ガリバーの口コミ・評判 21ページ目

一括査定を申し込みすぐ電話が来ました。ここまではいいのですが、「オークションの相場はこれくらいなので、最高に高くてもこれくらいでしょう。もう10年前の車なのに、これくらいの値段なら自分なら喜んで手放しますよ！それくらい高いですよ！」と強引な口調。おまけに査定する前にその値段で買いますからと契約させられました。冷静になれば、なぜ見たこともない車に値段がつけられるのでしょうか（笑）この時点で絶対高値のはずがないと分かるのにね、自分も馬鹿ですが疲れてしまって。なんと一時間半も電話していました。それくらいしつこい。本部？の買取部門の方らしく、うちに来るのは近くの店舗の社員ですとのこと。挙句「他の業者から連絡が来ないように、一括査定会社にキャンセルの連絡をしてください(契約成立するとポイントがもらえるのですが、キャンセルしたらもらえなくなる)」「もし他社から連絡が来たら、うちに売るというと面倒なことになりますから、私は本人ではないです、本人はいませんと返すといいです。」と、余計なアドバイスまで‥。
手放す直前に別の査定会社の方が来て車を見ていったらあっさり20万近く高い値段がつきましたので、そちらに決めてガリバーの契約をキャンセルしました。しかしここからも酷いのですが、お客様センターに連絡をしてキャンセル手続きを頼んだのにまだ連絡が来ません！！！もう二週間ですよ？！信じられない！！客を馬鹿にしてますね。二度と利用しません。

車検費用３０、８００円、点検整備費用７３、７００円の計１０、４５００円を請求して、ライトに水が入っていて、ブレーキディスクが錆にうまり、４輪ともフラットスポットにクラックがある車を納車することが貴社の経営方針ですか。格安車検なら９，８００円、交換した消耗品はエンジンオイルとブレーキフルードで１０，０００円程度。貴社には、それに１０万を超える金額を請求できるほど腕の良い整備士がお勤めなのですね。貴社は、ライト、ブレーキ、タイヤの致命的な欠陥を見過ごして車検を通せる優秀な検査員を採用されているのでしょうね。

通常仕上げ２７、５００円、納車準備費用２７、７５５円でサイドウインドウが水垢で真っ白、モールの境目の緑の藻が生えていて、アルミホイールがブレーキダストで埋まっている車を納車する営業は、とても優秀ですね。何を仕上げて何を準備したのでしょうか。陸送会社に陸送させれば、納車の立ち合いをしないでよいですし、それは何があっても、「後付けのクレームです」と処理できますからすばらしい納車手段です。他の中古車販売会社に知らせてあげてください。

登録手続代行費用、ナンバー変更手続き費用、県外登録費用計９４、２００円ですか。自分で陸運局に持ち込めば、数千円。車検のなかった車ですから愛知から新潟までキャリアカーで運んで登録したのでしょう。でも、行政書士に登録を依頼していますよね。県外登録ですから、ナンバーは自動で変わります。ナンバー変更手続きをどうやったのでしょうか。

数年前に購入しました。レクサスをほぼ決めていましたが、試乗で帰ってきた外車に一目ぼれ・・
敷地内を２００mぐらい試乗して即決。納車前には、現金払いで大満足。
数か月後に、ＪＲ通勤が不通で急遽、車出勤。約１時間３０分の終盤に、異音に気づく。ブレーキを踏む度に、ギ―と後方から聞こえる。そのままディーラーに行くと、ブレーキパットの摩耗とそれによる本体に傷が入ってる。えっ？購入して２０００キロ走った？結局、走行出来ないので修理を依頼し、約７万円。次に、兄弟と久しぶりの九州旅行といっても、走行距離４００キロ程度の途中に、異常ランプが点滅するので、帰宅後にディーラーへ走りこむと、左後ろのタイヤに異変によりコンピューターが作動しているとの説明。部品を交換する事に（３万５千円）、また残りの３か所もいつ不良が発生するか？悪いことが続き、先日非常ランプが点いたので、ボンネットを開けると、ラジエーターから水漏れ・・で緊急修理。ほぼブレーキ同様の金額(７万円）。今年に入り、車検の連絡が入り、一応見積を依頼し車を持ち込んで、約１時間後に問題が発生して、ライトの照明が車検に通らないかも？と交換すると車検込みで４０万円・・なんですか？車が古い上に外車だから仕方がないというのであれば、理解できるけれど、まだ、バリバリの年式でありながら、ブレーキ破損など次々と・・
きちんと整備して販売しているの？信用出来ないので、他の工場で車検を出してみたところ、ガリバーより３万円も安く、しかも問題とされそうなライトも問題がなく、車検が戻って来ました。私は、過去のクレームはほとんど大声を出していません。でも、最後はさすがに「プチッ」と・・
実は、今回の車検の際も、ガリバーの展示場で買い替えしようかとも思った車だありました。しかし、ひょっとすれば、４０万円もの車検代などと説明された瞬間に、買い替えの気持ちは無くなりました。車や電化製品などは、機械ものですから、当たりはずれは付き物です。でも、その時こそ対応が大切ではありませんか？もう、次に不具合があれば、乗り換えます。ただ、ガリバーさんでの車選びは、トラウマになってしまい、残念ですが・・ありません。

