ガリバーの口コミ・評判 14ページ目

２年前にプレマシーを中古で購入しました。
車体事態に特に不満はありませんでした。
(ただ、タイヤを新しくしてもらう際は要注意です、何処の国のものかよく分からないマイナーなタイヤをつけられます)

が、その後の対応が雑すぎます。

今までも多々連絡が来ない等の事はあったのですが、今回の車検対応については呆れるばかりです。
まず、コールセンターから１月ほど前に車検の連絡があり、車を仕事で使っているもので希望の車体のサイズ(プレマシーと同等)等を話し、後日連絡をしてくれるとのことで話は進んでいました。
が、その後車検の10日程前まで音沙汰もなく、こちらから購入した店舗に連絡をすると、センターからの通知はあったが忘れていたという対応、そして、車検日までに車は準備出来ないと言う、こちらも仕事の都合もあるので、日程の調整、他店舗からでも車を用意してくださいと頼み、当初お願いしたサイズとは全く異なり、小さい車を台車として借りることになり、ETCも付いておらず、仕事に支障の出る事となりました。

車検も終わり車を取りに行ってみると洗車もしておらず、時間も40分前後待たされる始末。
見送りは当然の様にありませんでした。

対応が雑すぎます。

購入店舗 J店舗(都内)
車検店舗 N店舗(都内)

後日、これに対してどういった対応をされるのか、記述したいと思っています。
s.k

気になる車両があったのでアポなしで来店。
対応等は丁寧でした。車両を確認するのですからアンケート、お客様情報の記入を済ませ車両に向かいます。
こちらも素人ではないのでまずは事故チェック、装備の確認しました。
その時なぜかボンネット開けると鳥のフンらしきものがついてました。
ボンネットを開けっぱなしで放置しないと着かないような汚れです。
ここで疑心ができましたが小さいことですのでスルーしました。
そして見積をもらうことに、いつもながらオプション詰め込みまくりで本体価格より70万アップ！
さらに納車準備費用ってなに？と聞くと・・・
「店舗や整備工場などの家賃や維持費なのでそこは数字いじれないんですよ」
との回答。そんなものは客から取らないで他で取ろうよと思いました。
営業トークでは「車両はオークションで仕入れてます。売れなければすぐにまたオークションに流しちゃうのでお早めに」と言われたので、オークションでの鑑定書を見せてほしいと言うと、「すぐ捨てちゃうんですよ」と・・・ありえない。
中古車系のサイトで鑑定評価が違うのはなぜかと聞くと「入荷してすぐ鑑定した数値とキズ等をなおしてから受けた評価のちがいですかね」・・・隠してんのかよ。
欲しかった車両でしたが疑心が強くなり保留にしてました。
そうしたら売れない車両をオークションに流さず値段下げて展示してました。
嘘だらけの会社で買うのは嫌なので丁寧にお断りしました。
多分ここで買うことはないと思います。

即決営業が正直迷惑。
値引きしすぎたので即決しろまでは許せたが、値引きしすぎたのでローンくませろは正直迷惑です。

また車両にいろいろオプション付けたらえらい高い金額に。
ナビ新規でつけたら10万近くかかる。
ナビの定価7万８千（工賃３万数千円）となっていたがナビの品番調べたら実勢価格はおよそ３万５千前後。
だったら別の車両を紹介すればよいのに何故かその車両をごり押し。

こちらは組む必要はなかったが契約件数か報奨金があるのか？ローン組ませてくれとしつこい。
ローンの審査とおるかローン会社と話をするために書類書いてくれと書いただけだが、審査通ったとの話だけで勝手に話を進めて設定金額もローン期間・金利もその場では連絡なし。
後日改めて書類見たらほぼ全額７年間のローン設定に。
営業マンにそもそも即金で支払するつもりだったのでどういうことかと問い詰めるとすぐ入金されるでしょとヘラヘラ回答。
全額返済までの支払い１～２回の間にも元利均等返済設定プラス違約金が発生。
なんやらかんやら５万ちかく発生する。それだれが払うの？
値引きしすぎたというが客にそれだけリスク背負わせてもなんも感じていない。
手付金は勉強代として契約破棄。

