辛口評価なら、みん評。
厳しい指摘には、価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
※当サイトの性質上、厳しい声は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも品質に問題があるわけではありません。
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信用できない
昨年の10月に購入を決め、11月に納車となりました。
納車整備の間、担当者に「車両を見た時、ラジエターホースが劣化しているように見えたから、納車整備でよく診てほしい」とお願いしました。
その後「整備では問題なかったのでラジエターホースはこのままです」との回答がありました。
納車から1ヶ月後の12月。冬場でなかなか乗れないためアイドリングをしていたところラジエター付近から煙が出ていたため、よく見たら冷却水が液ダレしてエキパイに垂れているせいでした。
購入した店に持ち込んで見てもらったところ、ラジエターホースは消耗品だから保証対象外との返答。やむなく修理を依頼したら、タンクを外すためその分の工賃が上乗せされるとのこと。
純正新品のラジエターホースを発注し、なんとか治りましたが、費用はしっかり取られました。それにしても納車から1か月で距離も200キロ程度しか走ってないのに部品交換とは…。しかも事前によく診てくれるように依頼した箇所なのに。
その他にもUSB電源の取り付けなどでケチがついた経緯もあり、全体的に信用できないと思いました。
定期点検とかを受けないと保証対象外となってしまうらしいけど、今回の件でバイク王とは縁を切ります。
点検や整備は信頼できるバイク屋さんを探して、そちらにお願いすることにします。
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他店購入車両の修理を一切受け付けない
他店で購入したバイクのパンク修理をお願いしましたが、門前払いされました。自社購入のお客さんや会員と、他店購入者の間で修理価格に差をつけるのは仕方ないかもしれません。しかし、目前にパンクしたバイクの来店者を前に、一切修理を受け付けないバイク王の営業方針には、問題があります。これは、少し例えは極端かもしれませんが、開業医が高熱を出した患者に対し「あなたはかかりつけでないからうちでは診れない」と診察を断るようなものです。(もちろん、医師には特段の理由がない限り診察を断ってはいけない法的強制力がありますが。)
こんな営業方針・態度では、バイク王に対して反感や不信感を持つユーザーが生まれるのも仕方ないと思います。他の投稿者の方もビックモーターのようだと言われているのがうなずけます。
これを機に、もう今後二度とバイク王でバイクを売り買いすることはないでしょう。
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点検サービス
パートナーズパックで6ヶ月点検をお願いしました。この店舗を利用するのは初めてだったのですが毎回電話対応もよかったですし点検以外の細かい質問にも丁寧に対応して下さりとても助かりました。今後もお願いしたいと思いました。
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購入したバイクを点検に…。危うく大損するとこでした。
王でグロム(中古)を購入。自宅から距離があったので初回のオイル交換は自分で実施。その後若干のオイル漏れが見られるように。自分のやり方が良くなかったと思い次回の点検時期に王へ持っていくことにした。確認してもらうと「ドレンボルトが斜めにはまっているのでこの状態からは触れないです」と言われ、ネジを舐めている可能性が高いので新たにネジ山をこしらえるヘリサート加工を提案された。「それで済めば2〜3万ほどですが成功するかどうかは半々で、うまくいかない場合はエンジン載せ替えになるので10万ほどかかります」とのこと。とりあえず他の箇所の点検だけしてもらいオイル交換はせず帰宅。どうも納得がいかなかったこともあり、以前カブに乗ってた時にお世話になっていた原付専門店で確認してもらったところ、「ドレンボルトが社外品で隙間ができていたのが原因っぽいですね」「ちょうど純正の手持ちがあるので変えときますよ。これで一度様子見てください。まあ大丈夫だと思いますよ」とあっさりと対応いただいた。「ボルトが斜めに入っていると言われたのですが…」と聞いてしてみると「いやぁそんなことはなかったですね、もしかしたら社外品ボルトの回る感覚が純正のそれとは違うのでそう思ったのかも」と回答。あれから数週経ちますが全くオイル漏れの症状はなくなりました。オイル交換を含む工賃、数千円で済んだ。王の言うとおりにしていたら、しなくても良い加工の挙句、最悪の場合エンジン載せ替えのルートをたどったかもしれないと思うとゾッとします。因みにその社外品ボルトは王で購入した際に装着されていたものです。もう二度と行きません。
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作業に疑問
バイクの点検とリアタイヤ交換をしましたが、バルブキャップが付いてない。点検時間も言われていた時間よりも1時間も早く終了。
タイヤ交換後、バルブキャップも付け忘れ、きちんと点検をしてるか疑問に思います。
保証期間中、だから点検に出しましたが信用出来ません。
点検に出す前にオイル交換をしてもらいましたが作業自体、シャッターが閉じられていて見ることもできません。
余計に不信感を抱きます。
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ガッカリです。アドリブ出来んのか!
