辛口評価なら、みん評。
厳しい指摘には、価値がある。私たちはそう考えます。様々な報道機関、国立研究機関で引用されています。みん評とは
※当サイトの性質上、厳しい声は多くなります。低評価が多いからといって必ずしも品質に問題があるわけではありません。
972件中 241〜250件目表示
コロナに関して最低最悪の企業! 理由を教えるべき!
非常に怒り、呆れています。
こんな日本企業があるとは。
理由を知りたい!
コロナ騒動で、
関空ー台北、東京ー高雄の便は返金対象となったのに、私が家族5人分で予約した関空ー高雄の便のみが返金対象外。
何日にも渡り何度かけても全く繋がらないコールセンターにやっと繋がり、理由を教えてほしいと尋ねるも「会社の方針です」と冷たく一言。
LCCとはいえ5人分です。
個人的な理由でのキャンセルで返金を希望してるのではありません!
誰もが経験したことがないこの危機です。
東京から高雄に行くなら返金。
関空から台北に行くなら返金。
関空から高雄はなぜ返金不可なのか、百歩譲って理由を教えるべき。
2度とこの会社を使わないことは当然ですが、ピーチは恥を知るべき。
参考になりましたか?
二度と使わない
以前から良い印象のないPeach。
今回は同行者が予約してくれたのでPeachとなり
関西発→那覇行で台風で大荒れ真っ最中の8/4出発の予定でした。
連日欠航が続き、現地は帰れない人や冠水、停電でコンビニやスーパーでも品物が並んでいない状況をニュースやSNSで調べ
8/4の午前だけ奇跡的に欠航せず飛ぶ予定でしたが、引き返す可能性もありと記載がありなくなく諦めキャンセル。
ホテルやレンタカーなど全て無性キャンセルしていただけて現地状況がよほど大変なのだろうと思っていたら
Peachチケットガードは補償対象外と全額+保険料まで取られました。自己都合(体調不良や急な出張)は証明を出せば補償してもらえるそうで、災害については記載されていないとはいえあまりにも不親切。その状況で飛ばせば良いとゆう問題なのか。午後は欠航が決まっている状況での午前便。とりあえず飛ばすけど引き返すかもよって状況で行かないを選んだのはそちらでしょみたいな対応。LCCとはいえ、いつも利用する数社はこんなことありません。Peach、チケットガード共に二度と利用したくない。☆をつけるにも値しない。
参考になりましたか?
最悪
那覇⇔福岡で利用しました。帰りの便が台風の影響で欠航になったとの連絡がメールで入りコンタクトセンターに連絡してくださいと記載されていた番号に電話してみましたが繋がらず・・・
HPを見てみると去年の11月からコンタクトセンターーの番号が変わっていました。更にそれから暫く経って欠航の連絡は誤りでしたとまたメール。
結局、翌日も天候不良で欠航になったのですが払い戻しをしようとコンタクトセンターに電話しても一向に繋がらない・・・ネットで払い戻しの申込みをしようとしても混雑していて繋がりませんと。一体何を考えているんでしょう。
更に空港のカウンターはこんな事態でも常に閉鎖状態。他のLCCはちゃんと対応されていたのに。
今まで色んな航空会社(LCCも含め)を利用してきましたがこんなに酷い対応は初めてです。もう二度と利用しません!
参考になりましたか?
有り得ない!
アメリカより久々に娘と孫達が来るというので、沖縄でもと思い、ピーチで予約したのですが、皆さんご存じの様にコロナで来れなくなった訳です。往復6千6百円のキャンセル料を取られたばかりか、返金されませんでした。ピーチの使用期限付きのポイントを発行されました。180日以内!? 何処の優雅なお方が又180日以内に旅行できますか? 特に今大きな世界的問題の真っ只中なのに。余りにも、身勝手な消費者の事等、どうでも良いと言う社風、規則に腹立たしいです。これが日本の企業という事に恥さえ覚えます。
お客様第一とは迄言わなくても、もう少しお客様を大切にしてほしいです。客あっての企業ですよ。それと、もっと従業員の教育してください。電話に出た女性、何の対応出来てません。只、”会社の方針です”を繰り返すのみでした。
参考になりましたか?