皆様も即決営業するセールスには気を付けてください。

ダイハツのソニカを売却査定していただきました。
軽のスポーツタイプの車ですが、新車から17年経過した走行距離11万キロの車です。
事故やキズはなく、最近ラジエーターやファン周りを新品に交換したばかり、他人から見ればくたびれた車ですが、まだまだ走れる状態です。
査定結果は0円で、担当者は「本来ゼロ円と言うところですが、私はどのお客様にもゼロ円でお帰りいただきたくはないので、リサイクル料金代である9700円で買い取りさせて頂きますがいかがでしょうか？」と言われました。
その時には既にカーネクストから3万円の査定を受けていたので、ガリバーには「その条件ならやめておきます」と伝えても、上記の話をもう一度繰り返してきました。
まるで、私の返答は聞こえなかったかのように。
また、ながながと私の車の悪い所（査定の経緯？）を話だしたので、適当な挨拶だけして引き上げました。
店舗にもよるかもしてませんが、二度と行きたくない印象を受けました。

数年前、ガリバーの中古車フェアで購入。
購入時、保険について確認したら、「走行距離もまだ4キロ程度で、販売前の手入れをきちんとしているから…買ってすぐ修理出すことはない」と自信満々の様子だったので、ガリバーの保険には加入しませんでした。
その半年後、モニターが壊れ、さらにその半年後突然エンジンが故障して、修理代10万。
購入時は気づかなかったが、ボンネット片方だけがズレていて、きっと事故車。
すべて購入して1年以内なので、どうにかしてもらえないかとガリバーに連絡するも、保険加入がないので対応できないの一点張り。
2度とガリバーでは買いません。

【商品・サービスを購入、利用したきっかけ】3年半前のこと。車両はBMW総額155万円。ネットで探した。東京から見に行った。

【良かった点】特になし。

【気になった点】人が少なすぎる。車を決めて契約手続きに入るが時間がかかりすぎ。店舗内でたった一人、いちいち待たさされた。いかに年末年始を挟んだとは言え、連絡もなくだらだらと遅延し、契約から納車まで47日は長すぎた。あと、高い納車整備料を計上していたにもかかわらず、納車2日で警告灯つきまくりで、タイヤバルブ不良の空気漏れ、パワーウインドウ途中反転、エキゾーストフラップ不良の激しい異音など、現状車以下の状態であった。下取車についても人気希少国産スポーツカー、ノーマルであったが買取値が安過ぎではないか？

【今後も引き続き利用・使用したいか？】もう勘弁、利用しない。本社に苦情を言ったところ、修理工場の紹介もしない、一切の責任はないと突っぱねられた。

先代マツダロードスター購入計画があるため、近くのガリバーアウトレット店に行きました。
しばらく待たされて、スタッフさんが持ってきたのは、一個前のフェアレディZの見積もりと資料でした。
目が点になりました。なぜそれを？と尋ねると、ご興味あるかと思いまして、一応持ってきました、とのこと。
しかも凄く高い、、、、。なぜ１２万キロ走っている１０年以上前のZが２００万以上するのかも分かりません。
ラーメン屋さんに行って、ラーメン注文したらハンバーガーが出てきたみたいな感想です。
話をするも一向にロードスターの話には入れず、zの話が続きます。お支払いはローンですか？
え？もうそこまで話進んでるの？　　ローンが通るか審査してみましょう、って、スピード感はすごいよ。
しかも金利９、８で、手数料３０万って何？