バイクで走行中 かなり古いバイクを乗ってますので 交差点でエンジン停止してしまい あれこれしてたら 丁度バイク王の店舗が近くにあり 押して店舗まで行きちょっと見て貰えませんかとお願い そうしたらバイク王のスタッフ 当店でお買い上げのバイク以外は見れませんとの事 ま、社内内規なら仕方ないか じゃとりあえずプラグ売って下さいませ 部品も当店のバイク購入の方しか売れませんと えーそこにいっぱいあるやないですか 同じバイク仲間 見ず知らずの人に助けて貰った事 多々ありました。道具も部品もスタッフもいて 私は12kmの道のりを 押して帰りました いい運動になりました
2度とバイク王には近ずかないと心に決めました!
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部品取り付けミス
PCX160の風防を大きなものに交換してもらったところ、ネジの取り付け忘れがありました。走行中に風防が外れそうになったので10km戻って取り付けやり直してもらいました。危うく事故になるところでした。工賃とるならきっちり仕事して欲しい。
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パートナーズパックに注意
パートナーズパック(以下パック)には超違和感です……二年半前の購入時に入った2年パック満了に伴い、更に2年の契約で料金を支払ったのですが、先般、バイクを手放すことになり解約したら、一度も使ってないのに8割しか返金されませんでした。確かに規約にはありましたが、未使用で8割返金は超違和感です。(パック代は排気量、形、期間で違いますが、私の場合、マイナス9000円でした)
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メカニックのスキル不足
中古車を購入し定期点検で2回訪れましたが、1回目に伺った時に依頼したチェーンの張り調整は全く遊びがない状態で張ってあり、2回目に伺った時にはシートを固定するボルトが締まっていなかった。4000円強を払って不具合を作られてはたまらない。メカニックのスキルアップに力を注いでもらわないと愛車を触らせられない。
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修理してすぐ壊れる
バイク王でバイク修理してもらって修理代金払い、10キロメートルくらい走ったら、また同じ箇所が壊れてエンジンがかからなくなる。。
バイク王に電話したら、出張料金が発生します。とりあえず現場に伺いますとの事。一時間待っても来ないから、約20キロメートルバイクを押してクタクタになり帰宅しました。
お金を取る【給料もらってるプロ】ならせめて、最低限、自宅に帰り着くまでバイクが走行できる責任を持ってほしい。
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接客態度
バイク屋さんの接客って皆こんなもんなんでしょうか?
何度も点検やら等で店舗に行くと小1時間ぐらいいる事が多いのですが毎度毎度いらっしゃいませの一言も無く、ありがとうございましたも、勿論の事無く見送りもない。 待ってる時もこちらから話しかけると明らかに嫌そうな感じ(忙しい時に話しかけて来るなみたいな?)での対応。
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整備見積もり依頼
修理の見積もりを依頼したところ、返事はいつになるか分からないとの回答。
バイクを売る時の見積もりは手早いが修理になると相手にしないかのような態度に怒りを感じた。
しかも電話での問い合わせはしないで下さいと言われた。
修理見積もりの依頼を、お願いしてから1ヶ月になるが何の連絡もない。
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