オートバックス スーパーオートバックスの口コミ・評判

オートバックスでオイル交換を2年間しておりました。月3000キロも走るので月1でオイル交換をしてもらっていました。ですがその時は予定が忙しく、オートバックスに行けなく、次の日は遠出の予定があり急遽ガソリンスタンドでオイル交換をしてもらいました。
その時に言われたのがオイルのドレンパッキンがないと言われて、普段どこで交換してますか？と聞かれた。正直にオートバックスで交換してますと伝えたところ確認してみた方が良いと言われた。後日電話をかけて聞いてみたところ、忘れていた、確認不足とは認めずに走行中に外れたと言い訳をされた。
話にならずお客様センターにお問い合わせしたところ、誤りもせずに走行中に外れたと言い訳をされた。まじでありえない。

車の乗換のため近所のオートバックスの車を持ち込み査定してもらいました。ネットを見るといろんな会社があり、当然のことですが、有利な交渉をする際の基準とする為です。期待の値段ではなかったので査定書だけを受け取りました。数日後オークション形式の業者にネットで査定依頼をしたらなんと翌日査定にきてくれました。経験と知識が豊富な担当者から色々情報を得ることができました。オートバックスの査定額の2倍以下では売却約定はしてはいけないと助言までしてくれました。査定日翌日なんとオートバックスの査定額３倍以上で売却が成立できました。因みにオートバックスの査定額は車の鉄くずとしての価値だそうです。同社の査定方法に疑問を感じました。

オートバックス土山店です。
車の修理に日数かかるといい、代車を借りることになった。その代車に何者かに傷つけられて、警察に届けたが、支払い16万請求された。代車に傷つけられたからというが元から雹被害のぼこぼこだったんだけど。
なんか腑に落ちなく、苦情も言ったが、ダメでした。同意書もサインしてくださいと言われただけでした。
それをいうと、サインしてくださいと言ったということは、読んでサインしてくださいということです。とか言われて知らんわってなった。

ほんまに最悪。レンタカーのが良かったと思ったわ。

ある日長期保証に入っていたナビの修理を依頼したのですけど、取り外しは店舗スタッフがきちんと行いたいと言うことで任せました。
で、ナビの修理センターから戻って取り付けしたんだけど、基本私のナビって運転席側から取り付け&取り外しを行うのに何故かナビシート側から行っているのが疑問でした。
案の定と言うかダッシュボードに傷が付き、肝心の電装品は着かないと言う新たな問題が起こり再度クレームを入れると、渋々修理に応じましたけど本来自分らが起こした問題なら無償で直すのは当然の話。
しかもダッシュボードに至っては一旦直すと言いながら後であーでもないこーでもないと逆にこちらに対しクレーマー扱い。
一応その期間助手席に誰も載せていませんし、荷物すら載せて居ないんですが……………

自分らの責任を客に押し付けるとは呆れたもんです。

オートバックスのヤフーショッピングでタイヤを購入し、店舗へ届くよう設定。
店舗でタイヤ交換の予約を入れて当日店舗に行くも、店員の知識が乏しいようで、
名前、車の車種、ネットでの購入がわかる画面見せたりしてもわかってもらえないようで、15分くらい待たされてようやく交換の手続きが始まりました。
交換自体はスムーズに進みましたが、そこに至るまでの店員のレベルの低さに驚きました。また、この店舗は入口にカスハラお断りの看板を大々的に掲げてました。
なるほどなと思いました。店員の接客レベルが低いのに対して客から文句を言わせないようにこのような看板を目のつく場所に置いてるんだなと。
ネットでの購入、店舗予約がスムーズだったので、いざ店舗に行ったらこの有様で、ほんとにがっかりしました。ピットクルーの方達の対応が丁寧なので、余計に接客レベルに低さに残念としかいえないです。
これでスーパーオートバックスを名乗る資格は無いです。少し遠い他の店舗の方がまだマシです。SA小平店、残園ですよ。

車高調を取り付けもらおうと近所のオートバックスへ。（川越小仙波店）部品発注、入庫まではスムーズだったが、作業が終わったと連絡を受け行ってみると、作業前には点灯しなかった警告灯が複数点く。店側も原因がわからないとの事で、渋々有給を取りディーラーへ。原因はホイールセンサーの断線。店側に伝えると修理代は店側で持つと謝罪はあったが、こちらとしては２万もの工賃を払ったのに雑な仕事をされた気がして不快でした。

続いてはカーナビとフリップダウンモニターの取り付けについて。純正から社外品に換装を依頼し、何度も打ち合わせを重ね、部品も全て揃ったと連絡がありいざ着工に。作業日数を２日欲しいと言われたので、１日目の夕方に進捗状況の確認をしたいので連絡をもらえるようにお願いをし、代車を借りて帰宅。翌日夕方店側から連絡があり部品を一つ発注忘れて取り付けが出来ないから、もう１日預からせてくれと。もう怒りを通り越して呆れました。作業が完了していないのに前払いで工賃だけはしっかり徴収するシステムも問題だが、作業ミスがあっても値段のサービスやケアもない。店に電話をし担当者を呼び出すも、接客中なので折り返しますと言ったきり連絡が来なかった事も複数回あり。少し仕事に対する意識が低すぎるんじゃないですかね？