帰り際に分かったのですが、
単に今、Zの在庫がヤードにありました。
初めは誰もが初心者ですが、あまりに車に詳しくない人間に接客させるのもどうかと思う。

評判色々あるけど要するにどの中古車屋もメリットデメリットがあるということだと思います。私はガリバーさんで親切にしてもらえたし、良い車が購入できたので大満足です。気になって評判見てるなら、一度行ってみるのが一番！強引な接客とかないし、正直に、こんな気持ちで来ましたと言えば、それにあった対応をしてくれると思うのです。私は、中古車の相場を見に来ました。このくらいの予算でどんな車があるのか下調べです。と正直に言いましたが、嫌な顔一つせず、丁寧に説明してくださいましたよ。本当は何社か回るのが賢い買い方だとは思いますが、私はとても気にいる車があったから、即決してしまいましたがね。中古車って一点ものだから、運命の一台に出会えたら、売れちゃう前に手に入れなきゃ！と思ったのです。決めて正解。見た目だけじゃなくて、良く走る車でした。担当さんの人柄に惚れ込み、この人から買いたい！とも思って買ったので、次に買い替える時にもお願いしたいです。でも大きい会社だから転勤があるはずというのが唯一の不安かな？まあ、チームワーク良い感じだったので、しっかり引き継いでくれるのだとは思うけど。ずっと同じ人に任せたいなら、町の小さな中古車屋さんに行くしかないのかな？でもそしたら、出会える車の数が限られますよね。ガリバーさんは、所有台数が一番多いと思ったから一番に行ったんですよ。選択肢は多い方がいいですもんね。後から知ったけど全店の車、取り寄せられるらしいし。中古車買うなら一番に訪れるべきじゃないですかね。ネットの中のダメな評判だけ信じて後回しにするのは損だと思います。あくまで私の経験ですが。

安い中古車を探しており、廃車前提で車を購入させていただきました。
買ってから3週間たち、近くのディーラーでオイル交換のついでに安全点検してもらいました。シャフトのブーツが裂けてました。もちろん購入時にはなにも言われませんでした。車両整備がないですもんね。見てないものは言いようがないですもんね。でもこのまま乗ってたらどうなってたんでしょうね。整備はやってないにしろ、基礎的なところも見てもないんでしょうか。空気圧も納車時に1.0でした。１つには釘も刺さってました。みなさんも購入する際は、金額や外装、内装だけでなく、中身までしっかり教えてもらいましょうね。納車時に絶対見ましょう。車が壊れるのはタイミングらしいです。Gulliverさんいわく。電話したら鼻で笑われました。クレームきても電話越しに謝ればいいだけですもんね！まぁ安いものにはやっぱりそれなりの理由がありますよね。いい勉強になりました。二度と使いません。

諸費用で諸々で計：60万円。
車検残ありの本体価格189万の中古輸入車を購入しました。最初に出てきた見積が、300万超。最低レベルまでいろいろ削っても250万。
相場がわからないので、個人的に疑問に思う部分、高すぎではと思う部分を書き出します。
点検整備費用：165000円
通常仕上げ：27500円（洗車と、中を掃除機をかけただけらしい）
その他付属品・追加項目等　計：40950円（内訳不明）
登録手続代行費用：50000円
納車準備費用：27755円（内訳不明）

これは、その時は安いと思ってしまって削らなかったものですが、ネットで調べたら、相場より高かったです。（ディーラーに頼んだらこのくらいなのかもしれないですが）
メンテナンスパック車検2年：165000円（12か月点検、24か月点検、次回車検費用(重量税、自賠責別)）

納車時に購入時には説明のなかった板金が必要なレベルの傷を説明されてびっくり。
（現車確認時に気付けなかった自分も悪いが、営業からは車のマイナスポイントになる部分については一切説明なしでした。）

おまけに、納車2日で補充したと言っていた冷却水補充の警告が出たので、ディーラに行ったら、冷却水が半分くらいまで減っていた。とりあえず補充してもらい。納車4日目に店に持って行き、現在代車に乗っています。整備って何を整備したんだろうという感じです。（店に持って行ってからそろそろ2週間）
まだ、納車から30日たっていないので、返品を考えていますが、諸費用分の60万が惜しくて悩んでいます。