走行2000キロの一年落ちの車を購入。

車体価格は安くして乗り出し価格が高い。
納車前日に実はETCが間に合いません。との連絡。
見積もりに詳細の内容なし。
ETCがついていなかったことすら知らず（自分でも反省）でしたが、見積もりにはETCセットアップ料金が入っていた為、ETCは無料で付けてくれました。
納車後、一ヶ月で運転席のドア下にサビが発生していてガリバーに連絡をすると、確認してもらってるので、実費の修理になるとの事。車の査定書には、キズの記載なし。
納車までの間に、キズがついた模様。想定だが、コーティングの為のバフがけの際に削れたと推定。
何を言っても、確認して購入されてるので、の一点張り。

とりあえず、皆さんに言いたいのは、中古車全般に言える事かもしれませんが、ガリバーで車を買う際は、信用しないで、隅々までチェックし細かく内容を確認して納得の上で購入されることをおすすめします。

スタッフもどういう教育をされてるのか、プライドが高くよっぽど言わないと、謝罪もありません。

ガリバーで買うのは最後だと思いますので、みなさんも上記の内容を理解した上で検討してください。

13年も前の話になります。東京西部のお店です。
車買い替えに当たり、ランエボ４の買取査定をお願いし、数社の中で一番高い買取額を出してくれたので、売却し、お金もすぐに振り込まれました。
問題はここから。一週間後くらいに営業マンから電話が入り、「オークション会場の査定員から修復歴有と見なされる下回りの打ち付けがあると指摘された。修復歴有ならば査定額を15万落とさざるを得ない。差額を返してほしい。」と。じゃあ、別のところに売るから車を返してくれと言うと「オークション会場へ持っていくレッカー代もかかっているし、契約破棄の違約金のことも契約書に書いてある。」と。（３万円位だった）自分は、「お前の店の査定士が全部車を見た上での買取だろ！ふざけんな！」ということを言ったが聞く耳持たず。納得いかなかったので、すでに査定してもらってとても親切にしてもらったお店に売るつもりで相談したところ、「ひどい話だ。自分の店は車を見れないと言ってるようなもの。恥ずかしくないのかな。一緒に話し合いに行ってあげるよ。」と言ってくれたので、違約金を無しにすべくお店へ一緒に行ってもらい、結局は、半額払って車を取り戻し、そのお店に売却した。（ガリバーと同額で買取ってくれた）

ガリバーの悪評は当時から有名だったので、慎重を期して臨んだが、まさか売却した後でこんな目に遭うとは思いもしなかった。まさに「触らぬ神に祟りなし」です。
下回りの打ち付けについては、修復歴なしの中古車で購入しており、自分も強く打ち付けた記憶は無い。が、売却したお店の人いわく、厳しい目で見ればフレームの曲がりを指摘する人も中にはいるかも知れないとの事。ガリバーに見せる前に査定してもらったどのお店でも指摘はされなかった。
深読みすれば、仮にオークション会場の査定で下回りを指摘されても、買取額を下げて売却させる事も出来るし、売却をキャンセルされても違約金で儲けられる（大した額じゃないが）という読みがあったのではと思います。本当にせこいお店です。

下回りを打ち付けていた不運もありましたが、普通の神経の店なら、自分のお店が阿保なのを露呈するだけなので、返金要求なんてしないでしょう。

ガリバーには、近づいちゃダメです。

以前の車が事故で廃車になり、初めて中古車を買おうと思いガリバーへ。狙っていた車種で条件のいい車があったので購入することに。
ただ、違う県から取り寄せということでした。車体の傷などもないと書いてあり綺麗な状態とのことで 取り寄せて貰うことに。
ガリバーの口コミを調べると 悪いことばかり書いていたので不安にりましたが、直接文句の言えない人が嫌味で書いているのだろう、、、そう思っていましたが、
いざ届くとフェンダーやバンパーはバキバキに割れていました。
いや、こんなに大きい傷見逃すことある？？素人でも見落とさないけど？？？という傷があるのにも関わらず 記載はなし。
車内の傷も記載はなかったのですが 天井にかなり大きい黒い傷。
もちろん 記載と違いすぎますよね？と修理して貰いました。
そして 納車当日。乗って少しして気付きました。
走ってる時変な音鳴りすぎじゃないか？？ハイブリッドなのにディーゼル車よりうるさいんです、、。
そしてすぐに ガリバーへ戻り 変な音するんですけど、、。
と伝えると ECOモードにしてます？ハイブリッドに切り替わるまで音大きいんですよー！少し走ったら静かになるんで！1週間くらい乗ってみてください！と音も聞かずに追い返されました。
ですがその日に約160キロほど走ったのですが ずーっとうるさい。
さすがに耐えれないほどうるさい音なので 次の日にまたガリバーへ行き、助手席乗って音聞いてください！と言って 一緒に走行。
あ、これ壊れてますねー！と。
納車して一日で代車になりました！！足回りの部品が錆びて大きい音がなっていたらしい、、。
ちなみに納車して１ヶ月経たないで ブレーキパッドもキーキー鳴り出しました。
そして 助手席の後ろのポケット？から食べかけのお菓子のゴミなど出てきました。車の点検ももちろんだけど車内清掃とかちゃんとしてないんですかね。
もう二度とガリバーで車は買いません。
購入後 車検2回はガリバーに出さなくてはいけないらしいですが、信用出来ないので車検も出来れば違うところに預けたいくらいです！

