イエローハットの口コミ・評判 33ページ目

エアクリーナーエレメントを購入しました。会員は工賃無料だったので依頼しました。帰宅途中にエンジンルームから吸気音が凄く、窓を閉めていても聞こえました。後日、ボンネットを開けるとエアクリーナーの蓋がしっかり閉まっていない！しかもリベットが破損してる。最初から自分でやれば良かった。

昨日、軽トラックのオイル交換のフィルター交換に行きました。インターネット予約があったのでスムーズにいくのかと思いきや！出勤時間に遅れてしまいました。しかも、いつもの店だと４０００円弱だった料金がなんと７０００円を超えて、本当に払うのがみじめな感じがしました。最悪という感じです。

ウインカーの球切れ。左右色が変わるのは駄目なので、両方交換して下さいって説明。電球によってそんなに違うのかと思い両方交換。工賃合わせて6000円。初めは前後左右同じ電球って言われた。でも、実際には、電球が違ってもそんなに色が違う訳でも無いらしい。オマケに切れて無い電球は返して貰えず、後日 電話して返して貰う始末。もう2度と行かない

自分でヘッドライトの玉を交換した後、滝川店で光軸調整をお願いしたが「ここでは出来ない」とお断りされた。
「車検は受け付けていますよね？」と返すと「受け付けているが、ここで車検はしていない」との回答。
要するに玉を購入せず、光軸調整のみはお断りという事だろう。
若しくは、単に面倒臭かったか。

ドライブレコーダーを購入及び取付を、お願いしたが、購入時の説明は素人ではわからない、電圧のはなしをするし、他の説明も大してしてくれない。私は、たまたま最近バッテリーのトラブルがあり、電圧はしっていた。客商売に向いてない店だと思った。私は、自分で電圧を調整することにした。後からオプションの説明となり、結局30000円が60000円であった。一応は想定内ではあったが、業界の売り方にも間話題はある。
二度といきません。他の店の方が全然親切でした。

札幌近郊の店舗でタイヤ交換をお願いしました。待っているとピットの人が来て「オイルが真っ黒です。すぐにオイル交換をしないとエンジンが壊れますよ」とのこと。2日前にディーラーで交換してもらったと伝えても聞く耳をもたないで「オイルが汚れています」の一点張り。私は「ディーゼルなので交換直後でも黒くなりますからね」と柔らかく言うと「ディーゼルですか…」と言って引き下がりました。最近のディーゼル車はエンジン音も静かなので間違えたのかもしれませんが、無知にも程があります。間違えたのなら一言謝ってもいいのでは？
二度とイエローハットは利用しません！特に札幌市内と近郊の店舗は。

イエローハットへオイル交換で来店。

待ってる間に、店員から「バッテリーを調べましたら要交換と出てまして、今、このお値段で交換しますけど」と、値段が書いた用紙を見せられる。
こちらから、「いつも行っている車屋さんでやってもらいますから大丈夫です」と断りを入れ退店

次の日に、ディーラーの方へ、バッテリー交換をしてもらいに行く。
バッテリー交換の前に、こちらから「電圧を測って頂けますか？」とお願いをする。

結果、「バッテリーは良好で、今すぐに変えなくも大丈夫では？」との返答。

こちらから昨日のイエローハットでの事を説明し、
もう一度、バッテリー電圧を測ってもらう

「やっぱり大丈夫みたいですよ。測定値は良好みたいです」と説明され、結局バッテリー交換はしませんでした。


セールスを行うのは構いませんが、ウソはいけません！

いつも言っている車屋さんの予約が取れず旅行に行く為、急ぎでオイル交換予約して来たのですが、うちには量り売り対応してるオイルがない。といわれ、普段なら2000円でオイル交換できるところを4320円も取られました。挙句の果てに、オイル余ったんですけど処分でいいですかと言われました。無駄すぎませんか。絶対イエローハットでオイル交換はしないと決めました。

以前に比べて工賃が大幅に値上げしています。
札幌市内の店ではヘッドライトのバルブ交換の工賃が1100円からとのこと。車種によってはもっとかかる。電球代は別。
タイヤ購入時も工賃は20000円くらいかかる。
よほど経営が苦しいのか、同じ内容で全ての工賃が他店の倍以上ですから高すぎです。

最初の方はとても良かったです。
しかし、足回りを修理してもらい乗るとハンドルが曲がっていて対応を求めるとすぐにはやってくれましたが、サイドスリップは見ないで帰ってきました。見なくてもいいのか聞くと見なくても良いと…
すぐにディーラーに持って行くとかなり狂っており、それを説明すると返金するので直して下さいと…
えっ？自社で治らないの？ディーラーで直して返金対応してもらいました。
何故かレベルの低さが浮き彫りになった感じです。