コロナの対応で差別あり
3月16日付で、払い戻し対象便の追加発表がありました。
が、福岡ー台北便はピンポイントで、3月23〜29日まで運行するため、払い戻し対象外。
シンプルピーチで往復4人で予約している身分としては、新型コロナのリスクは変わらないのに、たった数日間予約日が異なるだけの差別には納得出来ない。
新型コロナで外出自粛している世間に逆行して、なぜゆえピンポイントで、払い戻し対象外にしているのか謎です。理由も問い合わせないと教えないが、その問い合わせさえ繋がらない。
プレスリリースで、誰もが納得する理由を記載すべきではないのか。
まさか、ここに来て機材繰りで、他は減便しているがピンポイント運行しますという理由だったら、企業としての危機管理に疑問を呈する。
参考になりましたか?
最低!休み返せ!
GWに札幌に行く計画を綿密に立てていたのに、前日20時過ぎて乗る便が欠航になりましたのメールだけが届き、電話も営業時間外で繋がらない。当日もMKシャトルを頼んでいたので朝早くに出発して、ピーチのカウンターに行くと、今日の便は全てうまっています。次、早い便で取れるのは5月5日ですと。払い戻ししますか?って当たり前やろ!こっちはホテルも日帰りバス旅行も予約してるのにどうしてくれるんや!欠航するなら、それだけの人が困ることがわからんかな?結局、他の航空会社をまわり、空いていたのは夜の20時以降、札幌に着くのは0時過ぎ…1日ぼうにふって、めっちゃ損した!大事な貴重な休み返せ!ピーチは最低です。評価は星1つももったいない!
参考になりましたか?
対応悪い、電話は永遠に取らない
関空から子供が単身行く時の事、荷物を預けようとしたらカードしか扱えないとの事でしたので私のカードを利用することになりました。電話で承認が必要な為カウンターの女性と話をした際にいい加減現金も使えるようにしてと一言言いました。その返答は全くなくあからさまな不愉快な声で必要事項を言うばかりだったので、態度が悪いって思わず言いました。普通日本のサービス業なら、それが出来ないんですすみませんくらいの一言があるもんですが。その後子供にサインを求めペンと用紙を投げつけてきたらしいです。搭乗券も投げつけてきたのでヒラヒラと床に落ちたそうです。年端もいかない子供相手にサービスする態度とは思えず、苦情の電話をしましたが全くとりません。もう2度と利用しません。
参考になりましたか?
最低評価をせざるを得ない企業体質
とにかく色々と分かりにくい。普通に予約して何事もなく搭乗して終わるのであれば格安飛行機として良いのだろうが、少しオプションをつけたり、キャンセルや変更には呆れるほどのお粗末な対応。
流石に豪を煮やしてカスタマーセンターに電話するも、繋がるまでに30分、30分話をしてもマニュアル通りの対応。待っている間もナビダイアル20秒で10円。無駄な電話で1,800円の損失。「話ができる上の方と繋いでください」と伝えても「社内規定で上席のものとは繋ぐことはできないです。ご意見メールを送ってください。返信ができるかは保証はいたしかねますが」とのこと。
普段温厚な私でも流石に呆れてしまいました。格安航空会社なので、色々と節約することで安い運賃でのフライトを提供できるのは理解しています。ただ、最低限の顧客への配慮や対応はあって然るべきではないでしょうか。このような企業体質の会社で果たして乗客の安全が守れるのか疑問に感じます。私は二度と利用しません。高い勉強代となりました。
参考になりましたか?
参考になりましたか?
やっぱり安いだけ
那覇空港→関空で利用しました。
あんまり気乗りはしなかったのですが、時間的にその便しか無く渋々利用しました。
以前利用したときに、
・シートが劣悪
・CA(って呼ぶのもおこがましい。)が、お客の座るシートに土足で上がって、荷物棚のチェック(お客の皆さんを座席に誘導途中)
・CAの制服がシミだらけ
・荷扱いが荒く、目の前で自分の荷物を放り出された。
こんな感じだったので、以降は大手を選んでました。
今回も、預ける荷物が関空で通って那覇に到着したのに那覇からは「重量オーバー」と言われ、持ち込みの手荷物は2つまでと言われ、ギューギュー押し込められる。
なんだか、ちょっと納得がいかない対応でした。
ま、次回からは大手を選ぶので、どーでもいいですこんな会社。
参考になりましたか?




