぐ手段だと思います。
査定結果を本部へ連絡して査定金額が決定されるシステムの様ですが、もし現場担当が高評価しても本部が提示した査定金額に従う、上下関係の仕組みなのだと感じました。
自分が決定し手っ取り早く売却した訳なので、文句を言いたいのではありません。
でも少しでも高額で売却したい方は競売させて、時間と労力をかける必要があると認識しました。
バイクにもよりますが、私みたいに手早くバイクを売却させたい方は向いています。

原付を新車で購入して、
転居するにあたって3か月で原付を手放すことになりました。

そこでバイク王に連絡して査定に来ていただいたのですが、10万円で購入した原付が、走行距離300km程度しか走ってなかったのに、3,000円と言われました。
もちろん傷などもありませんでした。

買取価格の交渉をしたのですが、金額に納得いかず、手放さないと言ったところ、それでは帰れないとバイク王。2時間の価格交渉の末、3,000円で手放すことに。
やり方が汚いので、二度とバイク王には頼まないことにしました。

きっと私と同じ思いをした人が沢山いらっしゃると思います。
気を付けてください。

今まで3回買い取ってもらいました。


一勝一敗一分けという感触です。
勝ったと思った部分は後日聞いたのですが、ほぼ買い取り金額のままで売りに出すことになってしまったようだからです。

一年落ちのPCXなのですが、当初MAX30万との電話がありましたが、現地に来て査定してもらうとここのステップの樹脂がなんやらとかマフラーガードに傷入っているとかで結局14万円くらいで出されました。
そのマイナスポイントを逆手に取り、何を言われてもヤフオクでいい状態のパーツをつけてからもう一度査定に出します。
と答えていましたところ、査定の方のキゲンがよろしくなくなり投げやりに23万くらいまで上げてもらいました。
田舎の遠方ということもあり、どうしても持って帰りたかったからかもしれません。結局後日車体25万で売りに出していたので利益はほぼほぼ出ていないと思います。
距離に対するマイナスポイントは厳しいですが、それ以外なら治してからもう一回査定しに来てください！
というスタンスで望まれるといいと思います。

2022年9月に2020年式のCBR1000RR-R　SPをバイク王で中古で購入。
5000ｋｍ位の走行距離。車体229万円。納車整備費などで乗り出し235万円。

新車購入でも良かったんですが、納期がいつになるか分からない。
買った中古は低走行で自分がやりたい仕様に既にカスタム済みだったことで２ヶ月悩んだ末購入。

9月に購入したのに、納車は10月28日。納車まで１ヶ月半掛かった。
「リコールって全部やってあります？」と聞いたところ　2/3はやってあるが1個やってないとのこと。
バイク王で納車までに済まして当然納車してくるかと思いきや
「オーナーさんがリコールやってくれる店を見つけてやってもらってください。」とのこと。
納車されるまでに色んな店に話を聞いてもらい、自分で店を見つけて納車されてすぐにやってもらった。

納車されてからあまり乗る機会がなく、休みを取り、ようやく乗ったらエンジンチェックランプが点灯。
どうしてよいものやら分からず、元々付き合いのあるホンダドリーム店に行き見てもらった。
CPUのチェックとクリアはやっていただいたものの、どこが悪いのか簡単には分からないと。
ディーラーで見てもらって、帰りにはエラーランプが更に増えて点きまくり。

バイク王に聞いたところ「ウチでは分からないので、ディーラーで見てもらってください。バイク王はキチンと保証もありますので」って自信満々に言いました。
結局はこの店は売るだけで何にも出来ないバイク王って事です。

元々付き合いのあるディーラーで見てもらえましたが、自分はそれまであちこちのディーラーや店に電話かけました。

この車体を売った店にも掛けたんですが、最初から喧嘩腰で「バイク王で買ったんならバイク王に見てもらえよ。アンタはウチで買ってねーからウチは知らねーよ。」と最初から喧嘩腰で門前払いでした。

エラーランプが更に増えて点きまくりで、バイク王の整備が出来る店に行って見てもらったのですが、結局どうにもならず「ウチでは分からないので、ディーラーで見てもらってください。」と。

結局ディーラーに行き、再度見てもらったが「どこが壊れているのか簡単には分かりません。1個1個どこが壊れているのかチェックしながら見ていくしかありません。それには莫大な時間と費用がかかります。
こんな事を言うのもアレですが、返品返金出来るものならしてもらった方がいいと思いますよ」ディーラーマンさんが言いました。

結局ディーラーマンさんがバイク王に詳しく言っていただいたオカゲで返品返金になりました。

ただアチコチの店で門前払いを食らっていましたし、元々自分が付き合いのディーラーが親身になって見てくれなかったらどうにもならなかったでしょう。

バイク王は車体代だけの返金で、謝罪もなく誠意は全く感じられませんでした。
整備費用もETC登録料や登録代も全部返金して欲しいくらいですよ。迷惑料も欲しいくらいだ。
壊れている車体はトラックで引取りに来た。
「この車体どうするんですか？」と聞いたところ
「状態を細かく書いて業者オークションに出します」との事でした。

もう一度書きますが、結局はこの店は売るだけで何にも出来ないバイク王って事です。

出張買取も呼んだ事あります。
低価格の金額を出して、オーナーさんが納得せず売らなくても、まあ～帰らない帰らない。
売らないと、徐々に金額を上げていくというカチンとくる交渉。
喧嘩腰に「帰れ」と言わないと、粘って諦めて帰らないバイク王。

⭐️は1もつきませんね、もう8年位前にピカピカの大型バイクをたったの10万で引き取られました(強引に)…今でも同じバイクが相場で約¥50万します、この会社に見積もり査定を出すのはやめた方がいいですよ、私のように何年経っても後悔します。
査定時は、こんな輩おるんやとあきれたこと又、人の自宅前で絶対に引き取らないと帰れないといつまでも居座るめんどくさい連中の印象が強烈に残ってます。
バイク仲間には絶対におすすめしません！
お客様への思いやりは全くなく、我が利益が最優先なのがよく伝わりました、私は2度と関わりません。
正直潰れて欲しいですね。

50ccスクーターの出張査定をお願いしました。3年前バイク王で買った時は15万。走行距離が1万超えてるからと査定は2万。売りませんと言ったらしばらくして、店長に相談して頑張って4万になると。最初の値段で手放す人も多いと思いますが、簡単に手放さないで。大事に乗ったバイクなんですから！