車検の見積もりで「クーラント復活剤」2千円ってのがあったから
お断りしました。
他には車検に無関係の発煙筒の使用期限、オイルもこの店で交換してる会員なのに交換時期も把握(管理)せずに勧めるから「履歴を見てないんですか？」でお断り。
LEDポジションランプに「チラつきあるので純正に替えます」　アンタの目がチラついてんとちゃうか。
あ、自分で交換したんで純正球あります！でお断り。
だいぶ安くなって、オイルキャップとラジエーターキャップについても断ろうとしたら
「これだけは替えさせてもらいますよ！」何やねん、ノルマみたい。笑
大人しい客や女性や車に疎い人なら、素直に頷いちゃうんだろうなぁ。
「それから開けてみないとわかりませんが、リアのブレーキシュー」
当日の請求で巻き返しかな？笑

今回でサヨナラしようかなぁ〜
コバックは部品交換に無理強いしないし、訳わからん「復活剤」とか言ってこないしなぁ。

最悪の対応が2回連続で3回連続になろうとしています。初回はラジエター液漏れでリビルド品があるかで店に行き、取引ショップが営業時間外なので「後日お客様に電話します」→「在庫ありました」→「作業日をいつにするか」となり見積書も何もなく電話のみでとんとん拍子で進んで作業終了。交換が終わってから「〇万円です」…客が値段も分からないとかヤバいでしょ。

2回目は、車検を受けるための事前見積りで店に行き、「これを変えたいのでお願いします」→そして車検当日「注文するの忘れました…後日来てください」こっちは時間もガソリンも使って再度来店せなアカンのに、何かサービスくらいしても良いのに何もなかった。

25か月前に1本4万5000円のタイヤを4本セットで買いました。オートバックスご自慢の「あんしんタイヤ補償」に入り、今タイヤに釘が刺さりパンクしました。「1本パンクで4本補償」なのに→「免責があるので2本しか無理です」と店員に言われました。ホームページにも「あんしん補償約款」にも免責の事実は書かれていないで詐欺られようとしています。

平塚のスーパーオートバックスに行った感想です。
中古車を買ったので、タイヤとホイールは交換したいと思い見に行きました。
まず昔と違うのは展示のみの取り寄せ商品ばかり。
展示も扱っている物の全部はありません。
番号札を取り、待つこと1時間…（暇な日だったので）
やっと相談できると思い、今つけているタイヤホイールサイズを言い
車種を言うとカタログを出してきて
「だいたいこの辺りならハマります」
「ここから良いのあれば取り寄せします」
「納期は1週間くらい」
これ、通販の方が見やすくて早くね？
ほんと売る気はないのかなぁって思います。
1時間待って5分の案内で
「それじゃオートウェイで買います」といって切り上げ
（ほんと時間の無駄）
2階のオーディオを見繕って取り付けしてもらう為にまた番号待ち（30分）
最初から「取り付けもお願いします」
「持ち込みのドラレコ等も」と話していて、品物はだいたい決まっていたので、伝票を書いてもらった所
「コレで御検討お願いします」
って終わる感じ！？
いや、今日これからとか無理ですか？って
つか当日につけて欲しいとか言われないのかな？
とりあえず部材が足りないからと再度になってるけど
連絡が無いのでやめました。

去年の2月にGSユアサのバッテリを購入し、オートバックスで交換しました。
去年の12月にバッテリ上がりの事象が起きたため、まだ保証（2年または2万km）内だったので、オートバックスに持って行ったところ、車の走行距離が月200kmでは、保証の範囲外と言われ保証してもらえなかった。その時の店員は、月500kmは必要と言っていたが、その様なことは、保証書のどこにも書いていない。
不信に思ったので、GSユアサのお客様センターに確認したところ、「200km走っていれば保証外とは言えない、GSユアサにそのバッテリを調査に出してみては」とアドバイスされた。但し、調査依頼は販売店が窓口になるので、オートバックスを通す必要があるとのことだった。
オートバックスにバッテリの調査依頼を申し入れたが、ここからの対応がひどかった。
(1) オートバックスの担当者とGSユアサのお客様センターで話してもらったが、オートバックスの担当者は、こちらでアウトにしたバッテリを調査に出す必要はないという態度がありありと出ていた。GSユアサのお客様センターから調査に出すよう何回か言われて、仕方なく担当者は調査に出すことを了承した。
(2) 調査に出したのが、去年の12月25日頃だったが、調査結果が出るのは、1月末か2月初めになるとオートバックスの担当者は言ってきた。しかも、その間に代替のバッテリを貸してもらえず、要は「1ヶ月程、車は使えない。それが嫌なら調査に出すのはあきらめろ」と言っているようなもの。
ちなみに、このことをバッテリの取り外し方等で相談していたディーラーの担当者に話したら、「代替のバッテリも貸してくれないのですか」と呆れていた。
(3) こちらとしては、白黒ハッキリさせたかったので、それでも調査に出した。結果は、1月末か2月初めではなく、1月20日頃に出たので、オートバックスに結果を聞きに行った。調査結果は、保証の範囲外であった。
(4) 但し、調査結果の考察を見て驚いた。考察には「（月200km程度の走行距離に加え）ドラレコの駐車監視機能を使用されている等、シビアコンディションと判断される。」と書いてあった。調査に出す前に担当者には、「バッテリ上がりが怖いので、ドラレコの駐車監視機能は常にOFFにしている」と伝えていたが、調査に出す時には、「ドラレコの駐車監視機能を使用していた。」という一文が勝手にオートバックスで書き加えられていた。
(5)このドラレコの駐車監視機能の間違いを、担当者に質問すると、「ドラレコの駐車監視機能使用有無は調査結果に影響しない。」という一点張りの説明をするのみ。
(6) そんな訳はないと思ったが、自分達で一度アウトと判定した以上、オートバックスと担当者は何が何でもアウトにしたいらしい。もう、この様ないい加減な店と担当者は相手にしたくなかったので、これ以上は相手にするのは辞めた。
この様な、アフターサービスが最低のオートバックスは、二度と利用しない。