外装SSランクの車を購入したら20箇所以上の傷がありました。細かい傷もいれたらもっとたくさん…
指摘したら「Aランクだとこのくらいの傷はあるので」と言われて、あれ？SSランクだよね？って思ったけど、向こうはAランクだと。
帰ってから書類を確認したらやっぱりSSランクとの表記があり、何度か電話でやり取りをして板金屋での見積りを言ったら「その金額はにわかには信じがたい」と言われました。板金屋は高いからガリバーで直したいと言われてガリバーへ修理に出しました。
1週間後に戻ってきたら今度はしっかりと磨かれていなくてムラだらけ…黒い車なのでかなり目立ちます。
その場で指摘して、またガリバーへ持って行ったけどキレイに直る気がしません。
しかもコーティングもお願いしてあって、お金も払ってるのに修理後にはコーティングなしで返ってきました。
返品しても本体価格しか返ってこないし…
最初の担当は謝罪もありませんでした。いい歳したおじさん。
詐欺まがいの店舗です。

新しい車を購入しようと、ガリバーのチャットを使用していました。ある日、チャットに自分好みの車情報が希望の値段で掲載されており、見積り等のフォームに連絡して、商談の為に、地元近くの店舗スタッフが後日、買取見積りと商談に来ることになりました。
いざ、当日商談しているともう自分好みの車はもうないと言われ、その後は、スタッフおすすめの車を長々とと説明され、希望の値段で、自分好みの要望を伝えると無理ですと言われ興味もない車ばかりなので、今回の購入を断ると、なんとなんと驚きました！帰り際に「購入する気がないなら、もう二度とうちの店には連絡しないで下さい、私達も暇じゃないので」目が点になりました、近くにいた母も驚いて怒っていました、、、なんとこのスタッフは女性だからもっと驚きです。その女性スタッフは一度は帰りましたが、その日のうちに謝罪してきました、人生で間違いなく1番最悪な商談と対応でした。
話は終わるのですが、チャットで見積りをした自分好みの車が商談可能となり、即決で購入したのですが、購入後も修理や納車でもめました。結局、後悔しています。自分に力があれば不買運動でもしたい気分です。知人友人、近親者など出来る限りは今回の件をはなしています。

車検整備付きのクルマを購入したのですが、
納車１週間でバッテリー電圧低下の警告、１週間ですよ。
正規ディーラーに持っていき点検してもらったら
テスターに数値が出ないくらい劣化していたようです。
こんな状況でも消耗品は保証に入っていないから対応はできないと保証部門の回答。
お客さまの立場に立って考えていないようです。
車検整備で高額のお金を取っておきながら
本当に点検しているのだろうか？
兆候が出ていたのではないだろうか。
疑問や不信感だけが残りました。
自社整備工場を持っていないので整備や修理に関しては非常に弱く、信頼できたものではない。
どんな整備工場に出しているのか解ったものではない。
他にも不具合があったが、きっちり整備してもらえるか
信用できないのでディーラーにお願いする事にした。

売却は良いかもしれないが、買うことはお薦めできません。
特に車検整備付き。
ムダに整備費用を取られるだけです。
私は２度と買うことはないでしょう。

7年落ちのSUVをガリバー店頭からオークションで購入しましたが、騙された感しか残っていません。大失敗でした。

　①　納車された車は購入時に見せてもらった車の印刷物の色（ガンメタ系）とはあからさまに違う色（青系）
　②　アルミホイールは1本ガリ疵で、要修復。 → 棒やすりで削って自力で塗装前までこぎつけた。
　③　タイヤの製造年月より、新車時から交換していない。消耗品なので保証外との事。 → タイヤ購入費9万円弱。
　④　アイドリングストップは納車時から全く反応せず。要バッテリー交換。 → 消耗品なので保証外との事。
　⑤　デジタルテレビチューナーは起動せず。要チューナー交換。 → ガリバーへクレームを出すも数カ月放置状態。
　⑥　センターグリルに有機溶剤か何かが塗られていて、融けている。要補修。 → 自力で補修。
　⑦　数日前から助手席のオートロック死亡。 → ガリバーへクレームを出すも数日間連絡なし。
　⑧　担当者は納車直後に転勤。

ちなみに購入時に決め手となった、印刷物の画像にこれらの情報は一切ありませんでした。
どこが整備渡しだったのだろう？